"פחות מ־50 פני לשעה": מניית טסלה (טסלה) צונחת כש-BYD מחריפה את המאבק על שוק המטענים
- BYD מרחיבה את תשתית הטעינה שלה באירופה עם תחנות Flash Charger חדשות, המציעות הספק טעינה גבוה פי שלושה מה-Superchargers של טסלה ותעריף נמוך יותר, מה שהוביל לירידה של מעל 3% במניית טסלה.
- מערכת Full Self-Driving (Supervised) של טסלה שוב מעוררת שאלות לאחר תקרית שבה רכב במצב נהיגה אוטונומית פגע במוסך, בעוד בוול סטריט הדירוג למניית טסלה נותר קנייה מתונה עם אפסייד פוטנציאלי של כ-5.09% לפי מחיר היעד הממוצע.
אנחנו כבר יודעים שענקית הרכב החשמלי טסלה (טסלה) נמצאת במאבק רציני מול אחת המתחרות הגדולות שלה, BYD (BYDDY), שמתקדמת בצורה עקבית בתחום המכוניות החשמליות. אבל מתברר ש-BYD מנסה לקחת נתח גם משוק התשתיות, עם מערכות טעינה שהן לא רק מהירות יותר מה-Superchargers של טסלה, אלא גם עשויות להיות זולות יותר. החדשות האלה פגעו חזק במשקיעי טסלה, והובילו את המניה לירידה של יותר מ-3% במסחר ביום רביעי אחר הצהריים.
BYD פתחה לאחרונה תחנת Flash Charger בגרמניה, וביום שלישי פתחה את תחנת ה-Flash Charger הראשונה בבריטניה. לפי הדיווחים, התחנה מאפשרת גישה להספק טעינה של 1,500 קילוואט, פי שלושה מההספק שטסלה יכולה להציע עם מטעני ה-V4 Supercharger שלה. באופן מפתיע, נראה שתחנות ה-Flash Charger יכולות גם לספק חשמל במחיר נמוך יותר מאשר ה-Superchargers, כשהמטרה היא מחיר של 50 פני לכל קילוואט, כלומר כ-0.67 דולר ארה"ב.
לפי הדיווחים, BYD הצליחה לקבל תעריף נמוך יותר בזכות היקף הפעילות. היא יכולה לטעון יותר רכבים חשמליים במהלך יום אחד. בנוסף, ל-Flash Chargers יש סוללות פנימיות שמאפשרות להן להיטען במהלך הלילה באנרגיה זולה יותר, ואז להשתמש באנרגיה הזו כדי לטעון מכוניות בשעות השיא.
מוסך זה לא דרייב-ת׳רו
בינתיים, מערכת ה-Full Self-Driving (Supervised) של טסלה הוכיחה שוב למה המילה "מלוּוה" (Supervised) כל כך חשובה, כש somehow, טסלה עם נהיגה אוטונומית פגעה ביום שני בבוקר במוסך של בית מגורים בעיר רדמונד, וושינגטון.
הנהג דיווח שהמערכת "חדלה לתפקד" ממש לפני ההתנגשות, אם כי לא היה ברור מה בדיוק הייתה מהות התקלה. לא דווח על פצועים, מלבד נזק למוסך עצמו, ולא נמצאו סימנים לכך שהנהג היה תחת השפעה של משהו. אבל האירוע מדגיש את הנקודה החשובה: השם המלא הוא Full Self-Driving (Supervised) מסיבה מאוד משמעותית.
האם טסלה היא קנייה, החזק או מכירה?
במעבר לוול סטריט, לאנליסטים יש דירוג קונצנזוס של קנייה מתונה למניית טסלה, המבוסס על 12 המלצות קנייה, 14 המלצות החזק, ושלוש המלצות מכירה שניתנו בשלושת החודשים האחרונים, כפי שמוצג בגרף למטה. לאחר ראלי במחיר המניה של 21.52% בשנה האחרונה, מחיר היעד הממוצע למניית טסלה עומד על 404.54 דולר למניה, ומשקף אפסייד פוטנציאלי של 5.09%.
גילוי נאות