מחיר וניתוח של מניית ארצ'ר אבייישן (ACHR)
גרף ונתונים עיקריים
-$0.05(-1.11%)
$4.44
בסגירה:
$0.03(0.68%)
$4.47
מסחר מאוחר: יול 17 23:59
טווח יומי$4.3 - $4.59
טווח 52 שבועות$4.45 - $14.62
מחיר בסיס$4.49
מחזור יומי25.38M
מחזור ממוצע (3 ח׳)37.45M
טווח יומי$4.3 - $4.59
טווח 52 שבועות$4.45 - $14.62
מחיר בסיס$4.49
מחזור יומי25.38M
מחזור ממוצע (3 ח׳)37.45M
שווי שוק$3.37B
שווי פעילות$2.30K
סך המזומנים (דוח אחרון)$1.78B
סך החוב (דוח אחרון)$121.80M
מכפיל רווחN/A
בטא3.15
הדוח הבא06 באוג׳ 2026
צפי רווח למניה-0.34
תאריך אקס לדיבידנד הבאN/A
תשואת דיבידנדN/A
תיאור החברה
ארצ'ר אבייישן
ארצ'ר אבייישן היא חברה המתמקדת בניידות אווירית עירונית, ומתמחה בפיתוח, בייצור ובהפעלה של כלי טיס חשמליים להמראה ונחיתה אנכית, לצורך הובלת נוסעים. החברה התאגדה בתחילה בשם אטלס קרסט אינבסטמנט קורפ, ובהמשך מיתגה את עצמה מחדש לשמה הנוכחי, ארצ'ר אבייישן. החברה נוסדה בשנת 2018, ובסיסה התפעולי העיקרי ממוקם...
איך החברה מרוויחה כסף
ארצ'ר אבייישן מייצרת הכנסות בעיקר ממכירה ומהשכרה פוטנציאלית של כלי הטיס החשמליים האנכיים (eVTOL) שלה. החברה מתמקדת בפיתוח שירות תחבורה אווירית עירונית ישים, הכולל הפקת הכנסות ממכירת כלי טיס למפעילים מסחריים, או מהפעלה ישירה של שירות שיתוף נסיעות אווירי. מקורות הכנסה מרכזיים נוספים כוללים שותפויות עם חברות גדולות במגזר התעופה והרכב, כגון שיתוף הפעולה עם יונייטד איירליינס להזמנות מוקדמות של כלי הטיס שלה, שאשר יוצר צבר הכנסות עתידי. בנוסף, ארצ'ר עשויה לבחון הכנסות משירותי אפטרמרקט, תחזוקה, ורישוי פוטנציאלי של הטכנולוגיה שלה בעתיד.
ארצ'ר אבייישן מייצרת הכנסות בעיקר ממכירה ומהשכרה פוטנציאלית של כלי הטיס החשמליים האנכיים (eVTOL) שלה. החברה מתמקדת בפיתוח שירות תחבורה אווירית עירונית ישים, הכולל הפקת הכנסות ממכירת כלי טיס למפעילים מסחריים, או מהפעלה ישירה של שירות שיתוף נסיעות אווירי. מקורות הכנסה מרכזיים נוספים כוללים שותפויות עם...
סנטימנט שורי / סנטימנט דובי למניית ארצ'ר אבייישן
סנטימנט שורי
התקדמות בתהליך ההסמכההשלמת השלב השלישי בתהליך הסמכת הסוג של ה-FAA מקרבת את כלי הטיס לניסויים מאוישים ומפחיתה את הסיכון הטכני לקראת פעילות מסחרית עתידית של מוניות אוויר.
שותפויות אסטרטגיות בתחומי הטכנולוגיה והביטחוןשותפויות עם NVIDIA, Starlink, Palantir ו-Anduril מחזקות את יכולות המחשוב המשולבות, הקישוריות, המוכנות לבינה מלאכותית וההזדמנויות הביטחוניות לשימוש כפול, ועשויות להאיץ את פיתוח המוצרים ואת הזכייה בחוזים.
השקה מסחרית וחדירה לשוקהמינוי לספקית מוניות האוויר הרשמית של משחקי LA28 והתוכניות להקמת מרכז פעילות מרכזי בשדה תעופה מטרופוליני מייצרים מסלולי מסחור ברורים ופוטנציאל ליצירת הכנסות בשלב מוקדם.
