מחיר וניתוח של מניית פורד (F)
גרף ונתונים עיקריים
$0.02(0.14%)
$14.13
בסגירה:
-$0.02(-0.12%)
$14.11
מסחר מאוחר: יונ 26 23:59
טווח יומי$13.97 - $14.48
טווח 52 שבועות$10.42 - $17.78
מחיר בסיס$14.11
מחזור יומי59.55M
מחזור ממוצע (3 ח׳)74.85M
טווח יומי$13.97 - $14.48
טווח 52 שבועות$10.42 - $17.78
מחיר בסיס$14.11
מחזור יומי59.55M
מחזור ממוצע (3 ח׳)74.85M
שווי שוק$56.30B
שווי פעילות$194.15B
סך המזומנים (דוח אחרון)$30.49B
סך החוב (דוח אחרון)$157.13B
מכפיל רווחN/A
בטא1.07
הדוח הבא29 ביולי 2026
צפי רווח למניה0.35
תאריך אקס לדיבידנד הבאN/A
תשואת דיבידנד5.64%
תיאור החברה
פורד
פורד היא תאגיד רכב גלובלי הפועל בתחום תכנון, ייצור ומתן שירות למגוון רחב של כלי רכב. קו המוצרים שלה כולל משאיות פורד, מכוניות מסחריות, ואנים, ורכבי שטח, בנוסף לדגמי יוקרה ממותג לינקולן. החברה מחלקת את פעילותה המגוונת למגזרים נפרדים הכוללים את Ford Blue, Ford Model e, Ford Pro, Ford Next ו Ford Credi...
איך החברה מרוויחה כסף
פורד מייצרת הכנסות בעיקר ממכירת רכבים וממתן שירותים נלווים. מקורות ההכנסה המרכזיים שלה כוללים מכירת רכבים חדשים, פתרונות מימון באמצעות Ford Credit, וחלקי חילוף ושירותים הניתנים ללקוחות. החברה מפיקה חלק משמעותי מהכנסותיה ממכירות רכבים ללקוחות פרטיים ולציי רכב, לצד אפשרויות מימון וליסינג, המגבירות את נגישות הלקוחות. בנוסף, פורד יצרה שותפויות ושיתופי פעולה אסטרטגיים, במיוחד בתחום הרכב החשמלי, כדי לחזק את מעמדה בשוק ולקדם חדשנות. יחסים אלה, יחד עם הביקוש הגובר לרכבים חשמליים והיברידיים, הם גורם מרכזי במעבר של החברה לעתיד בר־קיימא יותר.
פורד מייצרת הכנסות בעיקר ממכירת רכבים וממתן שירותים נלווים. מקורות ההכנסה המרכזיים שלה כוללים מכירת רכבים חדשים, פתרונות מימון באמצעות Ford Credit, וחלקי חילוף ושירותים הניתנים ללקוחות. החברה מפיקה חלק משמעותי מהכנסותיה ממכירות רכבים ללקוחות פרטיים ולציי רכב, לצד אפשרויות מימון וליסינג, המגבירות את ...
סנטימנט שורי / סנטימנט דובי למניית פורד
סנטימנט שורי
שיתופי פעולה ומעמד רגולטוריהסכם הרישוי עם CATL, לצד מסגרת רגולטורית התואמת את דרישות ארצות הברית וזכאות לזיכויי מס על ייצור והשקעות, מציבים את היצע פתרונות אגירת האנרגיה בסוללות כפתרון מקומי אמין ותחרותי.
מוניטיזציה של תוכנה ושירותיםהרחבת פעילות התוכנה והשירותים הפיזיים בעלי שולי הרווח הגבוהים, באמצעות הגדלת היצע הפונקציות המתקדמות לסיוע לנהג והרחבת היצע חלקי החילוף, יוצרת מקור הכנסה הניתן להרחבה ושעשוי להגדיל באופן מהותי את הרווחיות.
שילוב פיתוח מוצרים וייצורארגון מחדש המאחד את תחומי ההנדסה, הדיגיטל והייצור נועד להאיץ את תהליכי הפיתוח, לצמצם שינויים מאוחרים בתכנון ולהקטין את עלויות ההשקה, ובכך לתמוך בשיפור מרווחי הרכב ובהגדלת רצף השקות המוצרים.
סנטימנט דובי
סיכון ריכוז בתמהיל הפעילות העסקיתפעילות הרכב הליבתית של פורד נותרת הדומיננטית, ולכן הצמיחה בעסקי האנרגיה והתוכנה עשויה להמשיך ולתרום חלק קטן בלבד מסך הרווחים, מבלי לשנות באופן מהותי את היקף פעילותה הכולל של החברה.
עלויות סחורות ועלויות שרשרת האספקהעלויות סחורות גבוהות והצורך להבטיח מקורות אלומיניום חלופיים מכבידים על שיעורי הרווח, כאשר מכסים ועלויות לוגיסטיקה מוסיפים לחץ נוסף על מבנה העלויות.
שווי שוק וסיכון בביצוע מול לקוחותשווי המניה נשען על העיתוי והתדירות של הודעות נוספות מצד לקוחות לגבי מוצרי האנרגיה, ולכן מחיר המניה נותר חשוף עד שתיבנה יתרת הזמנות גדולה וברורה מצד הלקוחות.
