מניית טסלה במרכז כשהשווי של SpaceX עוקף את טסלה ומשנה את האימפריה של מאסק
- שווי השוק של SpaceX עקף את זה של טסלה לאחר הנפקה מוצלחת בנאסד"ק, מה שהפך את אלון מאסק לטריליונר הראשון והגביר ספקולציות על מיזוג אפשרי בין שתי החברות, במיוחד לנוכח כוונת SpaceX להנפיק הון למהלכים אסטרטגיים ולקשר העקיף הקיים דרך השקעת טסלה ב‑xAI.
- הדעות על מניית טסלה חלוקות: אנליסט GLJ Research מעניק דירוג מכירה עם מחיר יעד נמוך מאוד וטוען שהעלייה במסירות ברבעון השני נובעת מצמצום מלאי, בעוד אנליסט פייפר סנדלר מעניק דירוג קנייה, טוען שטסלה הגיעה לרמת אוטונומיה 4, ומחיר היעד הממוצע ב‑TipRanks משקף קנייה מתונה עם פוטנציאל ירידה קל מהמחיר הנוכחי.
מניית טסלה (טסלה) ממשיכה להיות במוקד, בעוד המיזם האחר של המנכ"ל אלון מאסק, SpaceX (SPCX), עקף את טסלה בשווי השוק לאחר ההנפקה ההיסטורית שלו. לטסלה כיום שווי שוק של 1.27 טריליון דולר, בעוד ש‑SpaceX עלתה מעל 2 טריליון דולר.
SpaceX ביצעה בכורה מרשימה בנאסד"ק ביום שישי, 12 ביוני. המניה נפתחה במחיר של 150 דולר, מעל מחיר ההנפקה של 135 דולר, וזינקה ב‑19.2% וסגרה ב‑160.95 דולר. הראלי הזה גם סייע למאסק להפוך לטריליונר הראשון בעולם.
למרות ההתלהבות סביב SpaceX, חלק מהאנליסטים נשארים זהירים. המשקיעים השליליים טוענים שהחברה עדיין נמצאת בשלב מעבר למודל עסקי מסחרי, ותלויה מאוד בהצלחת Starship. לעומת זאת, טסלה מפעילה עסק רכבים חשמליים (EV) מבוסס, וממשיכה ליהנות מהגידול באימוץ טכנולוגיית הנהיגה האוטונומית המלאה (FSD).
מה האנליסטים אומרים על טסלה
אנליסט GLJ Research, גורדון ג'ונסון, שנחשב כבר זמן רב למשקיע שלילי על טסלה, שמר על דירוג מכירה למניית טסלה והוריד בחדות את מחיר היעד שלו מ‑399.15 דולר ל‑24.86 דולר. מחיר היעד החדש משקף פוטנציאל ירידה של 93.9% מהמחיר הנוכחי.
ג'ונסון מעריך שטסלה תספק ברבעון השני 426,017 רכבים ברחבי העולם. זה יהווה קפיצה של 19% לעומת 358,023 רכבים שסופקו ברבעון הראשון, ועלייה של 10.9% לעומת 384,122 רכבים שסופקו באותו רבעון בשנה שעברה.
עם זאת, הוא טוען שמספרי מסירות חזקים יותר ברבעון השני לא מעידים שהביקוש השתפר. הוא ציין שטסלה החמיצה את תחזיות המסירות ברבעון הראשון, בעוד המלאי גדל ביותר מ‑50 אלף רכבים. לפי ג'ונסון, ההתאוששות הצפויה ברבעון השני נובעת בעיקר מצמצום מלאי העודף של טסלה בתקופה עונתית חזקה יותר.
מנגד, אנליסט פייפר סנדלר, אלכסנדר פוטר, חזר על המלצת קנייה ומחיר יעד של 500 דולר, שמשקף פוטנציאל עלייה של 23% מהמחיר הנוכחי. הוא ציין שמשקיעים רבים עדיין סקפטיים לגבי טכנולוגיית ה‑FSD של טסלה, ולעיתים משווים אותה לפעילות ה‑robotaxi הגדולה יותר של Waymo (גוגל).
עם זאת, פוטר סבור שטסלה הגיעה למעשה לרמת אוטונומיה 4. הוא ציין כראיות את תוכניות ה‑Cybercab של החברה, הרחבת פעילות ה‑robotaxi, הגשת הבקשות לרישיונות, וצמיחת עסקי ה‑FSD.
מיזוג טסלה‑SpaceX באופק?
ההשערות לגבי מיזוג אפשרי בין SpaceX לטסלה התחזקו לאחר ש‑SpaceX ציינה בתשקיף ההנפקה המתוקן שלה שהיא עשויה להנפיק כמות משמעותית של הון לצורך מימון רכישות עתידיות ועסקאות אסטרטגיות.
הדיווח חידש את העניין של המשקיעים באפשרות של חיבור בין שתי החברות המנוהלות על ידי מאסק. לטסלה כבר יש חשיפה עקיפה ל‑SpaceX דרך השקעה של 2 מיליארד דולר ב‑xAI, לפני ש‑SpaceX רכשה את חברת ה‑AI.
האם כדאי לקנות את טסלה עכשיו?
ב‑TipRanks, לטסלה דירוג קונצנזוס של קנייה מתונה, המבוסס על 12 המלצות קנייה, 15 המלצות החזק, ושלוש המלצות מכירה. מחיר היעד הממוצע למניית טסלה, 404.54 דולר, משקף פוטנציאל ירידה של 1.6% מהמחיר הנוכחי.
