מחיר וניתוח של מניית ניו (NIO)
גרף ונתונים עיקריים
-$0.04(-1.22%)
$3.24
-$0.01(-0.35%)
$3.23
טווח יומי$3.21 - $3.29
טווח 52 שבועות$3.10 - $7.00
מחיר בסיס$3.28
מחזור יומי33.58M
מחזור ממוצע (3 ח׳)31.56M
טווח יומי$3.21 - $3.29
טווח 52 שבועות$3.10 - $7.00
מחיר בסיס$3.28
מחזור יומי33.58M
מחזור ממוצע (3 ח׳)31.56M
שווי שוק$8.45B
שווי פעילות$10.07B
סך המזומנים (דוח אחרון)$56.62B
סך החוב (דוח אחרון)$29.01B
מכפיל רווחN/A
בטא0.97
הדוח הבא11 בנוב׳ 2026
צפי רווח למניה-0.02
תאריך אקס לדיבידנד הבאN/A
תשואת דיבידנדN/A
תיאור החברה
ניו
ניו היא חברה שבסיסה בשנגחאי סין המתמחה בתכנון פיתוח ייצור ומכירה של כלי רכב חשמליים חכמים המגוון המוצרי שלה כולל רכבי פנאי שטח חשמליים עם 5 ו 6 מושבים לצד מכוניות סדאן חשמליות חכמות מעבר לייצור כלי רכב ניו מציעה מערכת אקולוגית נרחבת של פתרונות אנרגיה אלה כוללים אפשרויות טעינה ביתית פאוור הום שירות ח...
איך החברה מרוויחה כסף
ניו מייצרת הכנסות בעיקר באמצעות מכירת כלי הרכב החשמליים שלה, הכוללים דגמים כמו ES8, ES6 ו-EC6. מודל ההכנסות של החברה משלים באמצעות פתרון החדשני שלה "סוללה כשירות" (BaaS), המאפשר ללקוחות לרכוש כלי רכב ללא בעלות על הסוללה, ובכך להפחית את העלות ההתחלתית של הרכב. מודל מנוי זה יוצר זרם הכנסות יציב, כאשר הלקוחות משלמים דמי מנוי חודשיים עבור שימוש בסוללה. בנוסף, ניו מפיקה הכנסות משירותי תוכנה ושדרוגים, וכן ממכירת פתרונות אנרגיה ותשתיות טעינה. שיתופי פעולה אסטרטגיים עם חברות אחרות במגזרי הטכנולוגיה והרכב תורמים גם הם להכנסותיה, מחזקים את היצע המוצרים ומרחיבים את היקף החדירה לשוק.
ניו מייצרת הכנסות בעיקר באמצעות מכירת כלי הרכב החשמליים שלה, הכוללים דגמים כמו ES8, ES6 ו-EC6. מודל ההכנסות של החברה משלים באמצעות פתרון החדשני שלה "סוללה כשירות" (BaaS), המאפשר ללקוחות לרכוש כלי רכב ללא בעלות על הסוללה, ובכך להפחית את העלות ההתחלתית של הרכב. מודל מנוי זה יוצר זרם הכנסות יציב, כאשר ...
סנטימנט שורי / סנטימנט דובי למניית ניו
סנטימנט שורי
תזרים מזומנים חופשיההנהלה צופה תזרים מזומנים חופשי חיובי, שייתמך בהיקפי מסירת רכבים גבוהים יותר, בתמהיל מוצרים משופר ובשולי רווח יציבים בתחום הרכב, מה שעשוי לשפר את הגמישות הפיננסית.
ביקוש וצבר הזמנותביקוש חזק לדגמי פרימיום, לצד צבר הזמנות מתמשך ושיעור גבוה של רוכשים חדשים למותג, תומכים בפוטנציאל להמשך צמיחה בהיקפי המכירות בכמה מותגים.
שותפויות להרחבת רשת החלפת הסוללותההנהלה מתכננת להרחיב את רשת החלפת הסוללות באמצעות שותפויות חיצוניות, במודל עתיר הון נמוך, מה שעשוי להגדיל את חלופות הטעינה תוך הגבלת צורכי ההון הראשוניים.
סנטימנט דובי
אינפלציה במחירי חומרי הגלםההנהלה הדגישה אינפלציה מתמשכת במחירי חומרי הגלם בתחומי הזיכרון ומתכות הסוללות, שיוצרת לחצי עלויות מתמשכים ופוגעת ברווחיות כלי הרכב.
סיכון בפערי התמחור בין המותגיםפער מחירים מצומצם בין מותגים ברמה נמוכה יותר לבין מותגי פרימיום יוצר סיכון למעבר לקוחות למותגים היקרים יותר כאשר התקציב שלהם גדל, מה שעלול לשחוק את היקפי המכירות ואת שיעורי הרווחיות של המותג ברמה הנמוכה יותר.
לחץ מהוצאות תפעוליות ושחיקה ברווחיותעלייה בהוצאות מכירה והנהלה הקשורות להשקות מוצרים, לצד הפסדים שאינם תפעוליים, הגדילה את ההפסד ופגעה ברווח המדווח למרות העלייה במכירות.