סנטימנט דובי
רווחיות וצריכת מזומניםה-EBITDA המתואם נותר שלילי, ומשקף הפסדים תפעוליים מתמשכים וצריכת מזומנים שעלולה להפעיל לחץ על הנזילות אם ההכנסות יצמחו בקצב איטי מהמתוכנן.
מורכבות ההסמכה והסיכון שבתזמוןשלב 4 מתמקד באימות מורכב של תוכנה ומערכות עבור טיסות מאוישות, ויוצר משוכה של תיקוף טכני שעלולה לעכב את תחילת הפעילות המאוישת המלאה ואת הכניסה לשוק.
עלייה בהוצאות התפעולהעלייה בהוצאות המחקר והפיתוח, הבדיקות והייצור, שנועדה לתמוך בתהליך ההסמכה ובפיתוח VTOL היברידי, מפעילה לחץ על הרווחיות בטווח הקצר ומגדילה את ההפסד הנקי.
התקדמות בתהליך ההסמכההשלמת השלב השלישי בתהליך הסמכת הסוג של ה-FAA מקרבת את כלי הטיס לניסויים מאוישים ומפחיתה את הסיכון הטכני לקראת פעילות מסחרית עתידית של מוניות אוויר.
חדשות ארצ'ר אבייישן
האם המהלך האוטונומי של Vertical Aerospace בתחום הביטחון יכול לעזור למניית EVTL לסגור את הפער מול ארצ'ר אביאיישן ו-Joby?
Vertical Aerospace (EVTL), חברת תעופה וחלל בריטית בתחום ה-eVTOL שזכתה לפחות תשומת לב מצד משקיעים לעומת המתחרות ארצ'ר אביאיישן (ארצ'ר אביאיישן) ו-Joby Aviation (JOBY), מרחיבה את המהלך שלה לתחום הביטחון והתעופה האוטונומית באמצעות שותפות חדשה עם Near Earth Autonomy. החברות חתמו על מזכר הבנות להטמעת טכנולוגיית הטיסה האוטונומית של
!["לתעופה יש רגע GPT משלה" כשארצ'ר אבייישן חושפת את מודל הבינה המלאכותית Zee ומניית [ארצ'ר אביאיישן] מזנקת](https://blog.tipranks.com/wp-content/uploads/2026/05/shutterstock_2668119735-750x406.jpg)
"לתעופה יש רגע GPT משלה" כשארצ'ר אבייישן חושפת את מודל הבינה המלאכותית Zee ומניית [ארצ'ר אביאיישן] מזנקת
ארצ'ר אבייישן (ארצ'ר אביאיישן), מפתחת המטוסים החשמליים, הודיעה על השקת Zee, מודל בסיס של בינה מלאכותית שנבנה במיוחד עבור תחום התעופה. ההכרזה מרחיבה את האסטרטגיה של ארצ'ר אבייישן מעבר למוניות אוויריות, גם לתוכנות תעופה, ניהול מרחב אווירי וטכנולוגיית טיסה אוטונומית. מריו סרוג'י, אחד הכוחות המובילים מאחורי Zee, אמר: "לתעופה
ארצ'ר אבייישן מודיעה על מודל הבסיס Zee AI
ארצ'ר אבייישן (ארצ'ר אביאיישן) הודיעה על Zee, שלדבריה הוא מודל הבסיס הייעודי לתעופה המוביל בעולם, שמספק פלטפורמת מודיעין תעופתי אחודה המבוססת על ADS-B, תקשורת ATC, מפות ותרשימים, מצב כלי הטיס, נתוני שטח ונתוני מזג אוויר. Zee אומן על נתוני תפעול מהעולם האמיתי, שנאספו דרך צינור הנתונים הקנייני של ארצ'ר אבייישן
למה מניות ארצ'ר אבייישן (ארצ'ר אביאיישן) וג'ובי אוויאיישן (JOBY) זינקו אחרי נתוני אינפלציה מתונים יותר
מניות מפתחות מוניות האוויר החשמליות ארצ'ר אבייישן (ארצ'ר אביאיישן) וג'ובי אוויאיישן (JOBY) נהנו מעלייה מרשימה ביום שלישי, עם זינוק של 6.59% ו-5.48% בהתאמה, אחרי חודשים של מכירות כבדות. נראה שהמהלך הונע בעיקר על ידי דוח אינפלציה של חודש יוני שהיה מתון מהצפוי, ולא בגלל חדשות חדשות שקשורות ישירות לחברות.
