דלגו לתוכן

מניית הונדה מוטורס (HMC) עולה בעקבות דחיפה לתוכנת רכב עם ניסאן אחרי כישלון המיזוג

סולומון אולדיפופו31 באוגוסט 2026
  • הונדה מוטורס וניסאן משתפות פעולה בפיתוח תוכנה ומחשבי רכב משותפים, עם יעד להשקה בשנת הכספים 2029, אחרי קריסת מיזוג של 60 מיליארד דולר.
  • הונדה דיווחה על רווח תפעולי שיא ברבעון הראשון של 2026, אך אנליסטי AI של TipRanks ממשיכים לדרג את המניה כהחזק עם מחיר יעד של 32 דולר.
מניית הונדה מוטורס (HMC) עולה בעקבות דחיפה לתוכנת רכב עם ניסאן אחרי כישלון המיזוג

מניית הונדה מוטורס (HMC), אחת מיצרניות הרכב הגדולות בעולם, עלתה מעט ל-32 דולר למניה. זאת לאחר שיצרנית הרכב היפנית אמרה בהצהרה כי היא חברה ליריבה ניסאן (NSANY) כדי לגרום לכמה ממחשבי הרכב והתוכנה שלהן לעבוד יחד על תכנונים משותפים. התכנונים של רכבים עתירי תוכנה מיועדים להשקה בשנת הכספים 2029. זהו שיתוף הפעולה האחרון בין שתי יצרניות הרכב היפניות, אחרי שעסקת המיזוג שלהן בהיקף 60 מיליארד דולר קרסה בפברואר אשתקד.

בפירוט, שתי החברות מתכננות לתקנן כמה מיחידות הבקרה האלקטרוניות שלהן (ECUs). הן יעשו אותו דבר גם עבור מערכות ההפעלה ברכב, חלקים מרכזיים ב-middleware, ותוכנת השליטה ברכב. ה-middleware מסייע לחלקים שונים במערכת של הרכב לתקשר ולעבוד יחד.

מטרת התוכנית היא להפוך את הפיתוח של ECUs ושל רכבים שמבוססים על תוכנה למהיר יותר, זול יותר, וקל יותר להרחבה בין דגמים.

"על ידי תקנון הטכנולוגיות הבסיסיות האלה, ניסאן והונדה שואפות למנף את מומחיות ההנדסה ומשאבי הפיתוח המשותפים שלהן כדי לשפר את היעילות, להאיץ חדשנות, ולחזק את התחרותיות באמצעות הפחתת עלויות הפיתוח וכלכלות גודל גדולות יותר," אמרה הונדה בהצהרה.

הונדה וניסאן מעמיקות את השותפות אחרי כישלון המיזוג

בדצמבר 2024, הונדה וניסאן הודיעו על תוכניות למזג את עסקי הרכב שלהן. הדבר היה יכול ליצור אז את יצרנית הרכב השלישית בגודלה בעולם.

עם זאת, העסקה התפרקה לאחר שהונדה הציעה שניסאן תהפוך לאחת מחברות הבת שלה. בתחילה, השילוב היה אמור להיות מובנה כמיזוג בין שווים.

בהצהרה ביום שני, הונדה ציינה ששתי החברות "ימשיכו לבנות על החוזקות שלהן."

שיתוף הפעולה האחרון מגיע בזמן טוב עבור הונדה. ניסאן, שהתמודדה עם קשיים במכירות, רואה גם היא שיפור בעסקיה תחת איוון אספינוסה, המנכ"ל החדש שלה.

ברבעון הראשון של שנת הכספים 2026, שהסתיים ב-30 ביוני, הונדה רשמה רווח תפעולי שיא של 530.7 מיליארד ין. זאת הונע על ידי ביקוש חזק לאופנועים שלה בהודו ובברזיל. גם מכירות רכב גבוהות יותר בצפון אמריקה סייעו.

האם הונדה היא מניה טובה לקנייה?

לכל אנליסטי ה-AI של TipRanks יש כרגע דירוג ניטרלי (החזק) על מניות הונדה.

לדוגמה, אנליסט ה-AI המבוסס על OpenAI-5.2 מדרג את המניה כהחזק. לכך מצורף ציון של 51 מתוך 100. לאנליסט יש מחיר יעד של 32 דולר, מה שמרמז על אפסייד של פחות מ-1%.