מחיר וניתוח של מניית ארצ'ר אבייישן (ACHR)
גרף ונתונים עיקריים
-$0.11(-1.69%)
$6.41
בסגירה:
<$0.01(0.16%)
$6.42
מסחר מאוחר: מאי 14 23:59
טווח יומי$6.11 - $6.56
טווח 52 שבועות$4.80 - $14.62
מחיר בסיס$6.52
מחזור יומי47.58M
מחזור ממוצע (3 ח׳)25.26M
טווח יומי$6.11 - $6.56
טווח 52 שבועות$4.80 - $14.62
מחיר בסיס$6.52
מחזור יומי47.58M
מחזור ממוצע (3 ח׳)25.26M
שווי שוק$4.85B
שווי פעילות$3.93B
סך המזומנים (דוח אחרון)$1.78B
סך החוב (דוח אחרון)$43.00M
מכפיל רווחN/A
בטא3.12
הדוח הבא06 באוג׳ 2026
צפי רווח למניה-0.34
תאריך אקס לדיבידנד הבאN/A
תשואת דיבידנדN/A
תיאור החברה
ארצ'ר אבייישן
ארצ׳ר אבייישן היא חברת ניידות אווירית עירונית, העוסקת בתכנון, פיתוח, ייצור והפעלה של כלי טיס חשמליים להמראה ונחיתה אנכית להסעת נוסעים. החברה פעלה בעבר בשם אטלאס קרסט אינווסטמנט, ושינתה את שמה לארצ׳ר אבייישן. ארצ׳ר אבייישן הוקמה בשנת 2018 ומשרדיה הראשיים נמצאים בפאלו אלטו, קליפורניה.
איך החברה מרוויחה כסף
ארצ'ר אבייישן מייצרת הכנסות בעיקר ממכירה ומהשכרה פוטנציאלית של כלי הטיס החשמליים האנכיים (eVTOL) שלה. החברה מתמקדת בפיתוח שירות תחבורה אווירית עירונית ישים, הכולל הפקת הכנסות ממכירת כלי טיס למפעילים מסחריים, או מהפעלה ישירה של שירות שיתוף נסיעות אווירי. מקורות הכנסה מרכזיים נוספים כוללים שותפויות עם חברות גדולות במגזר התעופה והרכב, כגון שיתוף הפעולה עם יונייטד איירליינס להזמנות מוקדמות של כלי הטיס שלה, שאשר יוצר צבר הכנסות עתידי. בנוסף, ארצ'ר עשויה לבחון הכנסות משירותי אפטרמרקט, תחזוקה, ורישוי פוטנציאלי של הטכנולוגיה שלה בעתיד.
ארצ'ר אבייישן מייצרת הכנסות בעיקר ממכירה ומהשכרה פוטנציאלית של כלי הטיס החשמליים האנכיים (eVTOL) שלה. החברה מתמקדת בפיתוח שירות תחבורה אווירית עירונית ישים, הכולל הפקת הכנסות ממכירת כלי טיס למפעילים מסחריים, או מהפעלה ישירה של שירות שיתוף נסיעות אווירי. מקורות הכנסה מרכזיים נוספים כוללים שותפויות עם...
סנטימנט שורי / סנטימנט דובי למניית ארצ'ר אבייישן
סנטימנט שורי
התקדמות בתהליכי האישורקבלת אמצעי הציות של כלי הטיס על ידי ה‑FAA מקדמת את מטוס Midnight לשלב הבא בתהליך האישור ותומכת בהתקדמות לקראת טיסות מעבר מאוישות ואישור רגולטורי רחב יותר.
שיתופי פעולה וחוזיםשיתופי הפעולה של ארצ'ר אבייישן עם Anduril, NVIDIA, Starlink ו-Palantir מחזקים את יכולות האוטונומיה, המיחשוב על גבי המטוס והקישוריות, ומשפרים את הסיכויים לקבלת חוזי ביטחון ולהכנסות מתוכנה מסחרית.
מסחור וגישה לשוקהגדרה כספקית המוניות האוויריות הרשמית של משחקי LA28 האולימפיים ותוכניות להקמת מרכז פעילות בשדה תעופה מטרופוליני יוצרות מסלול מסחור גלוי ופלטפורמת ביקוש מוקדמת כאשר אבני הדרך הרגולטוריות יושגו.
סנטימנט דובי
ביצועים פיננסיים וסיכון נזילותה-EBITDA המתואם נותר שלילי, מה שמבטא הפסדי פעילות מתמשכים ושחיקת מזומנים שעלולים ללחוץ על הנזילות ועל סנטימנט המשקיעים עד להשגת רווחיות מתמשכת.
סיכון טכני בתהליך האסמכהשלב 4 מתמקד בתוכנה מורכבת, במערכות, ובאימות חדשני של סוללות ומערכת הנעה חשמלית, ויוצר צוואר בקבוק טכני שעלול לעכב את ניסויי הטיסה המאוישים ואת תחילת הפעילות המסחרית.
סיכוני מימון ודילולהעלייה בהוצאות המחקר, הפיתוח, הייצור והכוח האדם מזרזת את קצב שריפת המזומנים ומגדילה את ההסתברות לגיוסי הון נוספים, שעלולים לדלל את בעלי המניות הקיימים ולהעלות את סיכון הביצוע.
התקדמות בתהליכי האישורקבלת אמצעי הציות של כלי הטיס על ידי ה‑FAA מקדמת את מטוס Midnight לשלב הבא בתהליך האישור ותומכת בהתקדמות לקראת טיסות מעבר מאוישות ואישור רגולטורי רחב יותר.
חדשות ארצ'ר אבייישן
ארצ'ר אביאיישן לעומת JOBY לעומת EVTL: איזו מניית eVTOL מציעה את פוטנציאל העלייה הגבוה ביותר אחרי דוחות הרבעון הראשון?
