מחיר וניתוח של מניית אמריקן איירליינס גרופ (AAL)
גרף ונתונים עיקריים
$0.17(1.33%)
$13.36
בסגירה:
-$0.04(-0.34%)
$13.31
מסחר מאוחר: מאי 08 20:10
טווח יומי$13.07 - $13.37
טווח 52 שבועות$10.09 - $16.50
מחיר בסיס$13.18
מחזור יומי52.82M
מחזור ממוצע (3 ח׳)68.13M
טווח יומי$13.07 - $13.37
טווח 52 שבועות$10.09 - $16.50
מחיר בסיס$13.18
מחזור יומי52.82M
מחזור ממוצע (3 ח׳)68.13M
שווי שוק$8.72B
שווי פעילות$42.71B
סך המזומנים (דוח אחרון)$7.29B
סך החוב (דוח אחרון)$34.89B
מכפיל רווחN/A
בטא1.25
הדוח הבא16 ביולי 2026
צפי רווח למניה0.02
תאריך אקס לדיבידנד הבאN/A
תשואת דיבידנדN/A
תיאור החברה
אמריקן איירליינס גרופ
אמריקן איירליינס גרופ, באמצעות החברות הבנות שלה, פועלת כחברת תעופה רשתית. החברה מספקת שירותי תעופה סדירים לנוסעים ולמטען באמצעות מרכזי הפעילות שלה בשארלוט, שיקגו, דאלאס פורט וורת, לוס אנג׳לס, מיאמי, ניו יורק, פילדלפיה, פיניקס וושינגטון די סי, וכן באמצעות שערי גישה של שותפים בלונדון, מדריד, סיאטל טאק...
איך החברה מרוויחה כסף
אמריקן איירליינס גרופ מייצרת הכנסות בעיקר ממכירת כרטיסי טיסה לנוסעים, אשר מהווים את החלק הגדול ביותר מהכנסותיה. חברת התעופה מפעילה מגוון מחלקות תעריפים, ומספקת שירותים נוספים כגון שדרוג מושבים ועלייה למטוס בעדיפות, לצורך הגדלת ההכנסות. שירותי מטען תורמים גם הם באופן משמעותי להכנסותיה, באמצעות הובלת מטען עבור עסקים. בנוסף, אמריקן איירליינס גרופ נהנית ממקורות הכנסה נוספים, הכוללים דמי כבודה, מכירות במהלך הטיסה, ותוכניות נאמנות כמו AAdvantage, המעודדות נאמנות לקוחות וחזרה לרכישה. שותפויות עם מלונות, חברות להשכרת רכב וחברות כרטיסי אשראי מחזקות את הכנסותיה באמצעות הצעות ממותגות במשותף ותוכניות תגמולים. הביצועים הפיננסיים של חברת התעופה מושפעים גם מיעילות תפעולית, ניהול צי המטוסים ואסטרטגיות ניהול הדלק.
אמריקן איירליינס גרופ מייצרת הכנסות בעיקר ממכירת כרטיסי טיסה לנוסעים, אשר מהווים את החלק הגדול ביותר מהכנסותיה. חברת התעופה מפעילה מגוון מחלקות תעריפים, ומספקת שירותים נוספים כגון שדרוג מושבים ועלייה למטוס בעדיפות, לצורך הגדלת ההכנסות. שירותי מטען תורמים גם הם באופן משמעותי להכנסותיה, באמצעות הובלת ...
סנטימנט שורי / סנטימנט דובי למניית אמריקן איירליינס גרופ
סנטימנט שורי
תחזית רווחתחזית הרווח שעולה על תחזית הקונצנזוס תומכת בהמשך הפחתת החוב ומשפרת את הגמישות הפיננסית של אמריקן איירליינס גרופ להשקעה או לעמידה בתנודתיות בהכנסות.
ביקוש לנסיעות עסקיםהתייצבות ביקוש הנסיעות העסקיות, המונעת על ידי הזמנות פרימיום וחברותיות, מחזקת את עמידות ההכנסות ומסייעת לקזז חולשה בשוקי מחלקת התיירים.
קיבולת ענפית והתכנסות/קונסולידציהקיבולת הנעה לכיוון התכנסות עקב מצוקה פיננסית ומיזוגים עשויה לצמצם את התחרות ולתמוך בהתאוששות מחירי הכרטיסים בכל הרשת.
סנטימנט דובי
עלויות דלקתנודתיות במחירי הדלק נותרת סיכון מהותי שעלול לשחוק את שיעורי הרווחיות ולהביא לכך שהתוצאות יהיו נמוכות מהציפיות, אם העלויות יעלו מעבר להנחות.
תחרות בנמל התעופה שיקגו או'היירהרחבות קיבולת אגרסיביות מצד חברות תעופה מתחרות בנמל הבית של אמריקן איירליינס גרופ בשיקגו מגבירות את הסיכון לדחיסת מחירים ולהפעלת לחץ על הכנסות ליחידה בשוק מפתח.
חלוקת רווחים ועלויות תפעולהוצאות גבוהות יותר על חלוקת רווחים ועלויות תפעול מוגברות הורידו את תחזית הרווח, ועלולות להגביל שיפור בשיעורי הרווחיות עד שהלחצים בעלויות ייחלשו.
תחזית רווחתחזית הרווח שעולה על תחזית הקונצנזוס תומכת בהמשך הפחתת החוב ומשפרת את הגמישות הפיננסית של אמריקן איירליינס גרופ להשקעה או לעמידה בתנודתיות בהכנסות.
