NextSource Materials מפרסמת תוצאות מעודכנות של מחקר היתכנות למכרה Molo

NextSource Materials מפרסמת תוצאות מעודכנות של מחקר היתכנות למכרה Molo

דה פליי (TheFly)27 ביולי 2026

NextSource Materials (NSRCF) הודיעה על תוצאות מחקר היתכנות טכני מעודכן להרחבת שלב 2 של מכרה Molo Graphite Project שלה בדרום מדגסקר. המחקר בחן הרחבה מדורגת מעבר לפעילות הכרייה והעיבוד הקיימת של שלב 1, כדי להגיע לקיבולת כוללת של 150,000 טון בשנה של רכז גרפיט פתיתי לאורך חיי מכרה של 37 שנים. לפי המחקר, עלויות ההון של הרחבת שלב 2 מוערכות ב-290.8 מיליון דולר, במימון שיתבצע בשלבים, עם שווי נוכחי נקי לפני מס של 402.5 מיליון דולר ושיעור תשואה פנימי נומינלי לפני מס של 21.0%. המחקר נשען על הממצאים של דוחות טכניים קודמים ומחקרים קודמים, ומניח הקמה של שלושה מודולי עיבוד חדשים של 50,000 טון בשנה בשני שלבים, בצמוד למתקן העיבוד הנוכחי של שלב 1, תוך שימוש באותה שיטת בנייה מודולרית מלאה. הגישה המודולרית המלאה צפויה לקצר משמעותית את זמן ההקמה, להפחית עלויות נלוות ולהקטין סיכוני פיתוח ביחס להקמה קונבנציונלית של מכרה. המחקר כולל את רכש כל ציוד הכרייה, ואת מלוא העלויות של ייצור והרכבה מודולריים מחוץ לאתר, בדיקות קבלה במפעל, פירוק המודולים, שילוח, הקמת תשתיות המפעל, הרכבה מחדש של המודולים באתר, הפעלה, עתודות לפרויקט והון חוזר. אומדני עלויות ההון והתפעול הוכנו בהתאם לאומדן Class 3 לפי סיווג האגודה האמריקאית למהנדסי עלויות, וברמת דיוק יעד של מינוס 15% עד פלוס 25% ברמת ביטחון של 80%. Hanre Rossouw, מנכ"ל החברה, אמר: “מחקר ההיתכנות המעודכן והמיטבי שפורסם היום מאשר את היכולת של מכרה Molo להתרחב בשלבים לפעילות רחבת היקף ובעלת חשיבות עולמית, כדי לענות על הביקוש החזק בשוק לגרפיט פתיתי, במיוחד לשימוש בסוללות של רכבים חשמליים. העיתוי לכך מתאים במיוחד לאור ההודעה האחרונה על ההתקדמות במתקן Battery Anode Facility שלנו באיחוד האמירויות. הרחבה מדורגת בהיקף כזה תמצב את NextSource כספקית גלובלית משמעותית ותתמוך באסטרטגיית האינטגרציה האנכית שלנו, שמטרתה להציע אספקה רחבה ובטוחה של גרפיט פתיתי וחומר אנודה לסוללות, ולאפשר אספקה ישירה לשוק סוללות הרכב החשמלי. בנוסף, הגישה המדורגת שמוצגת במחקר ההיתכנות המעודכן מפחיתה סיכון תפעולי, מורידה עלויות מימון ומאיצה הכנסות, תוך מתן גמישות להגיב לביקוש בשוק.”