חברות ה-eVTOL (המראה ונחיתה אנכית חשמלית) ארצ'ר אבייישן (ארצ'ר אביאיישן), ג'ובי אבייישן (JOBY) ו-Vertical Aerospace (EVTL) פרסמו לאחרונה תוצאות רבעוניות. זה נתן למשקיעים הזדמנות מעודכנת לראות איזו מניית "מונית מעופפת" עשויה להיות במצב הטוב ביותר אחרי הדוחות. למרות שכל שלוש החברות עדיין מציגות הפסדים, כיוון שהן משקיעות סכומים גדולים
מניית ארצ'ר אביאיישן ו‑JOBY יורדות היום – אבל אנליסט טוען שלמניית eVTOL אחת יש אפסייד של 90%
ארצ'ר אבייישן (NYSE:ארצ'ר אביאיישן) וJoby Aviation (NYSE:JOBY) ירדו שתיהן בכ‑6% הבוקר (חמישי) לפני שמימשו חלק מהירידות, כאשר נראה שהמשקיעים בוחנים מחדש את סקטור ה‑eVTOL הרחב יותר. החששות סביב שתי החברות, כרגיל, ממשיכים להתמקד בלוחות הזמנים למסחור, בקצב שריפת המזומנים הגבוה שנמשך, ובאפשרות שמפתחי מוניות אוויר עדיין יצטרכו גיוסי הון
האם מניית ארצ'ר אבייישן קנייה אחרי דוח הרבעון הראשון? האנליסטים רואים כמעט 99% אפסייד ל‑ACHR
ארצ'ר אבייישן (ארצ'ר אביאיישן), חברת מוניות אוויר שבונה כלי טיס חשמליים להמראה ונחיתה אנכית (eVTOL), זכתה לתמיכה מחודשת מוול סטריט אחרי עדכון הרבעון הראשון לשנת 2026. אנליסט נידהאם כריס פירס השאיר למניה המלצת קנייה (קניה) עם מחיר יעד של 9 דולר, בעוד אנליסט ארבעת הכוכבים של H.C. Wainwright, אמית
האם מניית ארצ'ר אבייישן היא קנייה אחרי תוצאות הרבעון הראשון? האנליסטים רואים אפסייד של כמעט 99% למניית ארצ'ר אביאיישן
ארצ'ר אבייישן (ארצ'ר אביאיישן), חברת מוניות אוויר שמפתחת כלי טיס חשמליים להמראה ונחיתה אנכית (eVTOL), קיבלה תמיכה מחודשת מוול סטריט
Canaccord הורידו את פירמת מחיר היעד על Archer Aviation (ACHR) ל־12 דולר מ־13 דולר וממשיכים להעניק דירוג Buy למניה
Canaccord עדכנו את מודל הפיננסי שלהם לאחר תוצאות הרבעון הראשון, שבמהלכן הנהלת Archer הדגישה ש-Archer היו יצרנית מטוסי ההמראה והנחיתה האנכית החשמליים (eVTOL) הראשונה שהשלימה את שלב 3 (מתוך 4)
קאנאקורד הורידה את מחיר היעד של ארצ'ר אביאיישן ל-12 דולר מ-13 דולר
קאנאקורד הורידה את מחיר היעד של החברה על ארצ'ר אביאיישן (ארצ'ר אביאיישן) ל-12 דולר מ-13 דולר, וממשיכה להמליץ על המניה בדירוג קנייה (קניה). החברה עדכנה את המודל שלה לאחר תוצאות הרבעון הראשון (Q1), כאשר ההנהלה הדגישה ש-ארצ'ר אביאיישן הייתה יצרנית ה-eVTOL הראשונה שסיימה את שלב 3 (מתוך 4) בתהליך ה-Type
מנכ"ל ארצ'ר אומר שמניית ארצ'ר אביאיישן היא שחקן "רב-איומים" כשהמוניות האוויריות, תחום ההגנה וה-AI מעצבים את תוכנית הצמיחה
חברת ארצ'ר אבייישן בע"מ (ארצ'ר אביאיישן), חברת תעופה וחלל שבונה מטוסי מוניות אוויריות חשמליים, ניצלה את דיווח ה-Form 8-K האחרון שלה כדי להציג טיעון רחב יותר למשקיעים: החברה כבר לא רוצה להיתפס רק כהימור על מוניות אוויריות. במקום זאת, המנכ"ל אדם גולדשטיין כינה את ארצ'ר "חברה רב-איומית", כאשר מטוס
"רבעון מצוין נוסף ל-ארצ'ר אביאיישן", אומר המנכ"ל כשמניית ארצ'ר אביאיישן עולה וארצ'ר מתקרבת להשקת מונית האוויר
חברת ארצ'ר אבייישן (ארצ'ר אביאיישן), חברת מוניות אוויר ותעופה חלל שבונה כלי טיס חשמליים להמראה ונחיתה אנכית (eVTOL), דיווחה על הפסד רחב יותר ברבעון הראשון, בעקבות עלייה בהוצאות על ניסויי טיסה, עבודה מול ה-FAA, ופרויקטי הגנה חדשים. למרות שריפת המזומנים הגדלה, המנכ"ל אדם גולדסטין תיאר את הרבעון כ"רבעון מצוין
Archer Aviation מדווחים על רווח למניה (EPS) ברבעון הראשון של (28 סנט), לעומת קונצנזוס של (24 סנט)
. Archer Aviation מדווחים על הכנסות לרבעון הראשון בסך 1.6 מיליון דולר, לעומת קונצנזוס של 1.66 מיליון דולר. הנהלת Archer Aviation ציינה כי הרבעון היה תקופה חזקה מאוד נוספת עבור