קורפורסיון אמריקה איירפורטס מדווחת על רווח של 32 סנט למניה ברבעון השני לעומת 30 סנט אשתקד

קורפורסיון אמריקה איירפורטס מדווחת על רווח של 32 סנט למניה ברבעון השני לעומת 30 סנט אשתקד

דה פליי (TheFly)18 באוגוסט 2026

החברה מדווחת על הכנסות של 534 מיליון דולר לעומת 476.8 מיליון דולר אשתקד. מרטין ארנקיאן, המנכ"ל, ציין: “הצגנו ביצועים תפעוליים טובים ברבעון השני, כאשר תנועת הנוסעים הכוללת נותרה ברובה יציבה על 20.6 מיליון נוסעים, וצמיחה רחבה לאורך תיק הפעילות שלנו סייעה לקזז את הירידה המקומית בארגנטינה. ההכנסות ללא שירותי בנייה המשיכו לצמוח מהר יותר מתנועת הנוסעים, ועלו ב-8% משנה לשנה, הודות לביצועים טובים הן בעסקי התעופה והן בעסקי המסחר שלנו. ההכנסות לנוסע עלו בכמעט 9%, וכל אחת מהמדינות שבהן אנו פועלים תרמה לשיפור הזה, כולל ארגנטינה. ה-Adjusted EBITDA המאוחד ללא IFRIC 12 הגיע ל-160 מיליון דולר, ירידה של 4.5% משנה לשנה. הרווחיות הושפעה מלחצים בארגנטינה, ובמידה פחותה גם מעלויות והוצאות חד-פעמיות באורוגוואי. בארגנטינה, התוצאות הושפעו בעיקר מהצמצום בצי הפעיל של Flybondi, ומבסיס השוואה מאתגר להכנסות מטען ברבעון השני של 2025. לעומת זאת, איטליה, ברזיל, ארמניה ואקוודור הציגו כל אחת צמיחה דו-ספרתית ב-EBITDA לעומת השנה שעברה, מה שמדגיש את החוזק של פיזור תיק הפעילות שלנו. המצב הפיננסי שלנו התחזק עוד יותר, עם יתרות מזומנים ושווי מזומנים שעלו ל-692 מיליון דולר בסוף הרבעון ועם מינוף נטו של 0.5x. הנתונים האלה משקפים יצירת מזומנים מתמשכת, פירעון חוב וניהול פיננסי ממושמע, ומעניקים לנו גמישות ליישם את סדרי העדיפויות האסטרטגיים שלנו ולהמשיך באסטרטגיית הרכישות שלנו. אנו נשארים ממוקדים בקידום סדרי העדיפויות האסטרטגיים שלנו, שמבוססים על הגדלת נפח תנועת הנוסעים, הפעילות המסחרית, וכן ההכנסות לנוסע בכל תיק הפעילות. היוזמות המרכזיות כוללות את תהליך איזון הזיכיון המתמשך בארגנטינה, המאמצים לקבל אישור סופי לתוכנית האב של נמל התעופה בפירנצה, פתיחת טרקלין VIP חדש והרחבת אזור ה-Duty-Free במונטווידאו, וכן יוזמות שונות הקשורות לפעילות המטען שלנו בארגנטינה. במקביל, אנו ממשיכים לעבוד קשה על זיכיונות חדשים אפשריים ברחבי אמריקה, אפריקה והמזרח התיכון. במבט קדימה, מסלולים חדשים, תדירויות נוספות וביקוש נכנס גדל צפויים לתמוך בתנועת הנוסעים הבינלאומית בארגנטינה במחצית השנייה של השנה, אף שעל מגבלות בקיבולת של חברות התעופה המקומיות, תחזוקת מסלול מתוכננת ובסיס השוואה מאתגר להכנסות מטען עשויים להמשיך להעיב על התוצאות המדווחות בטווח הקרוב במדינה. באורוגוואי, הכנסות הקשורות למערכת ה-ILS החדשה, שתתחיל באוגוסט, יחד עם פתיחת טרקלין VIP חדש, יוזמות חדשות בעסקי המטען ומגמות תנועה חיוביות, צפויות לתמוך בצמיחת ההכנסות. לבסוף, אני שמח להודיע שהדירקטוריון אישר תשלום דיבידנדים במזומן בסך כולל של 150 מיליון דולר, שיישולמו במהלך 2026. ההחלטה הזו מביאה בחשבון כמה שיקולים מרכזיים, כולל תשואות לבעלי המניות, שמירה על איתנות פיננסית, שמירה על יתרות מזומנים מספקות בכל חברה תפעולית כדי לתמוך ביעדים האסטרטגיים שלהן, ושמירה על נזילות מספקת ב-CAAP כדי לנצל הזדמנויות צמיחה עתידיות. אנו מחויבים למשמעת פיננסית ומתמקדים ביצירת ערך ארוך טווח לבעלי המניות שלנו.”