דלגו לתוכן
חדשות שוק ההוןוול סטריט™The Flyקריפטודיווחי חברותניתוחים ודעות

מניית פורד (NYSE:F) עולה כשקצב הריקולים מהיר יותר מקצב התיקונים

סטיב אנדרסון13 באוקטובר 2026
  • פורד ממשיכה להתמודד עם היקף גבוה של ריקולים וזמני תיקון איטיים, לאחר שכבר פרסמה 75 ריקולים ב-2026 ובממוצע נדרשים לה 174 ימים לתיקון תקלה הקשורה לריקול.
  • לצד בעיות הריקול, תחום מנויי התוכנה בתשלום של פורד מציג צמיחה חזקה, בעוד אנליסטים מעניקים למניית F דירוג קונצנזוס של קנייה מתונה עם פוטנציאל עלייה של 30.37%.
מניית פורד (NYSE:F) עולה כשקצב הריקולים מהיר יותר מקצב התיקונים

יצרנית הרכב הוותיקה פורד (F) מתמודדת עם בעיה חמורה של ריקולים. עד כה ב-2026, פורד כבר פרסמה 75 ריקולים. זאת לאחר שנת שיא בשנה שעברה, שבה נרשמו 153 ריקולים. המאמצים של פורד לשפר את איכות המוצרים הראו תוצאות טובות עד כה, אבל העמידה בקצב התיקונים בפועל שנדרשים מתבררת כבעיה. מניית פורד רשמה עלייה מתונה במסחר של יום שלישי אחר הצהריים, ופורד גם רשמה עלייה של 3% במחיר המניה שלה במהלך השנה האחרונה.

מתקדמים בכיוון הנכון, אבל לאט

בנובמבר 2024, פורד ספגה קנס מהמינהל הלאומי לבטיחות בדרכים בארה"ב (NHTSA) בסך 165 מיליון דולר. זה היה הקנס השני בגודלו בתולדות ה-NHTSA, והכול בגלל שפורד טיפלה בריקולים שלה לאט מדי. לפי דיווחים חדשים, לפורד לוקח בממוצע 174 ימים לתקן תקלה שקשורה לריקול. זהו למעשה קצב התיקון השלישי הכי איטי בענף, אחרי Stellantis (STLA) עם 225 ימים וניסאן (NSANY) עם 299 ימים.

אבל מאחר שניסאן פרסמה רק 13 ריקולים השנה, לזמן התיקון הגבוה שלה יש משמעות פחותה בהרבה לעומת המצב בפורד. ולא כל הריקולים של פורד הם בהכרח בעיה גדולה; 16 מהריקולים של פורד ב-18 החודשים האחרונים תוקנו באמצעות עדכוני תוכנה פשוטים מרחוק. אחרים, לעומת זאת, הם בעיות גדולות הרבה יותר. ביוני 2025, פורד הודיעה כי חצי מיליון רכבי אקספלורר סובלים מהתנתקות של עיטור הדלת. פורד מצפה שפתרון לבעיה הזו יגיע בחודש הבא.

הורדות התוכנה דווקא נראות טוב

עם זאת, שוק מנויי התוכנה של פורד מציג ביצועים מצוינים. לפי דוח המכירות לרבעון השלישי של 2026, מספר מנויי התוכנה הפעילים בתשלום חצה את רף 1.7 מיליון עד ספטמבר השנה. מדובר למעשה בעלייה של 40% לעומת הרבעון השלישי של 2025.

לפורד היו ציפיות גבוהות משירותי מנויי התוכנה בתשלום. החברה קיוותה להעלות השנה את שיעור הרכבים עם מודמים מובנים מ-30% ל-60%, ולהגדיל את שיעור ההצטרפות הכולל מ-12% ל-36%. לפי הדיווחים, פורד עקפה באופן משמעותי את שני היעדים האלה, והצמיחה נמשכת גם כיום. סמנכ"לית הכספים של פורד, שרי האוס, ציינה: “...שירותי התוכנה והשירותים הפיזיים שלנו ממשיכים להתחזק. סך המנויים בתשלום צמח בכ-50% לכ-1.6 מיליון, כולל יותר מ-900,000 מנויי Ford Pro Intelligence בתשלום. לקוחות בוחרים באופן פעיל לשלם על השירותים האלה גם מעבר לתקופת הניסיון הכלולה, וזה סימן ישיר לערך.”

האם מניית פורד היא קנייה טובה עכשיו?

בפנייה לוול סטריט, לאנליסטים יש דירוג קונצנזוס של קנייה מתונה למניית F, על בסיס שבע המלצות קנייה ושבע המלצות החזק שניתנו בשלושת החודשים האחרונים, כפי שמוצג בגרף למטה. מחיר היעד הממוצע של F עומד על 15.81 דולר למניה, ומשקף פוטנציאל עלייה של 30.37%.

גילוי נאות