מניית XPeng (XPEV) ירדה ב-54% מתחילת השנה לקראת הדוחות: האם מכירות שיא של כלי רכב חשמליים יסייעו?

מניית XPeng (XPEV) ירדה ב-54% מתחילת השנה לקראת הדוחות: האם מכירות שיא של כלי רכב חשמליים יסייעו?

רן מלמד15 בנובמבר 2026

• XPeng דיווחה על שיא במסירות כלי רכב, כולל זינוק במסירות בחו"ל, אך שיעור הרווח הגולמי מכלי רכב ירד והחברה עדיין מתמודדת עם הפסדים.
• ההשקעות בבינה מלאכותית וברובוטיקה מגדילות את הלחץ על העלויות, בעוד שהאנליסטים מעניקים למניה דירוג קנייה מתונה ומחיר יעד המשקף פוטנציאל עלייה של כ-81.9%.

XPeng (XPEV) צפויה לפרסם את דוחות הרבעון השלישי ביום שני, 16 בנובמבר, לאחר שדיווחה על שיא במסירות של כלי רכב חשמליים, אך המשיכה להתמודד עם קשיי רווחיות. בוול סטריט צופים הפסד של 0.11 דולר למניה, לעומת הפסד של 0.06 דולר בתקופה המקבילה אשתקד. השאלה המרכזית היא האם הגידול במכירות של יצרנית כלי הרכב החשמליים הסינית יוכל להתבטא בשיעורי רווח גבוהים יותר.

החברה תפרסם את תוצאותיה לפני פתיחת המסחר בארה"ב.

ביום שישי ירדה מניית XPEV ב-0.95% וננעלה במחיר של 9.37 דולר. מתחילת השנה איבדה המניה כ-54% מערכה.

מסירות השיא של XPeng מעלות את רף הציפיות

XPeng מסרה 118,390 כלי רכב ברבעון השלישי, עלייה של 15% לעומת הרבעון הקודם ובהתאם לתחזית ההנהלה, שעמדה על 115,000 עד 121,000 יחידות.

המומנטום נמשך גם באוקטובר, אז הגיעו המסירות לשיא של 50,237 כלי רכב — עלייה של 20% לעומת השנה הקודמת. גם המסירות בחו"ל זינקו ב-166% ל-13,326 כלי רכב.

עם זאת, המכירות הגבוהות יותר עדיין לא פתרו את בעיית הרווחיות של XPeng. ברבעון השני, ההכנסות עלו ב-51.5% לעומת הרבעון הקודם והסתכמו ב-19.74 מיליארד יואן, בעוד ששיעור הרווח הגולמי הכולל השתפר ל-20.7%. עם זאת, שיעור הרווח הגולמי מכלי רכב ירד ל-12.1%, לעומת 14.3% בתקופה המקבילה אשתקד. לרבעון השלישי צפתה XPeng הכנסות של 21.7 עד 23.4 מיליארד יואן.

ההשקעה בבינה מלאכותית וברובוטיקה מוסיפה לחץ

ההתרחבות של XPeng לתחומי הבינה המלאכותית והרובוטיקה היא גורם מרכזי נוסף לעלייה בעלויות החברה. החברה דיווחה על הפסד נקי של 1.34 מיליארד יואן ברבעון השני, לעומת 480 מיליון יואן בתקופה המקבילה אשתקד. הוצאות המחקר והפיתוח עלו ב-32.1% ל-2.91 מיליארד יואן.

XPeng משקיעה סכומים גדולים ברובוטים דמויי אדם מסוג IRON ובטכנולוגיית נהיגה אוטונומית. עסקי הרובוטיקה שלה גייסו לאחרונה יותר מ-900 מיליון דולר לפי שווי של יותר מ-6.2 מיליארד דולר.

החברה שואפת להתחיל בייצור רובוטים בהיקף מסחרי עד סוף 2026, אך עדיין לא סיפקה לוח זמנים ברור להגעה לרווחיות.

בסופו של דבר, שיעור הרווח הגולמי מכלי רכב והתחזית למסירות ברבעון הרביעי עשויים להיות חשובים יותר מנתון הדוחות המרכזי שיפורסם ביום שני. XPeng הציבה בעבר יעד של יותר מ-60,000 כלי רכב בחודש עד סוף השנה — כמעט 20% מעל שיא המסירות שנרשם באוקטובר.

האם מניית XPEV היא קנייה לקראת הדוחות?

במעבר לוול סטריט, XPeng מחזיקה בדירוג קונצנזוס של האנליסטים — קנייה מתונה, המבוסס על חמש המלצות קנייה, שלוש המלצות החזק והמלצת מכירה אחת שניתנו בשלושת החודשים האחרונים. מחיר היעד הממוצע למניית XPEV עומד על 17.04 דולר, ומשקף פוטנציאל עלייה של כ-81.9% ממחיר הסגירה של המניה ביום שישי, שעמד על 9.37 דולר.