דלגו לתוכן

מניית ריביאן (RIVN) מסתובבת מטה בעקבות ריקול של אלפי רכבים בשל תקלה בגלגלים

דייוויד קרייק8 בינואר 2026
  • ריביאן מבצעת ריקול של כ-20 אלף רכבי R1 בארה"ב עקב בעיית בטיחות בקישור ה-toe האחורי במתלים, נוסף לרצף ריקולים קודמים שכללו כ-35 אלף רכבי מסחר חשמליים (EDV) בעיית חגורת בטיחות וריקול של מעל 24 אלף רכבי R1S ו-R1T בשל תקלה תוכנתית במערכת סיוע לנהיגה, דבר שפוגע במוניטין המותג בתקופה מאתגרת לתעשיית הרכב.
  • למניית RIVN דירוג קונצנזוס של קנייה מתונה ב-TipRanks, המבוסס על 8 המלצות קנייה, 7 החזק ו-3 מכירה, עם מחיר יעד קונצנזואלי של 17.44 דולר שמשקף ירידה פוטנציאלית של כ-13.06% לעומת המחיר הנוכחי.
מניית ריביאן (RIVN) מסתובבת מטה בעקבות ריקול של אלפי רכבים בשל תקלה בגלגלים

מניית יצרנית הרכבים החשמליים ריביאן אוטומוטיב (RIVN) שינתה היום כיוון מטה לאחר שהחברה הכריזה על ריקול לאלפי רכבים, בעקבות בעיות בטיחות במערכת המתלים ושליטת הגלגלים.

בעיה בקישור האחורי (Rear Toe Link)

מנהל הבטיחות בכבישים המהירים של ארה"ב (NHTSA) מסר כי 20,000 רכבי R1 בארה"ב כפופים לריקול, עקב הרכבה שגויה של קישור ה-toe האחורי במהלך תיקוני שירות.

לפי ה-NHTSA, קישור מפרק ה-toe, רכיב במערכת המתלים של הרכב, עלול להתנתק, ובכך להגדיל את הסיכון לתאונה. קישור toe‑joint עוזר לשלוט בזוויות הגלגלים של הרכב ולוודא שכולם פונים לכיוון הנכון. לכן, מדובר ברכיב בטיחות חיוני.

ריביאן מסרה כי תחליף את ברגי קישור ה-toe האחורי ללא עלות, וציפתה שבעלי הרכבים יקבלו הודעה עד 24 בפברואר 2026.

לדברי החברה, בחודש מרץ 2025 בוצעה חקירה בנוגע לדיווחים על כשל במפרקי ה-toe link לאחר התערבות צוותי שירות. בעקבות שתי תלונות נוספות שהגיעו ל-NHTSA באמצע דצמבר, החברה "החליטה לבצע ריקול בטיחות וולונטרי לכל הרכבים שעלולים להיות מושפעים, שעברו את התיקונים המדוברים לפני 10 במרץ 2025."

עוד ריקול אחד לשורה

זהו הריקול האחרון בשורה של ריקולים שביצעה החברה לרכבים שלה.

בחודש שעבר החברה הודיעה כי היא מבצעת ריקול לכמעט 35,000 רכבים שנמכרו בארה"ב, עקב בעיה אפשרית בכבל מותחן חגורת הבטיחות של הנהג (seat belt pretensioner). הריקול אינו כולל את רכב ה-SUV R1S או את טנדר ה-R1T.

לפי מנהל הבטיחות בכבישים המהירים של ארה"ב (NHTSA), יצרנית הרכב מבצעת ריקול לדגמי רכב מסחריים חשמליים (EDV) מסוימים לשנים 2022‑2025, משום ש"כבל מותחן חגורת בטיחות פגום עשוי שלא לרסן את הנוסע כפי שהתכוונו, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה במקרה של תאונה."

כבר בספטמבר, ריביאן מסרה כי היא מבצעת ריקול ל-24,214 רכבי R1S ו-R1T חשמליים, בשל תקלה תוכנתית שעלולה לגרום למערכת הסיוע בנהיגה בכביש מהיר ללא שימוש בידיים (Highway Assist) לזהות בצורה שגויה את הרכב המוביל לפניה.

הבעיה השפיעה על דגמי ריביאן מסוימים לשנת 2025, שפעלו על גרסת תוכנה ישנה יותר בארצות הברית.

בזמן מאתגר עבור תעשיית הרכב, לנוכח אי-הוודאות המתמשכת סביב המכסים וירידה באמון הצרכנים, רצף הריקולים הזה מהווה פגיעה לא רצויה במוניטין המותג.

זו הסיבה שסוגיות משפטיות ורגולטוריות הן סיכון מרכזי עבור יצרניות רכב והמשקיעים שלהן – ראו למעלה.

האם RIVN היא מניה טובה לקנייה עכשיו?

ב-TipRanks, למניית RIVN יש דירוג קונצנזוס של קנייה מתונה, המבוסס על 8 המלצות קנייה, 7 החזק ו-3 מכירה. מחיר היעד הגבוה ביותר הוא 25 דולר. מחיר היעד הקונצנזואלי למניית RIVN הוא 17.44 דולר, מה שמרמז על downside של 13.06%.

ראו עוד דירוגי אנליסטים למניית RIVN