מניית פורד (NYSE:F) יורדת קלות כש-Unifor פותחת במשא ומתן
- Unifor פותח במשא ומתן עם פורד, ג׳נרל מוטורס ו-Stellantis על שכר, ביטחון תעסוקתי והטבות, על רקע תנאים כלכליים קשים ופיטורים מצטברים של כ-6,000 עובדים, מה שמוסיף לחץ על פעילות פורד בקנדה ועל מניית החברה.
- פורד מתמודדת עם ריקול נוסף לדגמי F-150 בשל עדכוני תוכנה שלא הוטמעו כראוי, בעוד שמניית החברה מדורגת החזק על ידי האנליסטים לאחר ראלי של 31.5% בשנה האחרונה, עם מחיר יעד ממוצע המעיד על פוטנציאל עלייה מתון.
בעוד שרוב הבעיות של יצרנית הרכב הוותיקה פורד’ס (F) בימים אלו קשורות לריקולים, יש לה גם בעיות עבודה פוטנציאליות, במיוחד בקנדה. לפי הדיווחים, איגוד העובדים Unifor פותח היום במשא ומתן בפורד, וכן בג’נרל מוטורס (GM) וב-Stellantis (STLA). המשקיעים עקבו בדאגה, ומניית פורד רשמה ירידה קלה, כאשר המניה ירדה בשוליים במהלך המסחר בצהריי יום שלישי.
לפי הדיווחים, האיגוד שואף למה שאיגודים בדרך כלל שואפים אליו: שיפור בשכר, ביטחון תעסוקתי טוב יותר והטבות משופרות. לאיגוד יש 19,000 חברים, ולכן אובדן עובדים אלה, אפילו לזמן קצר, יפגע בפעילות של כל אחת משלוש יצרניות הרכב. מכיוון שהסכמי העבודה הנוכחיים אמורים לפוג ב-20 בספטמבר, ברור שהם רוצים מספיק זמן כדי להגיע להסכם. זה מכוון, ציינו ב-Unifor, משום שהתנאים הכלכליים “…לא צפויים להשתפר בחודשים הקרובים ואף עלולים להידרדר.”
פורד הייתה למעשה הראשונה ברשימת Unifor, משום שלפי הדיווחים היא המחויבת ביותר להמשך פעילותה בקנדה. אבל בתנאי הכלכלה הנוכחיים, ועם האפשרות למכסים משמעותיים שעדיין על הפרק, בזמן שעתיִד הסכמי הסחר בין ארצות הברית-קנדה-מקסיקו עדיין לא יציב, ייתכן ש-Unifor תוכל להשיג רק שיפור מוגבל בשלב הראשון. למעשה, שלוש החברות פיטרו עד כה יחד כמעט 6,000 עובדים, בעקבות העברת קווי ייצור או עצירות ייצור מוחלטות.
וכן, יש עוד ריקול
פורד עדיין לא יצאה מהיער בכל הנוגע לריקולים, והיא השיקה לאחרונה ריקול נוסף סביב דגם F-150. לפי הדיווחים, יותר מ-91,000 טנדרים מדגם F-150 משנות הדגם 2018, 2019 ו-2020 גילו כי ריקול קודם לא הספיק כדי לטפל בבעיה של עדכוני תוכנה. לפי הדיווחים, התיקון נרשם כהצלחה, אך ייתכן שהעדכון כלל לא "תפס" בפועל ולא יושם כמו שצריך.
לפי הדיווחים, כמה תיקונים היו קשורים לעדכוני תוכנה שלא הוטמעו בפועל. אחד המקרים נבע מבעיה בפנסי היום (Daytime Running Lamps), שנשארו דולקים גם כאשר האורות הנמוכים הופעלו ידנית. מקרה אחר, שכלל יותר מ-44,000 רכבי F-150 משנת 2014, היה קשור לבעיה במודול בקרת מערכת ההנעה (Powertrain Control Module), שנדרשה לה תיקון באמצעות עדכון תוכנה. לבסוף, קצת יותר מ-10,000 רכבי F-150 משנת 2018 לא קיבלו עדכון תוכנה לטיפול בבעיה נפרדת במודול בקרת מערכת ההנעה, שעלולה לגרום לבעיה במעבר מהילוך חניה לנסיעה, מה שעלול לשים את הרכב בטעות בהילוך אחורי או בניוטרל.
האם מניית פורד היא קנייה טובה כרגע?
במעבר לוול סטריט, לאנליסטים יש דירוג קונצנזוס של החזק על מניית F, המבוסס על שתי המלצות קנייה, 10 המלצות החזק והמלצת מכירה אחת שניתנו בשלושת החודשים האחרונים, כפי שמוצג בגרף למטה. לאחר ראלי במחיר המניה של 31.5% במהלך השנה האחרונה, מחיר היעד הממוצע למניית F שעומד על 14.62 דולר למניה, משקף פוטנציאל לעלייה של 3.88%.
גילוי נאות