אלסקה אייר גרופ באמצעות החברות הבנות שלה מספקת שירותי הובלה אווירית לנוסעים ולמטען. החברה פועלת באמצעות שלושה מגזרים מיינליין אזורי והורייזון. היא טסה לכ־120 יעדים ברחבי צפון אמריקה. אלסקה אייר גרופ נוסדה בשנת 1932 ומשרדיה הראשיים ממוקמים בסיאטל וושינגטון.
איך החברה מרוויחה כסף
אלסקה אייר גרופ מייצרת הכנסות בעיקר ממכירת כרטיסי טיסה לנוסעים, הכוללת טיסות פנים וטיסות בינלאומיות. מכירת הכרטיסים מהווה את עיקר הכנסותיה. בנוסף, החברה מפיקה הכנסות משירותים נלווים, כגון דמי כבודה, בחירת מושב, ושירותים הניתנים במהלך הטיסה. תוכנית הנוסע המתמיד, Mileage Plan, תורמת גם היא להכנסות, באמצעות עידוד נאמנות לקוחות והפקת הכנסות נוספות משיתופי פעולה עם שותפים. נוסף על כך, אלסקה אייר גרופ נהנית מהכנסות משירותי מטען, המספקים הובלת מטענים שונים. שותפויות עם חברות תעופה אחרות, עבור הסכמי קוד־שרינג ושירותי אינטרליין, מרחיבות את הרשת ואת בסיס הלקוחות שלה, ובכך מגבירות את פוטנציאל ההכנסות.
אלסקה אייר גרופ מייצרת הכנסות בעיקר ממכירת כרטיסי טיסה לנוסעים, הכוללת טיסות פנים וטיסות בינלאומיות. מכירת הכרטיסים מהווה את עיקר הכנסותיה. בנוסף, החברה מפיקה הכנסות משירותים נלווים, כגון דמי כבודה, בחירת מושב, ושירותים הניתנים במהלך הטיסה. תוכנית הנוסע המתמיד, Mileage Plan, תורמת גם היא להכנסות, בא...
הסכם כרטיס אשראיאנליסטים מציינים הארכה רב־שנתית של הסכם כרטיס האשראי הממותג במשותף עם Bank of America, שצפויה להרחיב את תיק הכרטיסים ולהניב תזרים מזומנים נוסף מהותי ושיפור במרווחים.
הכנסות ליחידה וביקושאנליסטים מציינים צמיחה חזקה בהכנסות ליחידה והאצה בביקוש לנסיעות עסקיות, התומכים במומנטום מתמשך בהכנסות בשווקים מחוץ להוואי ומקסיקו.
הרחבת רשת וקונסולידציהאנליסטים מדגישים כי שילוב Hawaiian Airlines ושימוש בסיאטל כשער הבינלאומי הראשי מציבים את אלסקה אייר גרופ בעמדה להרחיב את קווי הטיסות הבינלאומיים ולחזק את אפשרויות ההכנסות בטווח הארוך.
סנטימנט דובי
חשיפה לדלקאנליסטים מזהירים כי חשיפה מרוכזת לדלק סילוני וגידור מוגבל משאירים את אלסקה אייר גרופ פגיעה לזעזועים פתאומיים במחירי הדלק, שעשויים להוביל לעלייה חדה בעלויות התפעול.
אי־ודאות בהנחיות (Guidance)השעיית תחזית הרווח השנתית המלאה על ידי ההנהלה בשל תנודות חדות במחירי הדלק יוצרת אי־ודאות מהותית לגבי התוצאות העתידיות ומעלה את הסיכון לעדכונים מטה בתחזיות הקונצנזוס.
אינפלציה בעלויות שאינן דלקאנליסטים מציינים שעלייה בעלויות היחידה שאינן קשורות לדלק, הנובעת מהכשרות, תשלומי עובדים חד־פעמיים והיעדר רווחים ממימוש נכסים שנרשמו בעבר, לוחצת על המרווחים ומכבידה על התשואות, והשפעתה מתגברת עקב מינוף גבוה יותר לאחר רכישת Hawaiian.
הסכם כרטיס אשראיאנליסטים מציינים הארכה רב־שנתית של הסכם כרטיס האשראי הממותג במשותף עם Bank of America, שצפויה להרחיב את תיק הכרטיסים ולהניב תזרים מזומנים נוסף מהותי ושיפור במרווחים.
