דלגו לתוכן
חדשות שוק ההוןוול סטריט™The Flyקריפטודיווחי חברותניתוחים ודעות

"עוד הרבה עבודה": מניית בואינג (NYSE:BA) יורדת כאשר קלי אורתברג מדבר על בדיקות ETOPS

סטיב אנדרסון25 ביוני 2026
  • בואינג דוחה את כניסת ה-777X לשירות עד 2027 בשל הצורך בבדיקות ETOPS ממושכות, אך ממשיכה להתקדם באישורי FAA ובהגדלת קצב הייצור, עם יעד של 63 מסירות 737 בחודש לצמצום צבר ההזמנות.
  • בואינג משתפת פעולה עם חברת הסייבר הישראלית CYVIATION בפיתוח פלטפורמת SkyRay כחלק משירות SkyGuard לשיפור ציות סייבר תעופתי, ובמקביל מניית BA נהנית מדירוג קונצנזוס של קנייה חזקה ומחיר יעד ממוצע המצביע על פוטנציאל עלייה של כ-25%.
"עוד הרבה עבודה": מניית בואינג (NYSE:BA) יורדת כאשר קלי אורתברג מדבר על בדיקות ETOPS

אתמול ציינו שה-777X כנראה לא ייכנס לשירות לפני 2027 בחברת התעופה בואינג (BA). הסיבה העיקרית היא שבדיקות Extended-range Twin-engine Operational Performance Standards (ETOPS) ידרשו את רוב שארית השנה לביצוע. מנכ"ל בואינג קלי אורתברג דיבר לאחרונה עם Aviation Week על בדיקות ETOPS, בין היתר. המשקיעים לא כל כך אהבו את מה שיצא מהשיחה, ומניית בואינג ירדה מעט במסחר של יום חמישי אחר הצהריים.

אורתברג חשף שבדיקות ETOPS נעשות בדרך כלל במקביל לשתי בדיקות מרכזיות נוספות: בדיקות TIA-5, שהן סוג של אישור טיפוס מרשות התעופה הפדרלית (FAA), ובדיקות תפקוד ואמינות. בואינג כבר עברה בהצלחה כמה בדיקות אחרות, כולל TIA-4B, שהייתה "גדולה", כפי שאורתברג הגדיר זאת. אבל לבואינג אין כוונה לשחרר את ה-777X ללא הסמכת ETOPS, ותהליך זה ייקח זמן.

במקביל, אורתברג ציין שהוא "מרגיש בנוח" עם ההתקדמות עד כה, ותיאר מסלול ברור של העלאת קצב הייצור שאושר על ידי ה-FAA. המטרה, בטווח הארוך, היא להגיע ל-63 מסירות של 737 בחודש. זה יעזור במידה רבה לצמצום הצבר הגדול הנוכחי בספרים של בואינג.

אמצעי הגנה חדשים

במקביל, בואינג התאחדה לאחרונה עם CYVIATION כדי לייצר את פלטפורמת SkyRay, כחלק משירות SkyGuard. CYVIATION היא חברת סייבר ישראלית שמתמקדת בתעופה. לכן זה הגיוני מאוד שהיא תשתף פעולה עם בואינג, אחת המובילות בעולם בייצור מטוסים.

מערכת SkyRay, לפי הדיווחים, מציעה "...ראיות מוכנות לביקורת, המותאמות ל-FAA, ל-EASA Part-IS ולמסגרות רגולציה אחרות...". היא יכולה להציע גם "...יכולות של ציות רציף והערכת סיכונים...", וכל זאת בלי להפריע לפעילות היומיומית. מנהל תחום הסייבר והדיגיטל בבואינג, טים סקורה, ציין: "SkyGuard משלבת את הידע העמוק של בואינג במטוסים עם שותפים אסטרטגיים מהמעלה הראשונה כמו CYVIATION. SkyRay נותנת למפעילים ממשל רציף ומוכנות לעמידה ברגולציה, בלי לגעת במטוס הפיזי או להשפיע על כשירות הטיסה. זו בדיוק השילוב שהתעשייה צריכה כאשר הרגולטורים מעלים את הרף".

האם בואינג היא מניה טובה לקנייה כרגע?

במבט לוול סטריט, לאנליסטים יש דירוג קונצנזוס של קנייה חזקה למניית BA, המבוסס על 15 המלצות קנייה והמלצת החזק אחת שניתנו במהלך שלושת החודשים האחרונים, כפי שמוצג בגרף למטה. לאחר עלייה של 8.72% במחיר המניה בשנה האחרונה, מחיר היעד הממוצע למניית BA, שעומד על 274.14 דולר למניה, משקף פוטנציאל עלייה של 24.9%.

גילוי נאות