דלגו לתוכן

ריביאן משיקה קרוסאובר חשמלי זול כדי להתחרות בטסלה על קוני המעמד הבינוני

אניקה מסרני10 ביוני 2026
  • ריביאן אוטומוטיב השיקה את ה-R2, קרוסאובר חשמלי זול יותר שנועד למשוך קונים מהמעמד הבינוני ולתת מענה לבעיות פיננסיות מתמשכות, אך החברה עדיין סובלת מהפסדים כבדים וצופה רווחיות כוללת רק לקראת 2030.
  • הביקוש לרכב חשמלי נחלש, מה שהוביל לירידה של 7% במניית ריביאן אוטומוטיב, אך האנליסטים עדיין מעניקים למניה דירוג קונצנזוס של קנייה מתונה עם מחיר יעד ממוצע ל-12 חודשים המשקף פוטנציאל עלייה של כ-17.8%.
ריביאן משיקה קרוסאובר חשמלי זול כדי להתחרות בטסלה על קוני המעמד הבינוני

ריביאן אוטומוטיב (ריביאן) החלה ביום שלישי למסור קרוסאובר חשמלי חדש במחיר נמוך יותר. בחברת הרכב החשמלי מקווים שהדגם הזה יעזור לה למשוך נהגים מהשורה מיריבות כמו טסלה (טסלה). הרכב נקרא R2, והוא מהווה שינוי גדול עבור החברה. עד היום, המותג היה מוכר בעיקר בזכות טנדרים ורכבי שטח יוקרתיים שמחירם עמד על כ-77,000 דולר.

למרות שהדגם החדש מעורר הרבה התלהבות, ריביאן אוטומוטיב עדיין פועלת בשוק קריר וניצבת תחת לחץ פיננסי כבד.

המפעלים של ריביאן מייצרים קודם את הגרסאות הפרימיום

הדגמים הראשונים שיורדים מפס הייצור במפעל שבאילינוי הם גרסאות הביצועים היוקרתיות, שמחירן 57,990 דולר. הנהלת ריביאן אוטומוטיב מתכננת להשיק מאוחר יותר השנה דגם ביניים רשמי הנקרא Premium Trim במחיר 54,000 דולר, ולאחר מכן בשנה הבאה גרסה בסיסית במחיר 44,990 דולר. התחלה בגרסאות היקרות ביותר היא נוהג מקובל אצל יצרניות רכב. מומחים מציינים שהצלחה אמיתית בשוק ההמוני תגיע רק כשהדגמים הזולים ביותר יהיו זמינים באופן רחב לקונים מהשורה.

הפסדים כבדים מאיימים על תוכניות הצמיחה הכוללות של ריביאן

מותג הרכב נכנס לפלח השוק הזול יותר כדי לנסות לפתור את בעיותיו הפיננסיות ארוכות הטווח. החברה הפסידה 3.6 מיליארד דולר בשנה שעברה, ולא הצליחה להציג רווח מאז שהוקמה ב-2009. המנכ"ל רוברט ג'יי סקרינג' צופה שסדרת הדגמים החדשה תהפוך לרווחית ברמת כל יחידה (per-unit) בזמן הקרוב. עם זאת, הוא העריך שהחברה כולה לא תעבור לרווח כולל לפני בערך 2030.

וול סטריט זורקת את מניית ריביאן כשהביקוש לרכב חשמלי נחלש

המשקיעים הגיבו באופן שלילי לחדשות על תחילת המסירות, והורידו את מניית ריביאן אוטומוטיב ב-7% ביום שלישי. שוק הרכב החשמלי הרחב מתקרר כעת באופן משמעותי. מתחרות גדולות כמו פורד (F) והונדה (HNDAF) מצמצמות את היצע הדגמים החשמליים שלהן, משום שההתלהבות של הצרכנים דועכת. בנוסף, הממשלה הפסיקה בספטמבר האחרון זיכוי מס פופולרי בגובה 7,500 דולר לרכישת רכב חשמלי חדש, מה שמקשה עוד יותר על משיכת קונים מהמיינסטרים.

האם ריביאן היא קנייה, מכירה או החזק?

המניה של ריביאן אוטומוטיב ממשיכה לשאת דירוג קונצנזוס של קנייה מתונה, המבוסס על 15 דירוגי אנליסטים בשלושת החודשים האחרונים. מתוך אלה, שמונה מעניקים המלצת קנייה, חמישה ממליצים החזק, ושניים מציעים מכירה.

מחיר היעד הממוצע ל-12 חודשים למניית ריביאן עומד על 18.53 דולר, שמשקף פוטנציאל עלייה של 17.8%.

צפו בעוד דירוגי אנליסטים למניית ריביאן