מניית טסלה יורדת כשהמשקיעים מתמקדים בדוח ב-22 ביולי לאחר חקירת התאונה בטקסס
- ה-NTSB קבע שמערכת הנהיגה העצמית של טסלה לא הייתה אחראית לתאונה בטקסס, לאחר שנמצא שהנהג לקח שליטה ידנית על הרכב לפני הפגיעה.
- המשקיעים מתמקדים כעת בדוח הרבעון השני של טסלה ב-22 ביולי, בזמן שאנליסטים עוקבים אחר הלחץ על המרווחים והוצאות גבוהות על טכנולוגיות עתידיות.
מניית טסלה (טסלה) ירדה בתחילת יום חמישי, למרות דוח של המועצה הלאומית לבטיחות בתחבורה בארה"ב (NTSB), שפטר מאחריות את מוצר הנהיגה העצמית המלאה שלה בתאונה האחרונה בטקסס. תגובת השוק מראה שהמשקיעים העבירו את תשומת הלב שלהם לתוצאות הכספיות הקרובות, ולא לאירועים בודדים הקשורים לרכב.
ה-NTSB פטר מאחריות את הטכנולוגיה של טסלה
החקירה התמקדה בתאונה שהתרחשה ב-19 ביוני 2026 בקייטי, טקסס. נהג בן 44 פגע בבית בזמן שהמערכת הייתה פעילה. מהנתונים עולה שהנהג עקף ידנית את המערכת, והשתמש בדוושה כדי להגיע למהירות של 70 מייל לשעה לפני הפגיעה.
מכיוון שהנהג לקח שליטה על הרכב, ה-NTSB קבע שהמערכת האוטומטית לא הייתה אשמה. זה תואם להערות הראשוניות של המנכ"ל אילון מאסק, שאמר שהוא בטוח שהתוכנה לא גרמה לתאונה. תאונות כאלה בדרך כלל מעוררות דאגה, אבל טכנולוגיות רכב חדשות תמיד זוכות לבחינה קפדנית יותר עד שהציבור מתרגל אליהן.
המשקיעים ממתינים לדוח של טסלה
הסוחרים ממתינים עכשיו לדוח הרבעון השני ב-22 ביולי. השווקים נוטים להסתכל מעבר לדיווחים על תאונות ברגע שהסיבה מתבררת, במיוחד כשמדובר בטכנולוגיה חדשה שדורשת פיקוח אנושי קבוע. המשקיעים החליטו בבירור שהסבירות שהטכנולוגיה של טסלה היא הגורם לתאונות כאלה נמוכה.
מניית טסלה נסחרת בירידה של 12% השנה, אך עדיין נמצאת בעלייה של 23% ב-12 החודשים האחרונים. המשקיעים מעדיפים להתמקד בצמיחת החברה ולא באירועים נקודתיים. הם מצפים לעדכון המשמעותי הבא, שייתן תמונה ברורה יותר של ביצועי העסק.
אנליסטים עוקבים אחר המרווחים של טסלה
אנליסט דויטשה בנק אדיסון יו, המדורג 4 כוכבים, שומר על המלצת קנייה אך מדגיש סיכונים. הוא צופה רווח של 0.36 דולר למניה, מתחת לקונצנזוס של 0.52 דולר. עלויות עולות של ליתיום, נחושת ושבבי זיכרון יוצרות לחץ על הרווחים בפעילות הרכב.
טסלה מתכננת להוציא השנה 25 מיליארד דולר על מוניות אוטונומיות ורובוטים דמויי אדם. כרגע, המשקיעים מתעניינים יותר בטכנולוגיה החדשה הזו מאשר בעסקי הרכב הרגילים. פעילות רכב חזקה מכניסה את המזומנים שנדרשים כדי לממן את הפרויקטים העתידיים האלה, ולכן הדוח הבא הוא אבן דרך חשובה עבור החברה.
האם טסלה היא קנייה, החזק או מכירה היום?
לפי TipRanks, למניית טסלה יש דירוג קונצנזוס של האנליסטים מסוג החזק בקרב 29 אנליסטים בוול סטריט. הדירוג הזה מבוסס על 10 המלצות קנייה, 16 המלצות החזק ושלוש המלצות מכירה שפורסמו בשלושת החודשים האחרונים. המחיר היעד הממוצע ל-12 חודשים של טסלה עומד על 402.69 דולר, ומשקף פוטנציאל עלייה של 3.6% לעומת הרמות הנוכחיות. (ראו תחזית מניית טסלה)
