דלגו לתוכן

הטווח הטוב ביותר במוסטנג מאך-E הוא בגרסה הסטנדרטית; מניית פורד (NYSE:F) יורדת

סטיב אנדרסון23 באוקטובר 2026
  • פורד עדכנה את המוסטנג מאך-E לשנת הדגם 2027 כך שדגמי הבסיס מקבלים סוללה גדולה יותר, מה שמעניק לגרסה הסטנדרטית את הטווח הטוב ביותר לעומת שאר הגרסאות.
  • מניית פורד ירדה בכמעט 3%, אך בוול סטריט למניה יש דירוג קונצנזוס של קנייה מתונה, עם מחיר יעד ממוצע של 16.04 דולר ופוטנציאל עלייה של 34.08%.
הטווח הטוב ביותר במוסטנג מאך-E הוא בגרסה הסטנדרטית; מניית פורד (NYSE:F) יורדת

בדרך כלל, כדי לקבל את חבילת התכונות הטובה ביותר ברכב חדש, צריך לקנות את רמת הגימור הגבוהה ביותר. אבל אצל יצרנית הרכב הוותיקה פורד (F), המוסטנג מאך-E מגיעה עם בונוס מפתיע בגרסה הסטנדרטית שלה: הטווח הטוב ביותר. מניית פורד ירדה בכמעט 3% במסחר של יום שישי אחר הצהריים, ופורד גם רשמה ירידה במחיר המניה של 13.73% במהלך השנה האחרונה.

ניצחון מפתיע לרוכש עם תקציב מוגבל

בדרך כלל, הגרסה הסטנדרטית של כל מכונית היא גם הגרסה הזולה ביותר, כי יש בה הכי מעט אפשרויות. אבל במקרה של המוסטנג מאך-E, דווקא הגרסה הסטנדרטית נותנת טווח טוב יותר מכל גרסה אחרת. דגמי הבסיס של המוסטנג מאך-E מצוידים כעת בסוללה גדולה יותר כחלק משנת הדגם 2027. המשמעות היא טווח גדול יותר לדגמי הבסיס. בעבר, רמות הגימור Select ו-Premium קיבלו סוללת 73 קוט"ש, אך היא הוסרה מאז, וכעת חבילת ה-88 קוט"ש היא האפשרות היחידה. גרסאות Mach-E GT ו-Rally מקבלות סוללת 91 קוט"ש, בדיוק כפי שהיה קודם.

השיפורים הם למעשה די משמעותיים. דגם 2026 של המוסטנג מאך-E עם סוללה קטנה והנעה אחורית הציע טווח של 260 מייל. גרסת ההנעה הכפולה הציעה 240 מייל. עם סוללת הטווח המורחב, הנתונים האלה עלו ל-320 מייל ול-300 מייל. לעומת זאת, ה-Mach-E GT מגיעה רק לכ-280 מייל, לפי הדיווחים.

החיים והמוות והחיים והמוות ו... וכן הלאה... של פורד ראפטור

לאחרונה, פורד החלה לחגוג את פורד F-150 ראפטור בצורה מאוד ברורה. פרסומות חדשות יצאו כדי להציג את היכולות החדשות והמרשימות של הרכב הזה. למעשה, חלק מהפרסומות החדשות יתחילו להיות משודרות במהלך משחק הפוטבול של המכללות בין Ole Miss לטקסס, ואפילו במהלך אירוע הגרנד פרי של אוסטין. הפרסומות מספרות את סיפור המקור של הראפטור, שככל הנראה כולל את הפעם שבה פורד ניסתה לסגור את כל המותג. ואז עוד פעם שהם ניסו לעשות את זה. ואז עוד פעם... ועוד פעם... עד לפעם השישית שבה פורד ניסתה, ונכשלה, לחסל את הראפטור.

בסופו של דבר, הראפטור של פורד צמח מתוך האפר של פורד באחה 1000, לפי הדיווחים, והמשיך לספק כמה אפשרויות חדשות ומלהיבות עבור פורד. הראפטור סיפק ערך כטנדר, וגם כפלטפורמת נהיגת שטח, מה שהפך אותו לתוספת ורסטילית ומפתיעה לליין-אפ של פורד. כל זה למרות שפורד כמעט חיסלה את פרויקט הראפטור בשש הזדמנויות נפרדות.

האם מניית פורד היא קנייה טובה עכשיו?

במעבר לוול סטריט, לאנליסטים יש דירוג קונצנזוס של קנייה מתונה למניית F, על בסיס שבע המלצות קנייה ושבע המלצות החזק שניתנו בשלושת החודשים האחרונים, כפי שמוצג בגרף למטה. מחיר היעד הממוצע של F עומד על 16.04 דולר למניה, ומשקף פוטנציאל עלייה של 34.08%.

גילוי נאות