מניית טסלה (טסלה) צונחת בעקבות תוצאות מעורבות ברבעון השני. הנה 5 נקודות מפתח

מניית טסלה (טסלה) צונחת בעקבות תוצאות מעורבות ברבעון השני. הנה 5 נקודות מפתח

סולומון אולדיפופו23 ביולי 2026

• טסלה הציגה ברבעון השני הכנסות שיא של 28.24 מיליארד דולר ומסירות שיא של 480,126 כלי רכב, אך הרווח למניה החמיץ משמעותית את התחזיות והמניה ירדה בכ-6% במסחר המוקדם.
• החברה מתמודדת עם לחץ על המרווחים ותזרים מזומנים חופשי שלילי, בזמן שהיא מגדילה השקעות ברובוטקסי, רובוטי Optimus ובבינה מלאכותית, עם צפי להוצאות הוניות של יותר מ-25 מיליארד דולר השנה.

אחרי הירידה במסחר המאוחר ביום רביעי, מניית טסלה (טסלה) עדיין ירדה בכ-6% בתחילת יום חמישי. זה קרה לאחר שענקית הרכב החשמלי האמריקאית פרסמה תוצאות מעורבות לרבעון השני של 2026. להלן חמש נקודות מרכזיות מתוך פרסום התוצאות.

1. הכנסות שיא אבל החמצה גדולה ברווח למניה

במהלך הרבעון, שהסתיים ב-30 ביוני, ההכנסות של טסלה צמחו ב-26% לעומת השנה שעברה והגיעו לשיא של 28.24 מיליארד דולר. הנתון הזה היה גבוה מהערכת וול סטריט שעמדה על 26.40 מיליארד דולר. עם זאת, הרווח למניה של 0.33 דולר היה נמוך בהרבה מהציפיות שעמדו על 0.53 דולר. טסלה ייחסה את הפגיעה ברווחיות להשקעה הגדולה שלה בבינה מלאכותית ובמחקר. ההוצאות התפעוליות הגיעו ל-4.35 מיליארד דולר ברבעון, עלייה של 47% לעומת השנה שעברה.

2. זינוק במסירות וביקוש חזק

הצמיחה בהכנסות של טסלה ברבעון השני נתמכה בין השאר בעלייה בביקוש למכוניות שלה. יצרנית הרכב מסרה שיא רבעוני של 480,126 כלי רכב, עלייה של 25% לעומת הרבעון המקביל אשתקד. החברה אישרה כי הגיעה לצבר ההזמנות הגדול ביותר שלה בתחום הרכב מאז 2023 במהלך הרבעון. טסלה גם אמרה שמודל Y שלה הפך למכונית הנמכרת ביותר בעולם במהלך הרבעון. כתוצאה מכך, ההכנסות של טסלה ממגזר הרכב, שהוא תחום הליבה שלה, עלו ב-23% ל-20.52 מיליארד דולר.

3. לחץ על המרווחים, העלויות ותזרים המזומנים

מנגד, עלויות ייצור עולות הורידו את שיעור הרווח הגולמי של טסלה בתחום הרכב ל-16.3% לעומת 19.2% ברבעון הקודם. זאת, בנטרול קרדיטים רגולטוריים שיצרנית הרכב קיבלה ממכירת כלי רכב ללא פליטות. בנוסף, טסלה עברה לתזרים מזומנים חופשי שלילי. הוא הסתכם במינוס 1.1 מיליארד דולר, בזמן שההוצאות ההוניות שלה עלו ל-5.8 מיליארד דולר.

4. הרחבת ההשקעות ההוניות בבינה מלאכותית

ואיבהב טנג'ה, סמנכ"ל הכספים של טסלה, אמר כי החברה עדיין מצפה שההוצאות ההוניות השנתיות שלה יהיו מעל 25 מיליארד דולר. עם זאת, המנכ"ל אילון מאסק ציין כי 2026 תהיה "שנת הוצאות הוניות עצומה". יצרנית הרכב מצפה שההוצאות ההוניות שלה יגדלו בשנתיים עד שלוש השנים הקרובות. טסלה מתכננת להעמיק את ההשקעות בכמה תחומים בעסק, כולל הרובוטקסי שלה, רובוטי Optimus ומפעל השבבים לבינה מלאכותית.

5. פריסת רובוטקסי ו-Optimus

במהלך שיחת המשקיעים, טסלה ציינה כי היא רואה "שיעור אימוץ גבוה מאוד" לטכנולוגיית הנהיגה העצמית המלאה שלה. שירותי הרובוטקסי שלה פעילים כעת גם בשבע ערים ברחבי ארה"ב, כולל אוסטין, דאלאס ומיאמי. בנוסף, טסלה מצפה להתחיל לייצר את רובוטי Optimus שלה השנה, לאחר שכעת מותקנים ציוד המפעל ותהליכי ההרכבה.

האם מניית טסלה היא קנייה טובה עכשיו?

בוול סטריט, לאנליסטים יש דירוג קונצנזוס של החזק על מניית טסלה. הדירוג הזה מבוסס על שמונה המלצות קנייה, 16 המלצות החזק ושלוש המלצות מכירה שפורסמו על ידי 27 אנליסטים בשלושת החודשים האחרונים.

בנוסף, מחיר היעד הממוצע של TSLA שעומד על 397.05 דולר משקף אפסייד של כ-6% בלבד (ראו תחזית מניית טסלה כאן).