דלגו לתוכן
חדשות שוק ההוןוול סטריט™The Flyקריפטודיווחי חברותניתוחים ודעות

ארצ'ר אבייישן (ארצ'ר אביאיישן) צונחת ב-7% וג'ובי (JOBY) יורדת כמעט 5% כשמניות המוניות האוויריות נחלשות

רן מלמד15 בנובמבר 2026
  • מניות ארצ'ר אבייישן וג'ובי אבייישן ירדו לאחר שהמשקיעים המשיכו לחשוש מהעלויות הגבוהות, מההפסדים ומהעיכובים בהשקת שירותי מוניות אוויריות מסחריים.
  • למרות ההפסדים והלחץ על המניות, ארצ'ר וג'ובי ממשיכות להתקדם בקבלת אישורי ה-FAA; אנליסטים עדיין מעניקים לארצ'ר דירוג קונצנזוס של קנייה חזקה.
ארצ'ר אבייישן (ארצ'ר אביאיישן) צונחת ב-7% וג'ובי (JOBY) יורדת כמעט 5% כשמניות המוניות האוויריות נחלשות

ארצ'ר אבייישן (ארצ'ר אביאיישן) וג'ובי אבייישן (JOBY) ספגו מכה נוספת ביום שישי, כאשר המשקיעים המשיכו למכור מניות של מוניות אוויריות חשמליות על רקע החששות מעלויות עולות, הפסדים מתמשכים ועיכובים בהשקת טיסות מסחריות. מניית ארצ'ר צנחה ב-6.93% וננעלה במחיר של 4.03 דולר, בעוד שהמתחרה ג'ובי ירדה ב-4.87% ל-5.08 דולר.

הירידות האריכו שבוע קשה עבור שתי החברות, שעדיין מוציאות סכומים גדולים על פיתוח כלי טיס וקבלת אישור ממינהל התעופה הפדרלי (FAA). אף אחת מהחברות לא הודיעה ביום שישי על נסיגה משמעותית חדשה, אך דוחות הרווחים האחרונים ודוחות האנליסטים סיפקו למשקיעים חומר רב למחשבה.

ההפסד של 275 מיליון דולר בארצ'ר מכביד על המניה

דוח הרווחים האחרון של ארצ'ר הראה עד כמה יקרה נותרה הדרך של החברה להפעלת שירותים מסחריים. החברה דיווחה על הכנסות של 5.1 מיליון דולר ברבעון השלישי, מעל הציפיות, אך ההפסד הנקי שלה התרחב ל-274.6 מיליון דולר, לעומת 129.9 מיליון דולר שנה קודם לכן. הוצאות התפעול זינקו ל-294.3 מיליון דולר, כאשר ארצ'ר המשיכה להשקיע במטוס ה-Midnight שלה ובמאמצי קבלת האישור.

כמה חברות בוול סטריט גם הורידו את מחירי היעד שלהן ל-ארצ'ר אביאיישן בעקבות התוצאות. קנטור פיצג'רלד הורידה את מחיר היעד שלה ל-10 דולר, לעומת 11 דולר, בעוד שנידהאם הורידה את התחזית שלה ל-7 דולר, לעומת 7.50 דולר. זאת, בשל קצב איטי יותר של התקדמות בקבלת האישור והצפי לצורכי מזומנים גבוהים יותר.

קנאקורד ג'נואיטי הצטרפה למגמה ב-11 בנובמבר, והורידה את מחיר היעד שלה ל-9.50 דולר, לעומת 12 דולר. כל שלוש החברות שמרו על דירוגים חיוביים.

עם זאת, היו גם התפתחויות מעודדות, ובהן ההתקדמות של ארצ'ר לקראת קבלת אישור מה-FAA והרכישה המתוכננת של עסקים מבואינג (BA), שעשויה לספק לה מקור הכנסות מבוסס.

ג'ובי מתמודדת עם לחץ דומה למרות ההתקדמות בקבלת האישור

במקביל, ג'ובי אבייישן מתמודדת עם רבים מאותם אתגרים. החברה דיווחה על הכנסות של כ-55 מיליון דולר ברבעון השלישי, בעיקר מפעילות הסעת הנוסעים שלה, Blade, לצד הפסד תפעולי של כ-278 מיליון דולר.

ג'ובי התקדמה בתהליך קבלת האישור מה-FAA והרחיבה את ניסויי הטיסה. החברה גם העלתה את תחזית ההכנסות שלה לשנה כולה ב-15%, לטווח של 135–140 מיליון דולר.

עם זאת, פעילות המוניות האוויריות החשמליות שלה עדיין נמצאת בשלב הפיתוח היקר. ג'ובי סיימה את חודש ספטמבר עם כ-2.2 מיליארד דולר במזומנים ובהשקעות לטווח קצר, מה שמעניק לה גמישות פיננסית רבה יותר בזמן שהיא פועלת לקראת הפעלת שירות מסחרי.

הירידות הרחבות בשוק מצביעות על כך שהמשקיעים נעשים פחות סבלניים כלפי חברות שנדרשות להוציא סכומים משמעותיים לפני שפעילות הליבה שלהן תוכל לייצר רווחים.

האם מניית ארצ'ר אביאיישן היא קנייה לאחר גל הירידות?

למרות החולשה האחרונה, וול סטריט עדיין חיובית ביחס לארצ'ר. לחברה דירוג קונצנזוס של קנייה חזקה, המבוסס על חמש המלצות קנייה והמלצת החזק אחת שניתנו בשלושת החודשים האחרונים. מחיר היעד הממוצע למניית ארצ'ר אביאיישן עומד על 9.92 דולר, כלומר פוטנציאל עלייה של כ-146% ממחיר הסגירה של 4.03 דולר ביום שישי.