טסלה (טסלה) מציבה יעד עצום ל-2030 לייצור כלי רכב, בזמן שמאסק מצביע על עיכובים ב-Optimus

טסלה (טסלה) מציבה יעד עצום ל-2030 לייצור כלי רכב, בזמן שמאסק מצביע על עיכובים ב-Optimus

רן מלמד22 באוקטובר 2026

• טסלה שואפת לייצר 5 מיליון כלי רכב בשנה עד 2030, אך מאסק אמר ש-Optimus יזדקק לפחות לעוד שנה לפני שיגיע לייצור בקנה מידה מלא.
• המניה ירדה ב-3.5% בטרום המסחר לאחר הדוח, בעוד שלטסלה יש דירוג קונצנזוס של האנליסטים של קנייה מתונה ומחיר יעד ממוצע של 406.43 דולר, המשקף אפסייד של 5.17%.

מנכ"ל טסלה (טסלה), אילון מאסק, שואף לייצר 5 מיליון כלי רכב בשנה עד 2030, ובמקביל גם מקדם את התוכניות להגדלת ייצור רובוטי הומנואיד Optimus של החברה. בשיחה עם אנליסטים ביום רביעי, מאסק אמר ש-Optimus עשוי להזדקק לעוד לפחות שנה עד שיגיע לייצור בקנה מידה מלא.

מניית טסלה יורדת ב-3.5% בטרום המסחר ביום חמישי, בעקבות הדוח האחרון של החברה והעדכון על שאיפות הייצור שלה.

ייצור ה-Optimus של טסלה עדיין דורש זמן

מאסק אמר שטסלה כבר החלה בייצור מוקדם של Optimus במפעל שלה בפרימונט, קליפורניה, באמצעות קו ייצור שתוכנן להיקפים גבוהים.

החברה גם התקינה את רוב הציוד עבור קו שמסוגל לייצר מיליון רובוטים בשנה. אבל ההגעה לשם לא תקרה בן לילה.

מאסק צופה שיידרשו "לפחות שנה, ואולי קצת יותר" כדי להגיע לקצב ייצור שנתי של בערך 20,000 רובוטים בשבוע.

המכשול המרכזי הוא שטסלה עדיין מבצעת שינויים בחלקים מעיצוב הרובוט, מה שמקשה על הגדלה מהירה של הייצור.

מאסק גם הזהיר שצמיחת הייצור של Optimus תעקוב אחרי "עקומת S", תתחיל לאט ותיתקל בכמה מהמורות לפני שתאיץ.

מהו מחיר היעד של מניית טסלה?

לאחר דוחות הרבעון השלישי של החברה, לטסלה יש דירוג קונצנזוס של האנליסטים של קנייה מתונה, על בסיס 28 המלצות שפורסמו בשלושת החודשים האחרונים. מחיר היעד הממוצע של מניית טסלה עומד על 406.43 דולר, מה שמצביע על אפסייד של 5.17% לעומת המחיר הנוכחי.