חדשות אלסקה אייר גרופ
סונונו מביע חשש מעליית מחירי דלק סילוני, מדווח ה-WSJ
המושל לשעבר של ניו המפשייר כריס סונונו הזהיר את מזכיר האוצר סקוט בסנט ואת יועצי Trump Media & Technology Group שהעימות עם איראן מעלה את מחירי הנפט ודלק הסילוני, בעקבות שיבוש התעבורה הימית במצר הורמוז. הדבר צפוי להוביל לעליית מחירי הטיסות וליצור סיכונים פוליטיים לרפובליקנים, לקראת בחירות האמצע ועונת הנסיעות
פרויקט "מעבדה מעופפת" עם נאס"א נותן דחיפה למניית בואינג (NYSE:BA)
קל לחשוב שנאס"א ויתרה על מניית התעופה והחלל של בואינג (BA) אחרי הפיאסקו של סטארליינר, וגם לאור הבעיות המתמשכות עם מערכת השיגור לחלל (SLS). אבל נאס"א ובואינג עדיין עובדות יחד, וחשפו התפתחות גדולה חדשה: מעבדה מעופפת. הפרויקט החדש מושך תשומת לב, ומשקיעי בואינג מרוצים. הם מרוצים מספיק כדי לדחוף
בואינג ואלסקה איירליינס חתמו על הסכם רישוי עבור Virtual Airplane
בואינג (BA) הודיעה כי אלסקה איירליינס (ALK) חתמה על הסכם רישוי רשמי עבור Virtual Airplane של בואינג במהלך כנס World Aviation Training Summit שנערך באורלנדו, פלורידה. אלסקה איירליינס הייתה שותף פיתוח מרכזי לאורך כל תהליך יצירת ופיתוח Virtual Airplane, וסיפקה משוב חשוב שסייע לעצב את פלטפורמת ההכשרה החדשנית. Virtual Airplane
ניו יורק טיימס: סגירת ספיריט עשויה לעזור לחברות תעופה אחרות
הפסקת הפעילות של חברת התעופה ספיריט (FLYY) הביאה לאובדן של 17,000 משרות ופגעה בתוכניות של עשרות אלפי נוסעים. אבל לפי מומחים, עדיין לא ברור אם היעלמות החברה תשפיע בצורה משמעותית על הענף, על הנוסעים או על הכלכלה האמריקאית, מדווח ניראג' צ'וקשי מניו יורק טיימס. לחברות התעופה כנראה יהיה קל יותר
אנליסטים מתעניינים בחמש המניות הבאות: ( (RBLX) ), ( (HSY) ), ( (RBRK) ), ( (ALK) ) ו- ( (IP) ). הנה פירוט הדירוגים האחרונים וההיגיון שעומד מאחוריהם. רובלוקס פתאום נראית פחות כמו מניית צמיחה לוהטת ויותר כמו סיפור מהפך שנמצא בעיצומו. שלושה אנליסטים שונים התכנסו לעמדת החזק/ניטרלי אחרי
Citi מורידים פעמיים את הדירוג של Alaska Air ל־Sell בשל סיכון הדלק
. Citi הורידו את הדירוג של Alaska Air (ALK) ל־Sell מ־Buy והורידו את מחיר היעד ל־32 דולר מ־51 דולר. חברת התעופה “חשופה בצורה א-סימטרית ולא מיטיבה” לעלייה במחירי הדלק, כלומר
על מה דיברה וול סטריט השבוע? הנה 5 המלצות הקנייה הבולטות ו‑5 המלצות המכירה הבולטות שניתנו על ידי האנליסטים המובילים בוול סטריט בשבוע של 27 באפריל–1 במאי. מצאו את כל המניות המדורגות גבוה על ידי האנליסטים המדורגים ביותר ב‑TipRanks. 5 המלצות הקנייה המובילות: 1. קוואלקום שודרגה להמלצת קנייה ב‑Summit Insights
כל קריאות המחקר המדוברות ביותר והמשפיעות על השוק בוול סטריט מרוכזות כעת במקום אחד. הנה קריאות המחקר של היום שמשקיעים צריכים להכיר, כפי שנאספו על ידי The Fly. 5 ההעלאות הבולטות: TD Cowen העלתה את ההמלצה על רובלוקס (RBLX) ל־החזק מ־מכירה, עם מחיר יעד של 49 דולר, לעומת 54 דולר
סיטי מורידה את דירוג אלסקה אייר לקנייה למכירה בשל סיכון הדלק
סיטיגרופ הורידה את דירוג אלסקה אייר גרופ (ALK) ל־מכירה מקנייה, עם מחיר יעד של 32 דולר, לעומת 51 דולר קודם לכן. האנליסט מסביר למשקיעים בכתב מחקר כי חברת התעופה "חשופה באופן אסימטרי ולא מיטבי" לעלייה במחירי הדלק. בסיטיגרופ מצפים כי תחזיות הקונצנזוס ירדו, בזמן שהאנליסטים "חיוביים באופן גורף" על המניה.