דלגו לתוכן
חדשות שוק ההוןוול סטריט™The Flyקריפטודיווחי חברותניתוחים ודעות

BYD בולטת בזמן שמניות ניו, Li Auto ו-XPeng יורדות בעקבות נתוני מסירות מעורבים ביולי

סירישה בהוגארג'ו3 באוגוסט 2026
  • נתוני המסירות של יולי בקרב יצרניות הרכב החשמלי הסיניות היו מעורבים: ניו הציגה זינוק שנתי חד אך ירידה חודשית, XPeng ו-Li Auto אכזבו עם ירידה לעומת יוני, בעוד BYD בלטה עם צמיחה חזקה במסירות.
  • הצמיחה של BYD נתמכה בעיקר בפעילות מעבר לים, בעוד וול סטריט מעניקה לה דירוג קנייה חזקה; לגבי ניו ו-XPeng קיימת אופטימיות זהירה, ול-Li Auto דירוג החזק.
BYD בולטת בזמן שמניות ניו, Li Auto ו-XPeng יורדות בעקבות נתוני מסירות מעורבים ביולי

יצרניות הרכב החשמלי (EV) הסיניות ניו (NIO), XPeng (XPEV) ו-Li Auto (LI) דיווחו על ביצועים מעורבים במסירות של יולי. בניגוד ל-BYD (BYDDF), המסירות ביולי של שלוש יצרניות הרכב החשמלי האלה ירדו לעומת החודש הקודם, על רקע האטה בכלכלה הסינית. נוסף על כך, יצרניות הרכב החשמלי בסין מתמודדות עם תחרות עזה בשוק המקומי. המניות של BYD (HK:1211) הנסחרות בהונג קונג ננעלו בעלייה של 0.80%, בעוד שמניות ניו (HK:9866), XPeng (HK:9868) ו-Li Auto (HK:2015) ירדו ביום שני ב-0.98%, 3.08% ו-2.90% בהתאמה. בינתיים, המניות של ניו, XPeng ו-Li Auto הנסחרות בארה"ב ירדו ב-1%, 3.7% ו-2.6% בהתאמה בטרום מסחר, נכון למועד הכתיבה.

ניו מדווחת על זינוק של 71% במסירות ביולי לעומת השנה שעברה

המסירות של ניו זינקו ביולי בכ-71% לעומת השנה שעברה ל-35,934 כלי רכב, אך ירדו ב-11.5% לעומת יוני. המותגים Nio, Onvo ו-FireFly של החברה הציגו כולם צמיחה חזקה לעומת השנה שעברה במסירות של יולי, אך רשמו ירידה בכמויות לעומת החודש הקודם.

בחודש שעבר, אנליסטית גולדמן זאקס טינה הו העלתה את דירוג מניית NIO ל-קנייה מ-החזק, משום שהיא מצפה שהחברה תציג את אחד משיעורי הצמיחה המהירים ביותר בהיקפי המסירות, מרווחים חזקים, ומהפך משמעותי ברווחים ובתזרים המזומנים החופשי שלה ב-2026. הו מצפה שההשקה של הדגמים החדשים ES8 ו-ES9 תתמוך במהפך של ניו. להערכתה, כלי הרכב האלה חיזקו את המותג ואת המעמד של ניו בשוק רכבי ה-NEV היוקרתיים, והקשו על המתחרות לאתגר את היתרון התחרותי שלה.

המסירות של XPeng ביולי לא מרשימות

בניגוד לניו, XPeng לא דיווחה על צמיחה חזקה לעומת השנה שעברה במסירות של יולי. מסירות יולי של החברה עלו ב-3.6% לעומת השנה שעברה ל-38,027 כלי רכב, אך ירדו ב-5.2% לעומת החודש הקודם. המסירות ביולי הושפעו ממגבלות אספקה הקשורות ל-Mona L03.

החברה מצפה לראות מסירות בהיקף גדול של Mona L03 בסין באוגוסט. XPeng השיקה את Mona L03 בגרמניה ב-16 ביולי, כחלק מהמשך חיזוק הנוכחות הבינלאומית שלה. החברה חשפה לאחרונה את האסטרטגיה ארוכת הטווח שלה לשוק האוסטרלי, כולל תוכניות להשיק חמישה דגמים חדשים במחצית השנייה של 2026.

Li Auto מדווחת על ירידה במסירות ביולי

Li Auto מסרה 30,468 כלי רכב ביולי, מה שמשקף ירידה של כ-0.9% לעומת השנה שעברה וירידה של 1.4% לעומת יוני. הייצור של החברה ביולי הושפע משיבוש באספקת פנסים קדמיים עבור רכב ה-SUV החשמלי המלא Li i6.

במבט קדימה, Li Auto מנסה להחיות את המכירות ואת הרווחיות שלה באמצעות השקת דגמי סדרת L עם מאריך טווח ובעלי מרווח גבוה. החברה השיקה את הדור החדש של Li L6 ב-16 ביולי.

הפעילות הבינלאומית של BYD בולטת ביולי

בינתיים, BYD מסרה 419,211 רכבי NEV ביולי, עלייה של כמעט 22% לעומת השנה שעברה ועלייה של 3.9% לעומת החודש הקודם. הצמיחה לעומת השנה שעברה סימנה שיפור חד לעומת העלייה של 5.5% ביוני. מכירות רכבי הנוסעים מסוג NEV של BYD עלו ב-20.5% לעומת השנה שעברה ל-411,072 ביולי, בעוד שמסירות רכבי ה-NEV המסחריים זינקו ביותר מ-149% ל-8,139 יחידות.

הפעילות של BYD מעבר לים היא מנוע מרכזי לצמיחה שלה. ביולי מכרה החברה 179,841 רכבי נוסעים וטנדרים בשווקים מחוץ לסין, נתון שמשקף צמיחה של 124.3%. בסך הכול, המסירות מעבר לים היוו כ-43% מהמכירות של החברה ביולי, וסייעו יותר מלקזז את החולשה בפעילות המקומית.

העמדה של וול סטריט לגבי מניות הרכב החשמלי הסיניות

בעזרת כלי השוואת המניות של TipRanks, אפשר לראות שלוול סטריט יש דירוג קונצנזוס של האנליסטים קנייה חזקה רק על BYD, והיא אופטימית בזהירות לגבי מניות ניו ו-XPeng. לאור החולשה המתמשכת, לוול סטריט יש דירוג קונצנזוס של האנליסטים החזק על Li Auto.