מניית קוונטוםסקייפ (QS) נגעה בשפל של 52 שבועות ביום שני. מה הפחיד את המשקיעים?

מניית קוונטוםסקייפ (QS) נגעה בשפל של 52 שבועות ביום שני. מה הפחיד את המשקיעים?

שאלו סראף29 בספטמבר 2026

• מניית קוונטוםסקייפ (QS) ירדה לשפל של 52 שבועות, ככל הנראה בגלל חשש המשקיעים מהזמן הארוך שעשוי לעבור עד לייצור מסחרי, לצד הפסדים מתמשכים ותחזית להפסד EBITDA מתואם של 250 מיליון עד 275 מיליון דולר ב-2026.
• למרות הלחץ על המניה, קוונטוםסקייפ מגדילה את פעילות הלקוחות, מתכננת להכפיל את תפוקת התאים במחצית השנייה של 2026, ממשיכה להרחיב קשרים עם יצרניות רכב, ועדיין מצפה לייצור עם PowerCo של פולקסווגן ב-2029.

קוונטוםסקייפ (QS) ירדה ב-7.13% ביום שני וננעלה במחיר של 4.56 דולר, לאחר שנגעה בשפל חדש של 52 שבועות ברמה של 4.54 דולר. המניה ירדה בכ-56% מתחילת השנה. ביום שני לא פורסמה הודעה חדשה מצד החברה שיכולה להסביר את הירידה. במקום זאת, נראה שהמשקיעים בוחנים מחדש את המניה, בזמן שהם שוקלים כמה זמן ייקח לקוונטוםסקייפ להגיע לייצור מסחרי.

קוונטוםסקייפ מפתחת סוללות מצב מוצק לרכבים חשמליים. החברה פועלת להביא את טכנולוגיית סוללות הליתיום-מתכת שלה לייצור מסחרי.

מניית QS נמצאת תחת לחץ בשל הפסדים מתמשכים

קוונטוםסקייפ ממשיכה להוציא סכומים גבוהים על פיתוח סוללות, בזמן שהיא פועלת לקראת שלב הצמיחה הבא שלה. החברה דיווחה על הפסד נקי של 98.2 מיליון דולר ברבעון השני. היא מצפה להפסד EBITDA מתואם של 250 מיליון עד 275 מיליון דולר בשנת 2026.

החברה סיימה את הרבעון השני עם נזילות של 859 מיליון דולר. היא גם הורידה את תחזית הוצאות ההון שלה ל-2026 לטווח של 27 מיליון עד 37 מיליון דולר.

קוונטוםסקייפ גם עדכנה ביולי את ההסכם שלה עם PowerCo של פולקסווגן (VWAGY). תשלומי אבני הדרך הפוטנציאליים הופחתו מכ-131 מיליון דולר ל-75 מיליון דולר. עם זאת, החברה מצפה שעלויות פרויקט נמוכות יותר יקזזו את ההפרש מבחינת מזומן.

במקביל, הפעילות מול הלקוחות השתפרה. החיובים ברבעון השני הגיעו ל-10.8 מיליון דולר, והביאו את סך החיובים במחצית הראשונה ל-21.8 מיליון דולר. זה כבר עבר את ה-19.5 מיליון דולר שנרשמו בכל שנת 2025.

קוונטוםסקייפ בונה את צנרת הלקוחות שלה

קוונטוםסקייפ פועלת גם להגדלת תפוקת הסוללות מקו Eagle Line שלה. החברה מתכננת להכפיל את תפוקת התאים במחצית השנייה של 2026. תפוקה גבוהה יותר תאפשר ללקוחות לקבל יותר תאים לבדיקה. היא גם תספק לקוונטוםסקייפ יותר נתונים, בזמן שהיא פועלת לשיפור תהליך הייצור שלה.

בינתיים, החברה ממשיכה להוסיף קשרים עם יצרניות רכב. הונדה (HMC) חתמה ביוני על הסכם מחקר רב-שנתי עם קוונטוםסקייפ, לאחר שבחנה את טכנולוגיית הסוללות שלה.

קוונטוםסקייפ עובדת גם עם שתי יצרניות רכב גדולות נוספות. היא כבר שלחה תאים ליצרנית רכב נוספת לצורך בדיקות. לדברי המנכ"ל סיווה סיווראם, החברה עדיין מצפה להתחיל בייצור עם PowerCo של פולקסווגן בשנת 2029.

נכון לעכשיו, היעד לשנת 2029 נשאר אבן הדרך המסחרית המרכזית של קוונטוםסקייפ. החברה תצטרך להגדיל את תפוקת התאים ולקדם את בדיקות הלקוחות לפני שתגיע לשלב הזה.

האם מניית QS היא קנייה, מכירה או החזק?

עם שתי המלצות החזק, לוול סטריט יש דירוג קונצנזוס של החזק על מניית קוונטוםסקייפ. במחיר של 4.56 דולר, מחיר היעד הממוצע של QS, שעומד על 8 דולר, משקף פוטנציאל עלייה של 75.44%.