תזרים מזומנים חופשיההנהלה צופה תזרים מזומנים חופשי חיובי, שייתמך בהיקפי מסירת רכבים גבוהים יותר, בתמהיל מוצרים משופר ובשולי רווח יציבים בתחום הרכב, מה שעשוי לשפר את הגמישות הפיננסית.
חדשות ניו
נתוני Cboe מראים סנטימנט מעורב באופציות על ניו, כשהמניה ירדה ב-4.39%
נתוני Cboe מראים סנטימנט מעורב באופציות על NIO (NIO), כשהמניה ירדה ב-14 סנט ונסחרת סמוך ל-3.15 דולר. היקף המסחר באופציות גבוה משמעותית מהממוצע, עם 14 אלף חוזים שנסחרו. אופציות קול מובילות על פני אופציות פוט, עם יחס פוט/קול של 0.19, לעומת רמה טיפוסית של כ-0.31. התנודתיות הגלומה (IV30) עלתה ב-5.8
טעונה: ריביאן זוכה לשדרוגים כשהאנליסטים צופים שינוי מגמה בהובלת R2
משקיעים מוסדיים וסוחרים מקצועיים מסתמכים על The Fly כדי להתעדכן בזמן אמת בחדשות פורצות דרך בתחום כלי הרכב החשמליים והאנרגיה הנקייה, וכן כדי לדעת אילו מניות בתחומים האלה האנליסטים המובילים בוול סטריט ממליצים לקנות ולמכור. מהמניה הלוהטת והשנויה במחלוקת טסלה (טסלה), דרך ריביאן, יקירתה החדשה של וול סטריט (ריביאן), יצרניות
נתוני Cboe מצביעים על סנטימנט מעורב באופציות של ניו, כשהמניה עולה ב-1.4%
נתוני Cboe מצביעים על סנטימנט מעורב באופציות של NIO (NIO), כשהמניה עולה ב-4 סנט, או ב-1.4%, לכ-3.25 דולר. מחזור המסחר באופציות היה בערך בהתאם לממוצע, עם 11 אלף חוזים שנרשמו. האופציות מסוג קול הובילו על פני אופציות מסוג פוט, עם יחס פוט/קול של 0.12, לעומת רמה טיפוסית של כ-0.27. סטיית
ניו סיפקה 34,246 רכבים באוקטובר
ניו (NIO) הודיעה על תוצאות המסירות שלה לאוקטובר 2026. החברה סיפקה 34,246 רכבים באוקטובר 2026. המסירות כללו 18,125 רכבים ממותג ניו, 8,383 רכבים ממותג ONVO, ו-7,738 רכבים ממותג FIREFLY. סך המסירות המצטבר הגיע ל-1,332,139 נכון ל-31 באוקטובר 2026. ב-23 באוקטובר 2026, ה-NIO All-New ES8 הגיע למסירה ה-160,000 שלו. מינואר עד
ג'יי פי מורגן נצמדת לדירוג ההחזק שלה עבור ניו (NIO)
בדוח שפורסם אתמול, ניק לאי מג'יי פי מורגן הותיר את המלצת החזק על ניו, עם מחיר יעד של $3.70. מניית החברה ננעלה אתמול במחיר של $3.32. לאי מסקר את תחום הצריכה המחזורית, ומתמקד במניות כמו XPeng, Inc. ADR, ניו ו-BYD Co. לפי TipRanks, ללאי תשואה ממוצעת של -6.0% ושיעור הצלחה
נתוני Cboe מציגים סנטימנט מעורב באופציות על ניו, כשהמניה ירדה ב-0.77%
נתוני Cboe מציגים סנטימנט מעורב באופציות על NIO (NIO), כשהמניה ירדה ב-2 סנט ונסחרה סמוך ל-3.23 דולר. היקף המסחר באופציות היה קל יחסית, עם 9,934 חוזים שנסחרו. אופציות קול הובילו על פני אופציות פוט, עם יחס פוט/קול של 0.22, לעומת רמה טיפוסית של כ-0.28. סטיית התקן הגלומה (IV30) ירדה ב-3.5
מחיר היעד של ניו הופחת ל-3.70 דולר מ-4.50 דולר בג'יי פי מורגן
ג'יי פי מורגן הוריד את מחיר היעד של ניו (NIO) ל-3.70 דולר מ-4.50 דולר, ומותיר למניה דירוג נייטרלי. פורסם לראשונה ב-TheFly – מקור מידע סופי לחדשות פיננסיות מתפרצות בזמן אמת שמניעות את השוק. נסו עכשיו>> ראו את המניות החמות של בעלי העניין ב-TipRanks >> קראו עוד על NIO: פעילות חיובית
פעילות חיובית מתונה בניו עם ירידה של 0.45% במניה
פעילות חיובית מתונה בניו (NIO), כאשר המניה ירדה ב-2 סנט ונסחרה סמוך ל-3.29 דולר. היקף המסחר באופציות היה קל יחסית, עם 27 אלף חוזים שנסחרו. אופציות קול הובילו על פני אופציות פוט, עם יחס פוט/קול של 0.22, לעומת רמה טיפוסית של כ-0.3. התנודתיות הגלומה (IV30) עלתה ב-0.1 נקודה לרמה של