דלגו לתוכן

ספייס אקס (SPCX) עושה היסטוריה עם תפיסת החללית הראשונה של סטארשיפ, אך המאיץ מתרסק

רן מלמד15 בנובמבר 2026
  • ספייס אקס הצליחה לראשונה לתפוס את חללית הסטארשיפ באמצעות זרועות מגדל השיגור, לאחר שהחללית השלימה טיסה במסלול סביב כדור הארץ וחזרה לטקסס.
  • המאיץ סופר הבי אבד במהלך החזרה בגלל התרעת דלק נמוך, ולכן החברה עדיין צריכה להוכיח שהיא יכולה לשחזר ולהשתמש מחדש בשני שלבי הרקטה באותה משימה.
ספייס אקס (SPCX) עושה היסטוריה עם תפיסת החללית הראשונה של סטארשיפ, אך המאיץ מתרסק

ספייס אקס (SPCX) תפסה בהצלחה את חללית הסטארשיפ הענקית שלה במנחת השיגור בטקסס בשבת. בכך היא רשמה פריצת דרך משמעותית במאמציה לבנות רקטה שניתן לעשות בה שימוש חוזר באופן מלא. החללית שבה ממסלול סביב כדור הארץ ונלכדה בידי הזרועות המכאניות של מגדל השיגור של ספייס אקס, המכונה מֶכָּזִילָה. ההישג מקרב את החברה של אילון מאסק ליעדה: להפוך שיגורים כבדים לחלל לזולים ותכופים יותר.

התפיסה המוצלחת הייתה גולת הכותרת של טיסת הניסוי ה-15 של סטארשיפ, שהחלה ביום שישי אחר הצהריים במתקן סטארבייס של ספייס אקס בטקסס. לאחר שבילתה כמעט 22 שעות בחלל, החללית הפעילה את מנועיה כדי להאט את הירידה, לפני שנכנסה למיקום שבין הזרועות הענקיות של המגדל.

ספייס אקס כבר תפסה בעבר את המאיץ סופר הבי באמצעות אותה מערכת, אך זו הייתה הפעם הראשונה שבה הצליחה לשחזר את חללית הסטארשיפ עצמה. הנחיתה המוצלחת מאפשרת למהנדסים לבדוק את כלי הטיס ואולי גם לשפץ אותו לקראת טיסה נוספת.

למרות השבת החיובית של ספייס אקס, מניית SPCX ירדה ב-0.6% ביום שישי וב-2.05% נוספים במסחר המאוחר, למחיר של 136.26 דולר.

\"\"

ההצלחה של סטארשיפ מגיעה לצד נסיגה יקרה

עם זאת, המשימה לא הייתה הצלחה מלאה. ספייס אקס תכננה לתפוס גם את המאיץ סופר הבי וגם את הסטארשיפ במהלך אותה טיסה — דבר שטרם הצליחה לעשות.

זמן קצר לאחר השיגור, המאיץ נתקל בבעיות במהלך חזרתו. לפי ספייס אקס, התרעה על מפלס דלק נמוך גרמה לסיום מוקדם של תמרון החזרה שלו. לאחר מכן כלי הטיס סטה ממגדל השיגור ואבד מעל מפרץ מקסיקו.

החללית עצמה תפקדה טוב בהרבה. היא הגיעה למסלול, שיגרה 26 לווייני סטארלינק וחזרה בבטחה לטקסס לאחר שהקיפה את כדור הארץ 14 פעמים.

השילוב הזה של תוצאות נותן לספייס אקס חומר רב לעבודה. המהנדסים הוכיחו שהם יכולים להחזיר את השלב העליון, אך שחזור שני חלקי הרקטה עדיין נותר משימה שלא הושלמה.

מדוע שחזור הסטארשיפ חשוב למניית ספייס אקס

ספייס אקס כבר שינתה את כלכלת המסע לחלל באמצעות רקטות הפאלקון 9 הניתנות לשימוש חוזר. כעת החברה מקווה שהסטארשיפ ייקח את הגישה הזו צעד נוסף קדימה, באמצעות נשיאת מטענים גדולים בהרבה בעלות נמוכה יותר.

הסטארשיפ תוכנן להעביר עד 100 טונות מטריות של מטען למסלול. יכולת זו עשויה לסייע לספייס אקס לשגר יותר לווייני סטארלינק בכל משימה ולהפחית את עלות הרחבת רשת האינטרנט הלוויינית שלה.

החברה השקיעה מיליארדי דולרים בפיתוח הסטארשיפ, ותוכנית הניסויים שלה הניבה תוצאות מעורבות. תפיסת החללית בהצלחה היא הישג טכנולוגי, אך ספייס אקס עדיין צריכה להוכיח שהיא יכולה לשפץ את כלי הטיס ולהשתמש בו מחדש באופן אמין.

הטיסה האחרונה מותירה גם סוגיה חשובה ללא פתרון. ספייס אקס חייבת לקבוע מה גרם להתרעת הדלק של המאיץ לפני שתנסה שחזור נוסף. תפיסת שני השלבים באותה משימה תקרב את החברה להפיכת הסטארשיפ למערכת שיגור הניתנת לשימוש חוזר באופן מלא — מערכת שעומדת בבסיס תוכניותיה ארוכות הטווח.

האם מניית אנבידיה היא קנייה עכשיו?

בכל הנוגע לאנליסטים בוול סטריט, לספייס אקס יש דירוג קונצנזוס של קנייה חזקה, המבוסס על דירוגים של 33 אנליסטים שניתנו בשלושת החודשים האחרונים. מחיר היעד הממוצע למניית SPCX עומד על 246.30 דולר, ומשקף פוטנציאל עלייה של כ-77% ממחיר הסגירה האחרון.

\"\"