העימות המחודש במצר הורמוז מחזיר את הלחימה המודרנית למוקד: מבט מבפנים על תעודת הסל דיפאיינס דרון אנד מודרן וורפר (NYSE Arca: JEDI)
ההסלמה המחודשת בין ארצות הברית לאיראן החזירה את הביטחון הלאומי למרכז השיח בשווקים הגלובליים. במהלך השבוע הראשון של יולי 2026, כוחות איראניים תקפו שלוש ספינות מסחר שעברו במצר הורמוז. בתגובה, ארצות הברית פתחה בתקיפות נגד מטרות איראניות במשך יומיים רצופים, והודיעה כי הפסקת האש של יוני הסתיימה בפועל. מחירי
למה מניות ארצ'ר אביאיישן ו-JOBY ממשיכות לרדת למרות התקדמות משמעותית בהסמכת ה-FAA
מניות ארצ'ר אבייישן (ארצ'ר אביאיישן) וג'ובי אוויאיישן (JOBY) ממשיכות להיות תחת לחץ כבד, בזמן שהמשקיעים בוחנים מחדש כמה זמן ייקח לתעשיית מוניות האוויר החשמליות (eVTOL) לעבור מטכנולוגיה מבטיחה לעסק מסחרי רווחי. מניית ארצ'ר אביאיישן ירדה בכ-40% מתחילת השנה, בעוד שמניית JOBY נפלה בכ-43% באותה תקופה. החולשה הזו אולי נראית
הטלטלה החריפה של ארצ'ר אבייישן: האם מונית האוויר יכולה להמריא?
ארצ'ר אבייישן ( (ארצ'ר אביאיישן) ) ירדה ב-11.92%. המשיכו לקרוא כדי להבין למה. מניית ארצ'ר אבייישן ירדה ב-11.92% במהלך השבוע האחרון, מה שמדגיש עד כמה הסנטימנט סביב תחום מוניות האוויר החשמליות עתיר הסיכון עדיין שברירי. הסוחרים מתמקדים בשריפת המזומנים הגבוהה של החברה, וגם בחששות מחודשים שלפיהם מבחני המעבר הקריטיים בטיסה
מניית ארצ'ר אבייישן (ארצ'ר אביאיישן) ירדה ב-52% בשנה. דוחות הרבעון השני עשויים לבחון את הסיפור ארוך הטווח שלה
ארצ'ר אבייישן (ארצ'ר אביאיישן), חברת מוניות אוויר חשמליות שמפתחת מטוסי eVTOL לניידות עירונית, נכנסת לקראת דוח הרבעון השני של 2026 בחודש הבא, כשמשקיעים מתמקדים בעיקר בדבר אחד: שריפת מזומנים. למניה הייתה שנה קשה, והיא ירדה ביותר מ-34% מתחילת השנה וביותר מ-52% ב-12 החודשים האחרונים. ארצ'ר צפויה לפרסם את תוצאות
מניית ארצ'ר אבייישן (ארצ'ר אביאיישן) צונחת ב-8% כשגם JOBY, EVTL ו-EH מצטרפות לגל הירידות ב-eVTOL
ארצ'ר אבייישן (ארצ'ר אביאיישן), חברת מוניות אוויר חשמליות שמפתחת מטוסי eVTOL לניידות עירונית, ירדה ביום שלישי ב-8.19%, לאחר שלחץ מכירות פגע בקבוצת מניות מוניות האוויר הרחבה יותר. עם זאת, הירידה לא נעצרה בארצ'ר, שכן כל תחום ה-eVTOL נפגע. Joby Aviation Inc. (JOBY), מפתחת eVTOL גדולה נוספת, ירדה בכמעט 9%,
מניית ארצ'ר אבייישן (ארצ'ר אביאיישן) מזנקת בכמעט 8% לאחר שדיווח בעל עניין חושף החזקת RSU גדולה של בכיר
ארצ'ר אבייישן Inc. (ארצ'ר אביאיישן), חברת מוניות אוויר חשמליות שמפתחת מטוסי eVTOL, חשפה דיווח חדש על החזקות בעל עניין הקשור לבנג'מין ליון, נשיא החברה, Aircraft OEM. טופס 3 מראה כי ליון מחזיק ביחידות מניה חסומות המייצגות 792,321 מניות מסוג Class A של המניה הרגילה של ארצ'ר אבייישן. הדיווח כולל