חברת Pyxis Tankers מדווחת על רווח למניה ברבעון הראשון של 7 סנט לעומת 23 סנט בשנה שעברה

חברת Pyxis Tankers מדווחת על רווח למניה ברבעון הראשון של 7 סנט לעומת 23 סנט בשנה שעברה

דה פליי (TheFly)18 במאי 2026

מדווחת על הכנסות רבעון ראשון של 9.61 מיליון דולר לעומת 9.98 מיליון דולר בשנה שעברה. החברה אמרה: “אנחנו שמחים לדווח על רבעון חזק נוסף, המונע על ידי תנאי שוק חזקים, ביצוע מסחרי ממושמע, ואיכות הצי ופלטפורמת התפעול שלנו. ברבעון שהסתיים ב-31 במארס 2026, הצי שלנו השיג שיעורי TCE גבוהים יותר, שיפור בניצול ועלויות תפעול יומיות נמוכות יותר. הביצועים התפעוליים שלנו ממשיכים להיתמך על ידי זרמי סחר אנרגיה גלובליים מתפתחים, ביקוש להובלות למרחקים ארוכים, ורמות פעילות גבוהות של טון-מייל, במיוחד במסלולי האגן האטלנטי. בסביבה זו, אנו ממשיכים להתמקד בשמירה על מאזן חזק ומסגרת מוקפדת להקצאת הון, תוך שמירה על גמישות לרדוף אחר הזדמנויות צמיחה מצטברות. נכון ל-31 במארס 2026, המזומנים ושווי המזומנים שלנו והשקעה קצרה בפיקדונות לזמן קצוב עלו ל-54.4 מיליון דולר. כולל מסגרת ההלוואה "Hunting License" בסך 45 מיליון דולר, שנ secured לאחרונה, הנזילות הזמינה הכוללת שלנו כעת מתקרבת ל-100 מיליון דולר. בהתחשב בפוזיציית הנזילות החזקה שלנו, אנו ממשיכים לבחון הזדמנויות מושכלות לפריסת הון בתחומים של צמיחה סלקטיבית של הצי, אופטימיזציה של המאזן ורכישה חוזרת אופורטוניסטית של מניות. אנו ממשיכים לעקוב באופן פעיל אחר המצב המתפתח במזרח התיכון ולהעריך את ההשלכות האפשריות על שוקי ההובלה הימית הגלובליים. אחת ממכליות ה-MR שלנו, ה-Pyxis Karteria, פועלת כיום במפרץ הפרסי ונשארת בטוחה ומועסקת במסגרת חוזה חכירה לזמן קצוב בשיעור קבוע הקיים עד אוגוסט 2026. הבטיחות של הצוותים והאוניות שלנו נותרת השיקול העיקרי שלנו. במבט קדימה, בעוד שהסיכונים המאקרו-כלכליים והגיאופוליטיים נותרו גבוהים, אנו מאמינים כי יסודות שוק ההובלה הימית נשארים תומכים, על רקע דפוסי סחר למרחקים ארוכים, צמיחה מוגבלת של הצי, וחוסר יעילות מתמשך בשרשראות האספקה. ככל שחוזי חכירה מסוימים לזמן קצוב קיימים יפוגו במהלך הרבעונים הקרובים, אנו מאמינים כי תנאי השוק הנוכחיים עשויים לספק הזדמנויות להבטחת תעסוקה מחודשת בשיעורים משופרים לחלקים מהצי שלנו. אנו ממשיכים להתמקד בביצוע ממושמע, בניהול סיכונים מושכל, וביצירת ערך לטווח ארוך לבעלי המניות.”