דלגו לתוכן

חברות תעופה בארה"ב אוסרות על רובוטים דמויי-אדם בטיסות בגלל סיכון לשריפה מהסוללה

דייוויד קרייק28 ביולי 2026
  • יונייטד איירליינס הולדינגס, דלתא אייר ליינס וסאות'ווסט איירליינס אוסרות על העלאת רובוטים דמויי-אדם לטיסות בגלל חששות לבטיחות, לטיפול בהם ולתפעול, כולל בתא הנוסעים ובמטען.
  • החשש המרכזי הוא מסוללות ליתיום-יון שעלולות לגרום לשריפה, לצד סיכונים אפשריים בזמן פינוי חירום; במקביל, מורגן סטנלי מעריכה ששוק הרובוטים דמויי-האדם עשוי להגיע לכמעט 5 טריליון דולר עד 2050.
חברות תעופה בארה"ב אוסרות על רובוטים דמויי-אדם בטיסות בגלל סיכון לשריפה מהסוללה

רובוטים דמויי-אדם אולי הולכים ומתרבים וגם הופכים לפופולריים יותר, אבל אל תצפו למצוא את עצמכם דחוסים ליד אחד כזה באחת הטיסות הבאות של יונייטד איירליינס הולדינגס (UAL) או דלתא אייר ליינס (DAL).

בלי דמויי-אדם במזוודות הנשלחות לבטן המטוס

על פי הדיווחים, חברות התעופה האמריקאיות יונייטד איירליינס הולדינגס ודלתא אייר ליינס אסרו על רובוטים דמויי-אדם בטיסות מסחריות בגלל חששות לבטיחות, לטיפול בהם ולתפעול. כמובן, עדיין מוקדם מדי בשלב ההתפתחות שלהם כדי לצפות שרובוטים דמויי-אדם יסתובבו איתכם בדיוטי פרי או יידחפו לפניכם בתור לעלייה למטוס.

חברות התעופה אוסרות על נוסעים אנושיים לשאת רובוטים דמויי-אדם גם בכבודת היד וגם במזוודות הנשלחות לבטן המטוס.

עוד במאי, סאות'ווסט איירליינס (LUV) הנהיגה איסור דומה על רובוטים דמויי-אדם ורובוטים דמויי-חיה, גם בתא הנוסעים וגם בתאי המטען של טיסותיה. זאת לאחר מקרה אחד שבו אנשי הצוות התקשו לאבטח רובוט במהלך טיסה. בתחילה הם התייחסו אליו כאל כבודת יד, אבל בסופו של דבר העבירו אותו למושב ליד החלון אחרי שהוציאו את הסוללה שלו. תוצאה לא רעה מבחינת הרובוט!

הועלו חששות לגבי סיכוני הסוללה

עם זאת, נראה שסוללת הליתיום-יון היא מקור הדאגה המרכזי בטיסה. סוללות כאלה כבר גרמו בעבר לשריפות על סיפון מטוסים.

יש גם חששות לגבי השאלה אם הרובוטים יהוו סכנה בטיחותית במקרה חירום, וכאשר צריך לפנות במהירות נוסעים מהמטוס. להיאבק עם יד או רגל בגודל של רובוט שחוסמות לכם את הדרך בזמן שאתם מנסים להציל את חייכם, יכול להיות די מטריד.

למרות שכיום מדובר יותר בחידוש מסקרן, העלייה המהירה בהיקף וביכולות של רובוטים דמויי-אדם הופכת את זה לנושא שחברות התעופה צריכות להביא בחשבון כדי להגן על טיסות בעתיד. זה נכון במיוחד אם רובוטים דמויי-אדם ישמשו כעוזרים אישיים לאנשים שזקוקים לטיפול, כמו קשישים או אנשים עם מוגבלות.

מורגן סטנלי מעריכה כי השוק הכולל הפוטנציאלי העולמי של רובוטים דמויי-אדם עשוי להגיע לכמעט 5 טריליון דולר עד 2050. זהו שוק שנמתח מטיפול אישי ועד רובוטים למחסנים, לוגיסטיקה, ביטחון ובריאות.

מהן מניות הרובוטיקה הטובות ביותר לקנייה עכשיו?

ריכזנו את מניות הרובוטיקה הטובות ביותר לקנייה כעת באמצעות כלי השוואת המניות של TipRanks. כפי שניתן לראות למטה, ל-Serve Robotics (SERV) יש את פוטנציאל העלייה הגבוה ביותר, בשיעור של 347.06%.