מחיר וניתוח של מניית לי אוטו (LI)
גרף ונתונים עיקריים
$0.40(2.27%)
$18.00
בסגירה:
>-$0.01(-0.04%)
$17.99
מסחר מאוחר: מאי 08 23:50
טווח יומי$17.66 - $18.02
טווח 52 שבועות$15.71 - $32.03
מחיר בסיס$17.6
מחזור יומי2.65M
מחזור ממוצע (3 ח׳)3.33M
טווח יומי$17.66 - $18.02
טווח 52 שבועות$15.71 - $32.03
מחיר בסיס$17.6
מחזור יומי2.65M
מחזור ממוצע (3 ח׳)3.33M
שווי שוק$18.24B
שווי פעילות$84.19B
סך המזומנים (דוח אחרון)$101.30B
סך החוב (דוח אחרון)$17.83B
מכפיל רווח4652.1
בטא0.81
הדוח הבא26 במאי 2026
צפי רווח למניה-0.27
תאריך אקס לדיבידנד הבאN/A
תשואת דיבידנדN/A
תיאור החברה
לי אוטו
לי אוטו פועלת בשוק הרכב האנרגטי ברפובליקה העממית של סין. היא מתכננת, מפתחת, מייצרת ומוכרת רכבים חשמליים חכמים ברמת פרימיום. קו המוצרים של החברה כולל רכבי מיניוואן ורכבי ספורט שטח. החברה מציעה שירותי ניהול מכירות ושירות שלאחר המכירה, שירותי פיתוח טכנולוגיה ושירותי ניהול תאגידי, וכן רוכשת ציוד ייצור. ...
איך החברה מרוויחה כסף
לי אוטו מייצרת הכנסות בעיקר ממכירת רכבים חשמליים, כולל דגם Li ONE ודגמים עתידיים. החברה מפעילה מודל מכירה ישירה, ומוכרת רכבים באמצעות חנויות קמעונאיות שבבעלותה ופלטפורמות מקוונות, דבר המאפשר מעורבות טובה יותר עם הלקוחות ומרווחים גבוהים יותר. בנוסף למכירת רכבים, לי אוטו מפיקה הכנסות משירותים נלווים, כגון מימון רכישת רכבים, מוצרי ביטוח ושירותי אחר־מכירה. החברה נהנית גם משותפויות אסטרטגיות עם ספקיות טכנולוגיה ורכב, המשפרות את יכולות הייצור שלה ומפחיתות עלויות. סובסידיות ותמריצים ממשלתיים לרכישת רכבים חשמליים בסין תורמים גם הם לביצועים הפיננסיים של לי אוטו, ומחזקים את הביקוש למוצריה בשוק תחרותי.
לי אוטו מייצרת הכנסות בעיקר ממכירת רכבים חשמליים, כולל דגם Li ONE ודגמים עתידיים. החברה מפעילה מודל מכירה ישירה, ומוכרת רכבים באמצעות חנויות קמעונאיות שבבעלותה ופלטפורמות מקוונות, דבר המאפשר מעורבות טובה יותר עם הלקוחות ומרווחים גבוהים יותר. בנוסף למכירת רכבים, לי אוטו מפיקה הכנסות משירותים נלווים, ...
סנטימנט שורי / סנטימנט דובי למניית לי אוטו
סנטימנט שורי
ביצועי המניההביצועים העודפים של המניה לעומת השוק הרחב, למרות תחזית מרווחים שמרנית, מצביעים על כך שציפיות המשקיעים עשויות להיות מרוסנות, מה שיוצר פוטנציאל לעליות אם תשתפר היכולת הביצועית.
האצת ייצור דגמים חדשיםמחזור דגמים חדש, עם האצת הייצור של דגמי הדגל והדגמים המרכזיים החשמליים, צפוי להוביל להיקפים גבוהים יותר ולשפר את תמהיל המוצרים, באופן התומך ברווחיות לכל רכב.
הקצאת הוןיתרת מזומנים משמעותית בשילוב עם תוכנית רכישה עצמית פעילה של מניות מספקות הגנה מפני ירידה ותומכות בשווי, בזמן שההנהלה פועלת להרחבת הצמיחה.
סנטימנט דובי
לחץ על שיעור הרווח הגולמילחץ מתמשך על שיעורי הרווח הגולמי מחליש את הרווחיות הכוללת ועלול להגביל את פוטנציאל העלייה ברווח הנקי, גם אם נפחי המכירות יגדלו.
סיכוני ביצוע וסיכון בהבדלת מוצראתגרי ביצוע והבדלת מוצר מוגבלת בפלח המשפחות היוקרתי יותר עלולים לעכב את גידול נתח השוק של לי אוטו וללחוץ כלפי מטה את כוח התמחור שלה.
תחזיות והסיכון בהון האנושיהנחיות שמרניות של ההנהלה לגבי מסירות והכנסות, יחד עם קושי למשוך ולשמור על טאלנטים חיוניים בתחום הבינה המלאכותית, מעוררים דאגה לגבי פוטנציאל הצמיחה ותזרים המזומנים החופשי.