שיתופי פעולה ומעמד רגולטוריהסכם הרישוי עם CATL, לצד מסגרת רגולטורית התואמת את דרישות ארצות הברית וזכאות לזיכויי מס על ייצור והשקעות, מציבים את היצע פתרונות אגירת האנרגיה בסוללות כפתרון מקומי אמין ותחרותי.
חדשות פורד
פורד מהמרת על מהנדסים ותיקים כשסיכוני הרכב החשמלי והבינה המלאכותית גדלים
פורד ( (F) ) הייתה פופולרית בקרב משקיעים השבוע. הנה סיכום עיקרי החדשות סביב המניה. פורד הקדישה את השבוע להדגשת העובדה שהמהפך בחברה נשען על הנדסה קלאסית ועל טכנולוגיה ממוקדת היטב, ולא על הייפ טהור סביב בינה מלאכותית. לאחר גל של ריקולים שהוביל לפירוק מנועים יומיומי, החברה החזירה לשורותיה יותר
אנבידיה, TSMC, פורד, CrowdStrike, אדובי: זעזועים מצד בעלי עניין
בעלי עניין (Insiders) ביצעו עסקאות ב-5 מניות: ((אנבידיה)), ((TSM)), ((F)), ((CRWD)) ו-((ADBE)). הנה פירוט העסקאות האחרונות שלהם והיקפן הכספי. הדירקטור מארק א. סטיבנס זעזע את משקיעי אנבידיה כשהוא מכר 885,000 מניות – מכירה ענקית מצד בעל עניין בשווי 185,994,205 דולר. מימוש כה גדול במזומן על ידי דירקטור מרכזי באנבידיה בדרך
פעילות חיובית מתונה במניית פורד, שעולה ב־1.03%
פעילות חיובית מתונה במניית פורד (F), כאשר המניה עולה ב־14 סנט, או 1.03%, לרמה של כ־14.26 דולר. מחזור האופציות יחסית נמוך, עם 59 אלף חוזים שנסחרו, וקולים מובילים על פוטים ביחס פוט/קול של 0.36, לעומת רמה טיפוסית של כ־0.44. סטיית התקן הגלומה (IV30) עלתה ב־0.8 נקודות לכ־40.09, הנמצאת ברבעון העליון
פורד מחזירה מהנדסי "זקני השבט" כשהבינה המלאכותית לא מספיקה, מניית פורד (NYSE:F) מטפסת
אנחנו יודעים שיצרנית הרכב הוותיקה פורד (F) חווה לאחרונה תקופה לא פשוטה, בגלל זינוק במספר הריקולים. המספר כל כך גבוה, שפורד נאלצה לבצע פירוקי מנוע יומיומיים כדי לזהות תקלות בשלב מוקדם. וכעת מתברר שפורד מגלה שבינה מלאכותית (AI) היא לא הפתרון המלא שחשבו. החברה מחזירה לשורותיה מהנדסי "זקני השבט"
פעילות חיובית מתונה במניית פורד שעלתה ב-2.85%
נרשמת פעילות חיובית מתונה במניית פורד (F), כשהמניה עולה ב-40 סנט, או 2.85%, ונסחרת סביב 14.23 דולר. נפח המסחר באופציות יחסית נמוך, עם 45 אלף חוזים שנסחרו, וקולים מובילים על פני פוטים, כך שמנת הפוט/קול עומדת על 0.24, לעומת רמה טיפוסית של כ-0.44. סטיית התקן הגלומה (IV30) עלתה ב-1.8 נקודות
מנהל בפורד רוכש מניות רגילות בשווי 148.9 אלף דולר
בדוח לרגולטור, פורד (F) ציינה כי מנהל החברה ג'ון תורנטון רכש ב-23 ביוני 10.6 אלף מניות רגילות, בעסקה כוללת בשווי 148.9 אלף דולר. פורסם לראשונה באתר TheFly – המקור הסופי למידע בזמן אמת על חדשות פיננסיות מהותיות לשוק. נסו עכשיו >> ראו את המניות החמות של בעלי העניין ב-TipRanks >>
מניית פורד (NYSE:F) יורדת כש‑Mach-E לא יצטרף לפלטפורמת ה‑UEV
אז מה יעלה בגורלו של ה‑Mustang Mach-E אצל יצרנית הרכב הוותיקה פורד (F)? בימים אלה, לצערנו, התשובה אינה ברורה. לאחרונה נוספה מעט בהירות, כשדווח שהדגם לא יהיה חלק מפלטפורמת ה‑Electric Vehicle (UEV) האוניברסלית שפורד משיקה. מעבר לכך, כמעט שלא ידוע דבר על אחד הדגמים החדשים, הגדולים, ואולי גם הבעייתיים
מניית פורד (NYSE:F) יורדת קלות כש-Unifor פותחת במשא ומתן
בעוד שרוב הבעיות של יצרנית הרכב הוותיקה פורד’ס (F) בימים אלו קשורות לריקולים, יש לה גם בעיות עבודה פוטנציאליות, במיוחד בקנדה. לפי הדיווחים, איגוד העובדים Unifor פותח היום במשא ומתן בפורד, וכן בג’נרל מוטורס (GM) וב-Stellantis (STLA). המשקיעים עקבו בדאגה, ומניית פורד רשמה ירידה קלה, כאשר המניה ירדה בשוליים