הנה כמה כסף הנפקת ספייס אקס (SPCX) באמת גייסה
- הנפקת ספייס אקס (SPCX) גייסה בפועל 85.7 מיליארד דולר – כ-10 מיליארד דולר מעל היעד המקורי – בין היתר בזכות הפעלת אופציית הקצאת היתר ("גרין-שו") על ידי חותמי ההנפקה גולדמן זאקס ומורגן סטנלי, על רקע ביקוש משקיעים שהיה גבוה פי ארבעה מההיצע.
- מניית טסלה (טסלה), החברה הציבורית השנייה של אילון מאסק, נהנית כיום מדירוג קונצנזוס של קנייה מתונה מצד 30 אנליסטים, עם מחיר יעד ממוצע של 404.54 דולר שמשקף פוטנציאל עלייה של פחות מאחוז אחד מהמחיר הנוכחי.
הנפקת המניות הראשונית (IPO) של ספייס אקס (SPCX) הסתיימה בגיוס של 85.7 מיליארד דולר, הרבה מעבר לציפיות.
חברת החלל המסחרית בהובלת אילון מאסק תכננה לגייס 75 מיליארד דולר בהנפקה. סכום כזה היה הופך אותה לגיוס ההון הגדול בהיסטוריה. עם זאת, מכירת המניות בסופו של דבר גייסה עוד 10 מיליארד דולר מעבר למה שהחברה והבנקים המלווים ציפו לו.
הכסף הנוסף גויס עבור ספייס אקס לאחר שחותמי ההנפקה, שבהם נכללו בנקי ההשקעות גולדמן זאקס (GS) ומורגן סטנלי (MS), הפעילו את אפשרויות ההקצאת היתר שלהם ומכרו יותר מניות SPCX מכפי שתוכנן במקור.
הסבר על ‘גרין-שו’
אופציית הקצאת יתר, שמוכרת בוול סטריט בשם “גרין-שו”, היא סעיף מיוחד בהסכם החיתום של הנפקה. הסעיף מאפשר לבנקי ההשקעות למכור עד 15% יותר מניות מכפי שתוכנן במקור, אם הביקוש מצד המשקיעים גבוה מהצפוי.
במקרה של ספייס אקס, הביקוש מצד משקיעים היה עצום. לפי חלק מההערכות, מספר ההזמנות למניית SPCX היה גבוה פי ארבעה ממספר המניות שעמדו למכירה. הביקוש היה חזק גם מצד משקיעים מוסדיים כמו קרנות גידור ומנהלי פנסיה, וגם מצד משקיעים פרטיים.
בסופו של דבר, הופעת הבכורה של ספייס אקס בבורסה נחשבת להנפקה הגדולה ביותר אי פעם.
האם מניית טסלה היא קנייה?
מוקדם מדי כדי שמספר גדול של אנליסטים יפרסמו מחירי יעד למניית SPCX. לכן במקום זאת נסתכל על טסלה (טסלה), החברה הציבורית השנייה של אילון מאסק. מניית טסלה מדורגת בדירוג קונצנזוס של קנייה מתונה על ידי 30 אנליסטים בוול סטריט. הדירוג הזה מבוסס על 12 המלצות קנייה, 15 החזק ושלוש המלצות מכירה שניתנו בשלושת החודשים האחרונים. מחיר היעד הממוצע למניית טסלה עומד על 404.54 דולר, ומשקף אפסייד של פחות מאחוז אחד ביחס לרמות המחיר הנוכחיות.