ביצועי המניההביצועים העודפים של המניה לעומת השוק הרחב, למרות תחזית מרווחים שמרנית, מצביעים על כך שציפיות המשקיעים עשויות להיות מרוסנות, מה שיוצר פוטנציאל לעליות אם תשתפר היכולת הביצועית.
חדשות לי אוטו
טעון: ריביאן מפרסמת דוחות ומאשרת מחדש תחזיות
משקיעים מוסדיים וסוחרים מקצועיים מסתמכים על The Fly כדי להתעדכן בזמן אמת בחדשות החמות בתחום הרכבים החשמליים והאנרגיה הנקייה, וכן במניות שבסקטורים האלה שהאנליסטים המובילים בוול סטריט ממליצים לקנות ולמכור. מהמניה המעופפת והשנויה במחלוקת טסלה (טסלה), דרך הכוכבת החדשה של וול סטריט ריביאן (ריביאן), יצרניות הרכב המסורתיות שהפכו לשחקניות חדשות
לי אוטו מסרה 34,085 רכבים באפריל
חברת לי אוטו (LI) הודיעה כי מסרה 34,085 רכבים באפריל. נכון ל-30 באפריל, המסירות המצטברות של לי אוטו הגיעו ל-1,669,442 רכבים. באפריל, דגם ה-Li L9 Livis החדש לחלוטין הוצג לראשונה בתערוכת הרכב הבינלאומית בייג׳ין 2026, כאשר ההשקה הרשמית שלו מתוכננת ל-15 במאי. נכון ל-30 באפריל, היו לחברה 511 חנויות קמעונאיות
טעון: דוחות טסלה, ואובר חושפת החזקות בלוסיד
משקיעים מוסדיים וסוחרים מקצועיים מסתמכים על The Fly כדי להתעדכן בזמן אמת בחדשות השוטפות בתחום הרכב החשמלי והאנרגיה הנקייה, וכן לדעת אילו מניות בסקטורים האלה האנליסטים הטובים ביותר בוול סטריט ממליצים לקנות ולמכור. מהמניה הלוהטת והשנויה במחלוקת טסלה (טסלה), דרך כוכבת וול סטריט החדשה ריביאן (ריביאן), ועד ענקיות הרכב המסורתיות
לי אוטו הועלתה לדירוג ניטרלי מ-תשואת חסר בבנק BNP פריבה
BNP פריבה העלה את דירוג Li אוטו (LI) ל-ניטרלי מ-תשואת חסר, עם מחיר יעד של 70 דולר הונג קונג (HK$). האנליסט מציין למשקיעים במזכר מחקר כי חולשת נפחי המכירות של מחזור הדגם הקודם של החברה כבר מגולמת כעת במחיר המניה. ב-NBP מציינים כי לי אוטו נמצאת כעת בעיצומם של שדרוגי
מרצדס-בנץ חותמת על עסקת סוללות עם Samsung SDI בהיקף של עד 7.5 מיליארד דולר במסגרת שינוי באספקת ה‑EV
Samsung SDI חתמה על הסכם רב-שנתי לאספקת סוללות לרכבים חשמליים לחברת מרצדס-בנץ גרופ אֵי.ג'י. אנספונסורד איי.די.אר (MBGYY), מה שמסמן את אספקת הסוללות הראשונה שלה לדגם של מרצדס-בנץ. ההסכם, שהוכרז ביום שני, יכסה דורות הבאים של רכבי SUV חשמליים קומפקטיים ובינוניים ודגמי קופה חשמליים. Samsung SDI ציינה שהסוללות ינצלו כימיית
ספקית אנבידיה הסאי גרופ משיקה גלאי צבע לרמזורים עבור מכוניות אוטונומיות
יצרנית הלידאר הסינית הסאי גרופ (HSAI) עומדת להתחיל בייצור המוני של מערכת חדשה לזיהוי צבע, שתסייע לשפר את בטיחות המכוניות האוטונומיות, כולל כאלה הפועלות בעזרת אנבידיה (אנבידיה) – במיוחד סביב רמזורים. מכשיר ראשון מסוגו בתעשייה לפי דיווח של רויטרס, הלידאר החדש של הסאי, EXT, המופעל על‑ידי השבב הבלעדי שלה
טעון: טסלה, ריביאן ויצרניות הרכב החשמלי הסיניות מדווחות על מסירות
משקיעים מוסדיים וסוחרים מקצועיים מסתמכים על The Fly כדי להתעדכן בזמן אמת בחדשות החמות בתחום הרכב החשמלי והאנרגיה הנקייה, וכן באילו מניות בסקטורים האלה האנליסטים הטובים ביותר בוול סטריט ממליצים לקנות ולמכור. מהמניה המעופפת והמעוררת מחלוקת טסלה (טסלה), דרך המועדפת החדשה של וול סטריט ריביאן (ריביאן), ועד היצרניות המסורתיות שהפכו
