"עוד הרבה עבודה לבצע": מניית בואינג (NYSE:BA) יורדת כשקלי אוטברג מדבר על בדיקות ETOPS
- בואינג מתקדמת בפיתוח ה-777X אך מתעכבת בגלל הצורך בהשלמת בדיקות ETOPS ואישורי FAA, כאשר החברה לא מתכוונת להשיק את המטוס לפני קבלת האישור המלא, והמשקיעים הגיבו בירידה קלה במניה.
- בואינג משתפת פעולה עם חברת הסייבר הישראלית CYVIATION בפלטפורמת SkyRay לשיפור אבטחת הסייבר בתעופה, ובמקביל נהנית מדירוג קונצנזוס של קנייה חזקה מצד אנליסטים, עם מחיר יעד ממוצע שמשקף פוטנציאל עלייה של כמעט 25% במניית BA.

אתמול ציינו שמטוס ה-777X של מניית התעופה בואינג כנראה לא ייכנס לשירות לפני 2027 (BA), בעיקר בגלל שבדיקות Extended-range Twin-engine Operational Performance Standards (ETOPS) צפויות לקחת את רוב יתרת השנה. מנכ"ל בואינג, קלי אוטברג, דיבר לאחרונה עם Aviation Week על בדיקות ETOPS, בין היתר. המשקיעים לא התלהבו ממה שיצא משם, ומניית בואינג ירדה קלות במסחר של יום חמישי אחר הצהריים.
אוטברג גילה שבדיקות ETOPS מתבצעות בדרך כלל במקביל לשתי בדיקות מרכזיות נוספות: בדיקות TIA-5, שהן סוג של אישור טיפוס מרשות התעופה הפדרלית (FAA), ובדיקות תפקוד ואמינות. בואינג כבר עברה כמה בדיקות אחרות, כולל TIA-4B, שהייתה "גדולה", כפי שאוטברג הגדיר זאת. אבל לבואינג אין תוכניות לשחרר את ה-777X בלי אישור ETOPS, וזה ייקח זמן להשיג.
במקביל, אוטברג אמר שהוא "מרגיש בנוח" עם ההתקדמות עד כה, ותיאר קו ברור של העלאת קצב הייצור שאושרה על ידי ה-FAA. המטרה, בטווח הארוך, היא להגיע ל-63 מסירות של מטוסי 737 בחודש, מה שיעזור לצמצם משמעותית את הצבר הגדול שנמצא היום בספרים של בואינג.
אמצעי הגנה חדשים
במקביל, בואינג התחברה לאחרונה עם CYVIATION כדי לייצר את פלטפורמת SkyRay, כחלק משירות SkyGuard. CYVIATION היא חברת סייבר ישראלית שמתמקדת בתעופה, ולכן הגיוני מאוד שתשתף פעולה עם בואינג, אחת מחברות ייצור המטוסים המובילות בעולם.
לפי הדיווחים, מערכת SkyRay מציעה "…ראיות מוכנות לביקורת, המתואמות עם FAA, EASA Part-IS, ומסגרות רגולטוריות אחרות…." היא יכולה להציע גם "…יכולות תאימות מתמשכת והערכת סיכונים…" וכל זאת בלי להפריע לפעילות היומיומית. טים סקורה, מוביל תחום הסייבר והדיגיטל בבואינג, ציין: "SkyGuard מאחד את הידע העמוק של בואינג בתחום המטוסים עם שותפים אסטרטגיים מובילים כמו CYVIATION. SkyRay נותנת למפעילים ניהול רציף ודריכות לעמידה ברגולציה, בלי לגעת במטוס הפיזי או להשפיע על כושר האוויר שלו – בדיוק השילוב שהענף צריך כשהרגולטורים מעלים את הרף."
האם בואינג היא מניה טובה לקנייה עכשיו?
במעבר לוול סטריט, לאנליסטים יש דירוג קונצנזוס של קנייה חזקה למניית BA, המבוסס על 15 המלצות קנייה והמלצת החזק אחת שניתנו בשלושת החודשים האחרונים, כפי שמוצג בגרף למטה. לאחר עלייה של 8.72% במחיר המניה בשנה האחרונה, מחיר היעד הממוצע למניית BA עומד על 274.14 דולר למניה, ומשקף פוטנציאל עלייה של 24.9%.

גילוי נאות