נאט"ו ויתרה על בואינג לטובת סאאב, ומניית בואינג (NYSE:BA) יורדת
- נאט"ו בחרה לרכוש עד 10 מטוסי GlobalEye מסאאב במקום דגם ה-E-7 Wedgetail של בואינג, והמהלך הוביל לירידה של יותר מ-3% במניית בואינג.
- למרות המכה מנאט"ו, בואינג עדכנה כלפי מעלה את טווחי דגמי 777 שלה, ובוול סטריט מניית BA עדיין מחזיקה בדירוג קנייה חזקה עם פוטנציאל עלייה של 22.48% לפי מחיר היעד הממוצע.
מניית התעופה והחלל בואינג (BA) קיבלה לאחרונה חדשות לא טובות, לאחר שארגון האמנה הצפון-אטלנטית (נאט"ו) ויתר על בואינג ופנה במקום זאת לסאאב (SAABF), בזמן שנאט"ו חיפש את הדור החדש של מטוסי המכ"ם שלו. משקיעי בואינג לא קיבלו את החדשות היטב, ושלחו את מניית בואינג לירידה של יותר מ-3% במסחר ביום רביעי אחר הצהריים.
נאט"ו גיבש תוכנית לרכוש 10 מטוסי GlobalEye מסאאב, שאותם יציב במקום ה-E-7 Wedgetail של בואינג, לפי הדיווחים. הרכישה החדשה נועדה להחליף את מטוסי ה-E-3 Airborne Warning and Control של בואינג, ולכן כעת בואינג נשארת מחוץ לתמונה בכל הנוגע למטוסי מכ"ם בנאט"ו.
מזכ"ל נאט"ו מארק רוטה ציין: “במשך עשרות שנים נאט"ו הסתמכה על צי של מערכות E3 Airborne Warning and Control, שהיו ‘העיניים שלנו בשמיים’. הן הופעלו מצפון נורווגיה ועד דרום טורקיה. הן שירתו אותנו היטב ועדיין עושות זאת, אבל הן מתקרבות לסוף חייהן. היום, כמה מבעלות הברית מכריזות על רכש משותף של עד 10 מטוסי SAAB GlobalEye כדי להחליף אותן.”
קצת מעבר לתחום הזה
בואינג גם עדכנה לאחרונה את הטווח של דגמי 777-8 ו-777-9, ובשיעור משמעותי למדי. ה-777-8 הוגדר בעבר עם טווח של 8,745 מייל ימי, אך כעת הוא יכול להגיע לעד 9,500 מייל ימי. במקביל, ה-777-9 עלה מ-7,285 מייל ימי לטווח חדש של “עד 8,000 מייל ימי”. גם ה-777-8 Freighter קיבל שיפור, עם תוספת של 590 מייל ימי לטווח שלו, מ-4,410 ל-5,000 מייל ימי מלאים.
אלה בהחלט חדשות טובות, אבל בואינג לא ממש פירטה מה אפשר למטוסים להשיג פתאום את השיפור הזה ביעילות הדלק. לפי הדיווחים, בואינג גם לא פספסה את ההזדמנות לעקוץ את המתחרה המיידית שלה איירבוס (EADSY), כשציינה כי “ל-777X יש יכולת טווח גדולה יותר” מאשר ל-A350-1000.
האם מניית בואינג היא מניה טובה לקנייה עכשיו?
במעבר לוול סטריט, לאנליסטים יש דירוג קונצנזוס של האנליסטים של קנייה חזקה למניית BA, על בסיס 15 המלצות קנייה והמלצת החזק אחת שניתנו בשלושת החודשים האחרונים, כפי שמוצג בגרף להלן. לאחר עלייה במחיר המניה של 2.24% במהלך השנה האחרונה, מחיר היעד הממוצע של BA שעומד על 274.46 דולר למניה משקף פוטנציאל עלייה של 22.48%.
גילוי נאות