דלגו לתוכן

האם חוזי הגנה ימשיכו להניע את מניית בואינג (NYSE:BA) קדימה?

סטיב אנדרסון17 ביוני 2026
  • פעילות ההגנה של בואינג נהנית מעלייה עולמית בהוצאות ביטחון, הכנסותיה ברבעון הראשון של 2026 הגיעו ל־7.6 מיליארד דולר (עלייה של 21% לעומת 2025), ובואינג מתמקדת בשיפור תפעולי והפחתת עלויות כדי להפוך את תחום זה למנוע צמיחה מרכזי.
  • חברת דלתא בוחנת התקנת Finlets במטוסי בואינג 737 כדי לחסוך בין 1% ל־6% בדלק, ובוול סטריט למניית בואינג דירוג קונצנזוס של קנייה חזקה עם מחיר יעד ממוצע של 274.14 דולר, המשקף פוטנציאל עלייה של כ־19.6%.
האם חוזי הגנה ימשיכו להניע את מניית בואינג (NYSE:BA) קדימה?

אנחנו יודעים שתאגיד התעופה בואינג (BA) התמודד בשנים האחרונות עם לא מעט מחלוקות סביב מטוסי הנוסעים שלו. מצד שני, אנחנו גם יודעים שספר ההזמנות של בואינג במטוסים הללו מלא עד גדותיו, וכנראה ייקח שנים עד שייענו כל ההזמנות. עם זאת, יש מי שמסתכלים על פעילות ההגנה של בואינג כעל מנוע הצמיחה העיקרי לשנים הקרובות. המשקיעים היו אופטימיים, ונתנו למניית בואינג דחיפה מתונה במסחר ביום רביעי אחר הצהריים.

הרעיון שעומד מאחורי זה הוא שהוצאות הביטחון ברחבי העולם נראות במגמת עלייה. ולבואינג יש תיק מוצרי הגנה משמעותי, כך שמדינות רבות יפנו לבואינג כדי לתמוך בשאיפות ההגנתיות שלהן. בין ניסיונות להתרחב לבין תוכניות מודרניזציה שנועדו לשדרג את מה שיש למדינות כיום לרמה נאותה, יש כאן הרבה הזדמנויות למכירות.

ואכן, פעילות ההגנה של בואינג הכניסה 7.6 מיליארד דולר בהכנסות רק ברבעון הראשון של 2026, לפי הדיווחים. אמנם המספר האדיר הזה, שמייצג עלייה של 21% לעומת הרבעון הראשון של 2025, הגיע יחד עם אתגרי ביצוע מסוימים. אבל בואינג מתמקדת בשיפור תפעולי ובהפחתת עלויות, מה שהופך את הסיכוי שתחום ההגנה יזין את הצמיחה של בואינג לסביר בהחלט.

‏Finlets: מילה מוזרה, השפעה גדולה

ייתכן שהמילה הזו – finlets – נשמעת לך מצחיקה, אבל היא מייצגת גם צעד פוטנציאלי גדול קדימה עבור מטוסי בואינג אצל חברת תעופה אחת. דלתא אייר ליינס (DAL) מחפשת להוסיף את המתקנים האלה למטוסי Boeing 737-800 ו־737-900ER, ורוכשת ערכות הסבה מחברה בשם Vortex Control Technologies.

לאחר התקנת ה־finlets, צפויות ככל הנראה חיסכון בדלק, שכן ה־finlets מפחיתים את הגרר ומשנים את צורת זרימת האוויר הכוללת סביב המטוס. על פי הדיווחים, החיסכון בדלק נע בין 1% ל־6%, בהתאם למספר גורמים. בדרך כלל finlets מותקנים בחלק האחורי של גוף המטוס, ואם הם אכן יעזרו לשמור על מחירים נמוכים, ייתכן שבואינג תרצה לבחון רכישת רישיון לשימוש בטכנולוגיה הזו בעצמה. הצעה של finlets כתכונה סטנדרטית יכולה להסיט לא מעט לקוחות שהיו שוקלים מטוסי איירבוס (EADSY) במקום.

האם בואינג היא מניה טובה לקנייה עכשיו?

במבט לוול סטריט, לאנליסטים יש דירוג קונצנזוס של קנייה חזקה למניית BA, המבוסס על 15 המלצות קנייה והמלצת החזק אחת שניתנו בשלושת החודשים האחרונים, כפי שמוצג בגרף למטה. לאחר ראלי במחיר המניה של 15.08% בשנה האחרונה, מחיר היעד הממוצע למניית BA עומד על 274.14 דולר למניה, מה שמרמז על פוטנציאל עלייה של 19.64%.

גילוי נאות