מחיר וניתוח של מניית Stellantis (STLA)

מלחמת סחר חדשה בין ארה"ב לאיחוד האירופי מתבשלת, ועלולה להשאיר כמה מניות אירופיות בתחומי הפארמה, הרכב והאופנה חשופות לפגיעה. מה קורה? בסוף השבוע, הנשיא דונלד טראמפ איים להטיל מכס של 10% — החל מ־1 בפברואר ובהעלאה הדרגתית ל־25% עד 1 ביוני — על שמונה בעלות ברית אירופיות, כדי לקדם

כמעט חמש שנים אחרי שיצרנית הרכב סטלנטיס (STLA) הוקמה ממיזוג פיאט קרייזלר ו־Groupe PSA, העסקה לא עמדה בציפיות המוקדמות של המשקיעים. למעשה, מאז ההנפקה בבורסת ניו יורק בינואר 2021, המניה הנסחרת בארה"ב ירדה בכ־43%, בעוד שהמניה הנסחרת באיטליה ירדה בכ־40%. למרות שהמניה נסחרה חזק במשך חלק גדול מחיי החברה

מנכ"ל Stellantis (STLA), אנטוניו פילוסה, אומר ששנת 2026 תהיה שנה קריטית למפנה של יצרנית הרכב בארה"ב, לאחר כמה שנים של ירידה במכירות ובנתח השוק למותגים כמו ג'יפ, ראם ודודג'. מאז שנכנס לתפקיד המנכ"ל בחודש מאי, פילוסה החזיר את המיקוד של החברה אל המותגים החזקים ביותר שלה בארה"ב והתרחק מתוכניות

. . הפירמה התאימה את מחירי היעד לכל מניות הרכב שבכיסוי שלהם, ומציינת כי שנת 2026 נראית כשנה צפויה יותר עבור יצרניות הרכב.

ב-HSBC העלו את מחיר היעד למניית סטלנטיס (STLA) ל-10 אירו מ-8.50 אירו, וממשיכים להמליץ על דירוג החזק למניה. הפירמה, שהתאימה את יעדי המחיר לכלל כיסוי מניות הרכב שלה, טוענת כי 2026 "נראית כמו שנה צפויה יותר עבור יצרניות הרכב." פורסם לראשונה ב-TheFly – מקור מידע סופי לדיווחי חדשות פיננסיות בזמן

משקיעים מוסדיים וסוחרים מקצועיים מסתמכים על The Fly כדי להתעדכן בזמן אמת בחדשות החמות בתחום הרכבים החשמליים והאנרגיה הנקייה, וכן כדי לדעת אילו מניות בסקטורים האלה האנליסטים הטובים ביותר בוול סטריט ממליצים לקנות ולמכור. מהמניה המעופפת והשנויה במחלוקת של טסלה (TSLA), דרך החביב הטרי של וול סטריט ריביאן (RIVN), ועד

הנציבות האירופית פרסמה מסמך הנחיות לגבי הגשת הצעות התחייבות מחיר, בהקשר של מכסי היצף-סובסידיות החלים על כלי רכב חשמליים מונעי סוללה המיובאים מסין. מסמך ההנחיות נותן ליצואנים סינים של רכבי BEV לאיחוד האירופי הנחיות כלליות לגבי הגשת הצעות להתחייבות מחיר. הוא כולל נושאים שונים שיש להתייחס אליהם בהצעת התחייבות אפשרית,

אנליסטים מתעניינים בחמש המניות הבאות: ( (STLA) ), ( (ROKU) ), ( (COIN) ), ( (CLSK) ) ו‑( (CEG) ). הנה פירוט הדירוגים האחרונים וההיגיון שמאחוריהם. סטלנטיס חוזרת למרכז הבמה, כאשר האנליסט של Piper Sandler, אלכסנדר פוטר, מעלה את דירוג המניה ל‑Buy (Overweight – קנייה) ומעלה את מחיר היעד

יצרנית הרכב Stellantis ‏(STLA) מתכננת להפסיק את הייצור של כמה מדגמי הרכב ההיברידיים-נטענים (PHEV) שלה בצפון אמריקה. מדובר בין היתר בג'יפ רנגלר, ג'יפ גרנד צ'ירוקי וקרייזלר פסיפיקה, על רקע היחלשות הביקוש לדגמים האלה. החברה ציינה שההחלטה מבוססת על שינוי בהעדפות הלקוחות ועל הצורך להתמקד באפשרויות חשמליות תחרותיות יותר, כמו

סטלנטיס (STLA) מבטלת את רכבי ה-SUV ההיברידיים-נטענים של ג'יפ ואת המיניוואן של קרייזלר, על רקע האטה במכירות רכבים חשמליים, בעיות איכות והקלה בדרישות הפדרליות לחיסכון בדלק, כך מדווח מייקל ויילנד מ-CNBC. יצרנית הרכב הודיעה ביום שישי שההחלטה להפסיק את הייצור של ג'יפ רנגלר היברידי-נטען, ג'יפ גרנד צ'ירוקי היברידי-נטען ושל קרייזלר