חדשות אמריקן איירליינס גרופ
סונונו מביע חשש מעליית מחירי דלק סילוני, מדווח ה-WSJ
המושל לשעבר של ניו המפשייר כריס סונונו הזהיר את מזכיר האוצר סקוט בסנט ואת יועצי Trump Media & Technology Group שהעימות עם איראן מעלה את מחירי הנפט ודלק הסילוני, בעקבות שיבוש התעבורה הימית במצר הורמוז. הדבר צפוי להוביל לעליית מחירי הטיסות וליצור סיכונים פוליטיים לרפובליקנים, לקראת בחירות האמצע ועונת הנסיעות
3 קרנות סל שעשויות לזנק אם וכאשר המלחמה עם איראן תסתיים
התקוות לסיום המלחמה עם איראן התחזקו בעקבות נשיא טראמפ, שהצהיר שניתן להשיג הסכם שלום בין הצדדים "במהירות". גוף התקשורת האמריקאי Axios דיווח שטראמפ סבור שהוא מתקרב למסמך הבנות בן 14 סעיפים עם איראן, שיכול ליצור מסגרת לשיחות על שאיפות הגרעין של איראן. “הם [איראן] רוצים לעשות עסקה. היו לנו
פעילות חיובית מתונה במניית אמריקן איירליינס עם עלייה של 0.34%
פעילות חיובית מתונה במניית אמריקן איירליינס גרופ (AAL), כאשר המניה עולה ב-4 סנט, או 0.34%, ונסחרת סביב 11.88 דולר. מחזור המסחר באופציות יחסית נמוך עם 27 אלף חוזים שנסחרו, וקולים מובילים על פני פוטים, כך שמנת הפוט/קול עומדת על 0.53, לעומת רמה טיפוסית של כ-0.9. סטיית התקן הגלומה (IV30) עלתה
ניו יורק טיימס: סגירת ספיריט עשויה לעזור לחברות תעופה אחרות
הפסקת הפעילות של חברת התעופה ספיריט (FLYY) הביאה לאובדן של 17,000 משרות ופגעה בתוכניות של עשרות אלפי נוסעים. אבל לפי מומחים, עדיין לא ברור אם היעלמות החברה תשפיע בצורה משמעותית על הענף, על הנוסעים או על הכלכלה האמריקאית, מדווח ניראג' צ'וקשי מניו יורק טיימס. לחברות התעופה כנראה יהיה קל יותר
אמריקן איירליינס מודיעה על תמיכה בנוסעי ספיריט איירליינס
הצוות של אמריקן איירליינס (AAL) אמר כי “אנחנו עושים כל מה שאפשר כדי לתמוך בנוסעי ספיריט איירליינס ובחברי הצוות שנפגעו מהפסקת הפעילות של ספיריט. אנחנו נמצאים בקשר עם הממשל, כולל מחלקת התחבורה, לגבי הצעדים שאנחנו נוקטים כדי לסייע בהפחתת ההשפעה על הקהילות שספיריט משרתת ועל ציבור הנוסעים. כדי לעזור ללקוחות
קריסת Spirit Airlines (FLYYQ) אחרי כישלון מו"מ לחילוץ של 500 מיליון דולר עשויה להקפיץ את מחירי הטיסות
חברת התעופה ספיריט אוויאישן הולדינגס (FLYYQ) הפסיקה את כל פעילותה לאחר שלא הצליחה להשיג הסכם חילוץ של 500 מיליון דולר ברגע האחרון. חברת הלואו-קוסט ביטלה את כל הטיסות והחלה בתהליך סגירה מלא, ובכך סיימה יותר משלושה עשורים של פעילות בשוק האמריקאי. החברה אישרה את המהלך בהודעה ללקוחות, שבה נכתב:
השבוע שהיה, השבוע הבא: מאקרו ושווקים, 3 במאי
בשבוע שעבר, המניות נותרו קרוב לשיאים, כאשר עליות בסקטור הטכנולוגיה קיזזו חדשות מאקרו מעורבות. מדד SP 500 (SPY) עלה ב-0.29% ל־7,230, בעוד הנאסד"ק (NDX) התחזק ב-0.94% ל־27,710 דולר. לעומת זאת, מדד דאו ג'ונס (DJIA) ירד ב-0.31% ל־49,499. במקביל, תשואת האג"ח האמריקאי ל-10 שנים ירדה במעט ל־4.37%, מה שמראה שלחץ
דלתא איירליינס משקיעה 500 מיליון דולר בהעלאת שכר העובדים למרות לחץ על מניית החברה
חברת דלתא איירליינס (DAL) משקיעה חצי מיליארד דולר בהעלאת שכר העובדים השנה, בזמן שמחיר המניה והענף כולו ממשיכים לסבול ממחירי דלק גבוהים ומהעלויות הקשורות למלחמה באיראן. עליית שכר של 4% דלתא אמרה שהיא תעלה השנה את שכר העובדים הגלובליים שלה ב-4%, בדומה להעלאה שביצעה בשנה שעברה. זו העלאה חמישית
לפי הניו יורק טיימס: יונייטד איירליינס כנראה לא תרדוף אחרי רכישות קטנות כמו ג'טבלו
המנכ"ל סקוט קירבי רמז כי יונייטד איירליינס (UAL) כנראה לא תמשיך לרדוף אחרי רכישות קטנות יותר כמו ג'טבלו (JBLU) לאחר שוויתרה על מיזוג אפשרי עם אמריקן איירליינס (AAL), מדווח ניראג' צ'וקשי מניו יורק טיימס. בראיון הוא ציין שרק עסקאות גדולות ומשנות-משחק יצדיקו את העלויות והמורכבות, מה שמעלה את הרף לכל
