בעלי מניות טסלה רואים במיזוג עם SpaceX את "סוף המשחק" להשקעה
- משקיעים ובעלי מניות בטסלה מצפים לאפשרות של מיזוג בין טסלה ל-SpaceX, שמונע מצמיחה בבינה מלאכותית ופרויקטי שבבים משותפים, וציפייה זו תומכת במחיר מניית טסלה מעל 400 דולר למרות שנה מאתגרת.
- שוויי השוק הגבוהים של טסלה ו-SpaceX יוצרים אתגרי תמחור ותזמון למיזוג, אך אנליסטים מעריכים סיכוי גבוה לעסקה בתוך שנה, ובינתיים שתי המניות מדורגות כקנייה מתונה, כש- SpaceX מציעה פוטנציאל עלייה גבוה יותר מטסלה.
בעלי המניות של טסלה (טסלה) ממשיכים להחזיק במניה כי הם מאמינים שאלון מאסק יחבר את חברת הרכב החשמלי עם SpaceX (SPCX) כדי ליצור קבוצת טכנולוגיה אחת גדולה. המשקיע הקמעונאי סטיבן לוי הדגיש מטרה זו בראיון ל-Bloomberg כשהתייחס לעסקה תאגידית אפשרית, ואמר: "זה סוף המשחק של הדבר שבו אתה רוצה להשקיע."
כדי להסביר את הרעיון הזה, לוי מתכוון לכך שרכישת מניות בחברה אחת שמחזיקה מכוניות חשמליות, שבבי מוח ורקטות היא היעד הסופי עבור משקיעים פרטיים. במקום לבחור מניות נפרדות, משקיעים יכולים פשוט לקנות מניה אחת כדי להחזיק את כל החזון של אלון מאסק. מומחי וול סטריט מציינים שהציפייה הזו היא שמחזיקה את מניית טסלה מעל 400 דולר, גם אחרי שנה מאתגרת.
בינה מלאכותית מניעה פרויקטים טכנולוגיים משותפים
הקשר העמוק בין שתי החברות נשען במידה רבה על צמיחת הבינה המלאכותית. SpaceX ספגה לאחרונה לתוכה את xAI וכרגע משיקה יחד עם טסלה פרויקט ייצור שבבים בשם Terafab. פרויקטי הדאטה הגדולים האלה דורשים יותר מזומנים ממה שכל אחת מהחברות יכולה לספק בקלות לבדה.
בנוסף, ההשקה של חברת האוויר והחלל שינתה את הדרך שבה אנשים משקיעים במותגים של אלון מאסק. דייב מאזה, המנכ"ל של Roundhill Financial, ציין: "שנים רבות טסלה הייתה הדרך הציבורית היחידה להחזיק בפרמיית מאסק, ועכשיו זה כבר לא כך, כאשר SpaceX היא הביטוי הנקי יותר של סיפור הבינה המלאכותית והחלל." הוא הוסיף: "מה שמחזיק את טסלה מעל 400 דולר הוא פרמיית רכישה שהולכת ונבנית."
כתוצאה מהעלייה בעלויות, אם הירידה האחרונה במניית SpaceX תימשך, אנליסטים מאמינים שבעלי המניות של טסלה יהיו פתוחים עוד יותר לעסקה. האנליסט של Wedbush, דן אייבס, צופה סיכוי של יותר מ-80% שהחברות יתמזגו בשנה הבאה.
שוויי עתק יוצרים אתגרי תזמון לעסקת טסלה
מחסום משמעותי לעסקה מהירה הוא פער המחירים הגדול בין שתי החברות. לטסלה שווי שוק של 1.5 טריליון דולר, בעוד ש- SpaceX נמצאת סביב 2 טריליון דולר לאחר ירידה משיאים אחרונים.
בבחינת המספרים, אנליסט מורנינגסטאר סת' גולדסטין ציין: "עם הזינוק בשווי של SpaceX לקראת ההנפקה, אנחנו מטילים ספק בכך שבעלי המניות של טסלה ירצו לרכוש את SpaceX כשהמכפילים שלה גבוהים בהרבה משלהם." עם זאת, הוא הוסיף כי "לא היינו מופתעים לראות עסקה מתרחשת בתוך שנה", שכן החברות של מאסק נוטות לפעול במהירות.
בנוסף לסוגיית התמחור, מאחר ששילוב בין החברות לא הוזכר בתשקיף ההנפקה, מומחי שוק סבורים שעסקה תתעכב לפחות עד יוני הבא.
איזו מניה אנליסטים מעדיפים?
על פי כלי השוואת המניות של TipRanks, וול סטריט מדרגת כיום הן את טסלה והן את SpaceX בדירוג קנייה מתונה (Moderate קניה). בעוד שמניית טסלה נסחרת קרוב מאוד למחיר היעד שלה, עם סיכון ירידה קטן של 0.39%, מניית SpaceX מציעה פוטנציאל עלייה גבוה בהרבה של 52.17%, עם מחיר יעד אנליסטים של 235.25 דולר.
