מחיר וניתוח של מניית סאות׳ווסט איירליינס (LUV)

מניות ארה"ב סיימו את השבוע כמעט ללא שינוי, כאשר ביקוש למניות שבבים הונהג על ידי סקטור הסמיקונדקטורס, אך קוזז על ידי ביצועים חלשים יותר של הבנקים ורצף קבוע של כותרות מדיניות. ממוצע הדאו ג'ונס (DJIA) ירד ב‑0.17% לרמה של 49,359 נקודות, מדד SP 500 (SPX) נחלש ב‑0.06% ל‑6,940 נקודות,

מחלקת המדינה של ארה"ב תעצור זמנית את הנפקת ויזות ההגירה לאנשים מ־75 מדינות, כולל ברזיל, סומליה ואיראן, ותתמקד באופן ספציפי בזרים שלטענתה עלולים להזדקק לסיוע ציבורי בזמן מגוריהם בארה"ב, מדווחים אריק מרטין ואלישיה א. קולדוול מבלומברג. המהלך חל רק על אנשים שמבקשים לגור ולעבוד בארה"ב באופן קבוע, ולא על תיירים

בוול סטריט מסמנים את תעשיית התעופה כמנצחת מפתיעה מהשימוש הגובר בתרופות להרזיה. באופן ספציפי, עם הגלולה הראשונה להשמנת יתר מבוססת GLP-1 של חברת התרופות נובו נורדיסק (NVO) שכבר נמצאת בשוק, ועוד גלולה של המתחרה אלי לילי (LLY) הצפויה בקרוב, אנליסטים בפירמת ההשקעות ג'פריס (JEF) אומרים ששימוש רחב יותר יכול

. . קת’רין אובריאן, אנליסטית ב‑Goldman Sachs, העלתה את מחיר היעד של הפירמה לאחר עדכון התחזית למגזר חברות התעופה. תחזית הרווח הנקי של התעשייה לרבעון הרביעי נחתכת ב-15% כדי לשקף

תחזית ההכנסות של Delta לצמיחה של 5%-7% משקפת הכנסות של 13.7–13.9 מיליארד דולר, בהשוואה לקונצנזוס וול סטריט של 14.44 מיליארד דולר. . מניות של חברות תעופה נוספות יורדות גם הן

מניית Delta Air Lines (DAL) יורדת בכ־6% במסחר המוקדם לאחר פרסום תוצאות הרבעון הרביעי ותחזית הרבעון הראשון של החברה. תחזית ההכנסות של דלתא לצמיחה של 5%-7% משקפת טווח של 13.7–13.9 מיליארד דולר, לעומת קונצנזוס תחזיות של 14.44 מיליארד דולר. גם מניות של חברות תעופה אחרות יורדות בעקבות דוחות דלתא –

האנליסטית קתʹרין או׳בראיין מגולדמן זאקס העלתה את מחיר היעד של הפירמה למניית Southwest (LUV) ל-29 דולר מ-26 דולר, ושומרת על דירוג מכירה למניה. בתחזית רווחי הענף נטו לרבעון הרביעי נרשמה הפחתה של 15% כדי לשקף את השפעת השבתת הממשלה, כך כותבת האנליסטית למשקיעים בסקירת מחקר. פורסם לראשונה ב-TheFly – מקור

JPMorgan שדרגו את Southwest (LUV) ל־Buy מ־Sell וקבעו מחיר יעד של 60 דולר.

. . ג’יימי בייקר, אנליסט ב‑JPMorgan, העלה פעמיים את דירוג המניה של Southwest ‏(LUV) מ‑Sell ל‑Buy והעלה את מחיר היעד ל‑60 דולר מ‑36 דולר. הפירמה מציינת כי הסיכוי ש‑Southwest תספק

. . כריסטופר סטאתולופולוס, אנליסט מחקר ב־Susquehanna, אומר בעדכון מחקר כי הפירמה רואים “רקע בסיסי קונסטרוקטיבי” לחברות התעופה לקראת שנת הכספים 2026, כלומר תנאי הפעילות הבסיסיים נראים כתומכים. האנליסט מוסיף