כיצד אמזון (אמזון) מרחיבה את הפעילות שלה בשוק הרכב
- אמזון מרחיבה משמעותית את פלטפורמת אמזון Autos משותפות ראשונית עם יונדאי לשוק רב־מותגים הכולל יצרניות אמריקאיות ואסייתיות מובילות, תוך עבודה ישירה עם סוכנויות רכב מקומיות במודל Marketplace עם מחירים קבועים ללא מיקוח.
- אנליסטים בוול סטריט מעניקים למניית אמזון דירוג קונצנזוס של קנייה חזקה, עם מחיר יעד ממוצע של 284.20 דולר למניה המצביע על פוטנציאל עלייה של כ-19.5% ביחס למחיר הנוכחי.
ענקית המסחר המקוון אמזון (אמזון) עושה צעד גדול לתוך שוק הרכב. במהלך 18 החודשים האחרונים, החברה הרחיבה את אמזון Autos מהשותפות המקורית שלה עם יונדאי (HYMLF) כך שיכלול מותגים כמו ג'יפ של סטלנטיס (STLA), שברולט של ג'נרל מוטורס (GM), וכן מאזדה (MZDAY), קיה וסובארו (FUJHF). כתוצאה מכך, הפלטפורמה הופכת לשוק מקוון מלא רב־מותגים, שבו לקוחות יכולים לעיין ולקנות רכבים חדשים לגמרי ישירות באתר של אמזון.
חשוב לציין שהשינוי הזה אינו רק הוספה של עוד מותגים, אלא גם הרחבת ההגעה לעוד אנשים. השירות הושק במקור בסוף 2024 ב־48 ערים, אך עכשיו, עם ההצטרפות של מותגים אמריקאיים ואסייתיים פופולריים, הוא הופך להיות שימושי עבור קבוצה גדולה הרבה יותר של קונים. עם זאת, חשוב להדגיש שאמזון אינה מחליפה את סוכנויות הרכב, אלא עובדת יחד איתן.
הפלטפורמה משתמשת במודל של שוק מקוון (Marketplace), שבו סוכנויות רכב מקומיות מפרסמות את המכוניות שלהן, קובעות מחיר קבוע ללא מיקוח, ומטפלות באיסוף הסופי או במשלוח, תוך שמירה על הקשר עם הלקוח. בינתיים, אמזון מנהלת את החלק המקוון, כולל חיפוש, מימון ותשלום. גישה זו מציבה את אמזון בעמדה שמאפשרת לה להתחרות בצורה ישירה יותר עם קמעונאי רכב אונליין ואתרי לוחות מסורתיים, במיוחד כשהיא מנצלת את בסיס מנויי פריים הגדול שלה ואת מערכת התשלום המוכרת כדי למשוך יותר קונים.
האם אמזון היא קנייה, מכירה או החזק?
במבט לוול סטריט, לאנליסטים יש דירוג קונצנזוס של קנייה חזקה על מניית אמזון, המבוסס על 43 המלצות קנייה ושלוש המלצות החזק שניתנו במהלך שלושת החודשים האחרונים, כפי שמוצג בגרף למטה. בנוסף, מחיר היעד הממוצע למניית אמזון בגובה 284.20 דולר למניה משקף פוטנציאל עלייה של 19.5%.
