מניית טסלה (TSLA) מזנקת: תגובות האנליסטים להחמצת תחזית המסירות ברבעון הרביעי

מניית טסלה (TSLA) מזנקת: תגובות האנליסטים להחמצת תחזית המסירות ברבעון הרביעי

שריל שאת5 בינואר 2026

• טסלה החמיצה במעט את תחזית המסירות לרבעון הרביעי, אך הציגה שיא בפריסות אגירת האנרגיה, ומספר אנליסטים מובילים נשארו חיוביים עם המלצת קנייה ומחירי יעד גבוהים, תוך דגש על פוטנציאל AI, FSD, רובוטיקה ורובוטקסי מעבר למכירות הרכב בלבד.
• לצד אנליסטים אופטימיים, יש גם גישה זהירה: חלק מהאנליסטים שומרים על דירוג החזק ומחירי יעד שמרמזים על ירידה, והקונצנזוס ב-TipRanks למניית TSLA הוא החזק, עם מחיר יעד ממוצע שמשקף פוטנציאל ירידה של כ-9.6% מהרמה הנוכחית.

ענקית הרכב החשמלי (EV) טסלה (TSLA) מזנקת בכ-4% במסחר הרגיל, למרות שהחמיצה את ציפיות המסירות לרבעון הרביעי של 2025. החברה דיווחה על 418,227 מסירות לעומת קונצנזוס אנליסטים של כ-422,850. הפער הזה הוביל לתגובות מעורבות מצד אנליסטים. מניית TSLA ירדה ב-2.6% ב-2 בינואר 2026, אך עלתה היום במסחר המוקדם, כשרוב האנליסטים עדיין בטוחים בפוטנציאל של החברה בתחום הרובוטיקה והנהיגה האוטונומית.

מן הצד החיובי, עסקי אגירת האנרגיה של החברה בניהולו של אילון מאסק הציגו פריסת מערכות טובה מהצפוי של 14.2 גיגה-ואט שעה (GWh), שיא רבעוני חדש.

טסלה זוכה בעיקר לדעות חיוביות

האנליסט דניאל אייבס מ-Wedbush, הידוע כאופטימי לגבי טסלה בטווח הארוך, הגדיר את מספרי המסירות כ"טובים מהחשש" ו"צעד בכיוון הנכון" לקראת 2026. הוא הכיר בכך שטסלה מתמודדת עם אתגרים בצמיחת המסירות לאחר אובדן זיכוי המס האמריקאי בסך 7,500 דולר, ועל רקע לחצים באירופה. עם זאת, ציין שתוצאות הרבעון הרביעי היו בקו אחד עם התחזיות שלו. הוא התרשם מהיקף השנתי של פריסות אנרגיה בהיקף 46.7 GWh, שמספק יציבות למרות צמיחה לא אחידה בתחום הרכב. אייבס הדגיש שכיום המשקיעים נותנים עדיפות לפוטנציאל של טסלה בתחומי ה-AI, מערכת הנהיגה האוטונומית המלאה (FSD), רובוטיקת Optimus ורובוטקסי, יותר מאשר למכירות הרכב בלבד. אייבס שמר על המלצת קנייה ועל מחיר היעד הגבוה ביותר בוול סטריט – 600 דולר, שמשקף פוטנציאל עלייה של כמעט 37%.

באופן דומה, האנליסט טום נאראיאן מ-RBC Capital חזר על המלצת הקנייה שלו ועל מחיר יעד של 500 דולר, שמשקף פוטנציאל עלייה של 14.1%. הוא ציין שמסירות הרבעון הרביעי היו נמוכות מהקונצנזוס שהחברה עצמה סקרה – 423,000, בעיקר בגלל פקיעת זיכוי המס לרכב חשמלי בארה"ב בספטמבר. למרות זאת, נאראיאן מצפה שטסלה תתחזק בשוק הסיני על חשבון חולשה בחברת BYD & Co. (BYDDF) ומתחרים מקומיים אחרים. לדבריו, דינמיקה זו עשויה לתמוך בהתאוששות המסירות בעתיד, למרות רוחות נגד בטווח הקצר.

בנוסף, האנליסט ג׳ורג׳ ג׳יאנאריקאס מ-Canaccord Genuity שמר על המלצת הקנייה שלו ועל מחיר יעד של 551 דולר, שמשקף פוטנציאל עלייה של 21%.

הדובים מחכים להוכחות מול הרוחות הנגדיות בענף הרכב

לא כל האנליסטים נשארים אופטימיים. האנליסט אנדרו פרקוקו מ-Morgan Stanley שמר על דירוג החזק ועל מחיר יעד של 425 דולר, שמשקף פוטנציאל ירידה של כמעט 3%. הוא ראה במספרי המסירות "החמצה קטנה של 1%" מול קונצנזוס האנליסטים בצד המכירות (sell-side), אך מעל התחזית האישית שלו ל-402,000 ומעל ציפיות המשקיעים המוסדיים (buy-side) שנעו בין 400,000 ל-410,000. האנליסט בדירוג חמישה כוכבים דבק בתחזית שלו לשנת 2026: מכירות של 1.597 מיליון כלי רכב ופריסת מערכות אגירת אנרגיה בהיקף 64 GWh.

פרקוקו סבור שההתפתחויות בתחום הרובוטקסי יכולות להניע מומנטום מוקדם ב-2026, כאשר ההתקדמות ב-FSD יכולה לתמוך בצמיחת נפח דו-ספרתית ב-2027 ואילך.

בנוסף, האנליסט ויליאם סטיין מ-Truist Financial שמר על דירוג החזק והוריד את מחיר היעד מ-444 ל-439 דולר, מה שמשקף פוטנציאל ירידה של 3.6%.

האם מניית TSLA היא קנייה, החזק או מכירה?

בסך הכול, האנליסטים עדיין נוקטים גישה זהירה כלפי מניית טסלה עד שתתקבל תמונה ברורה יותר. ב-TipRanks, למניית TSLA יש דירוג קונצנזוס של החזק, המבוסס על 13 המלצות קנייה, 10 החזק, ושמונה מכירה. מחיר היעד הממוצע למניית טסלה, 395.89 דולר, משקף פוטנציאל ירידה של 9.6% לעומת הרמה הנוכחית. מניית TSLA עלתה ב-6.6% בשנה האחרונה.

ראו עוד דירוגי אנליסטים למניית TSLA