חבל ההצלה הסעודי של לוסיד גרופ עומד למבחן כשמשקיעים חוששים

חבל ההצלה הסעודי של לוסיד גרופ עומד למבחן כשמשקיעים חוששים

דסק חדשות סוף השבוע האוטומטי של TipRanks11 ביולי 2026

• לוסיד גרופ ירדה ב-16.67% בשבוע האחרון, למרות שקיבלה מימון של 800 מיליון דולר בגיבוי סעודי, מה שחיזק את הנזילות שלה אך גם הדגיש את תלותה המתמשכת במימון חיצוני.
• אנליסטים שמרו על גישה זהירה כלפי לוסיד גרופ בשל מסירות חלשות, לחץ על המרווחים, סיכוני ייצור ותחרות, בעוד שהשוק עדיין מטיל ספק ביכולתה להפוך תמיכה אסטרטגית וטכנולוגיה מתקדמת לרווחים בני-קיימא.

לוסיד גרופ ( (LCID) ) ירדה ב-16.67%. המשיכו לקרוא כדי להבין למה.

מניית לוסיד גרופ ירדה ב-16.67% במהלך השבוע האחרון, בזמן שהמשקיעים שקלו מימון חדש מול אתגרים תפעוליים ופיננסיים מתמשכים. החברה משכה 800 מיליון דולר ממסגרת הלוואת טווח עם משיכה נדחית, בגיבוי Ayar Third Investment Company, חברה מסונפת לקרן ההשקעות הציבורית של ערב הסעודית. המהלך חיזק את מצב המזומנים שלה והדגיש עד כמה התמיכה הסעודית חשובה להישרדות של לוסיד גרופ ולתוכניות ההתרחבות שלה. אף שההון החדש הזה משפר את הנזילות של יצרנית רכבי היוקרה החשמליים, הוא גם מדגיש את התלות המתמשכת של לוסיד גרופ במימון חיצוני, על רקע שריפת מזומנים כבדה וסביבת ביקוש מאתגרת.

הסנטימנט סביב לוסיד גרופ היה מעורב, כאשר כמה אנליסטים בוול סטריט שמרו על גישה זהירה. בן קאלו מ-Baird חזר על דירוג החזק ומחיר יעד של 6 דולר, לאחר שמסירות הרבעון השני החמיצו את הציפיות. אנדרו פרקוקו ממורגן סטנלי שמר על דירוג מכירה עם מחיר יעד של 5 דולר, תוך ציון נתוני ייצור ומסירות חלשים, תחלופת הנהלה ואסטרטגיה שעדיין אינה ברורה תחת המנכ"ל החדש סילביו נאפולי. גם אנדרס שפרד מ-Cantor Fitzgerald שמר על דירוג החזק עם מחיר יעד של 8 דולר, והצביע על שיעורי רווח גולמי שליליים גבוהים, צורך אפשרי בגיוסי הון נוספים בעתיד, סיכוני מכסים ושרשרת אספקה, מגבלות ייצור ותחרות עזה מצד טסלה, BYD ויצרניות רכב מבוססות.

למרות הירידה האחרונה במחיר המניה של לוסיד גרופ, חלק מהמשקיעים רואים פוטנציאל לעלייה אם החברה תצליח ליישם את האיפוס מחדש שלה ולנצל שותפויות, כולל מעורבות עמוקה יותר בצי הרובוטקסי האוטונומי המתוכנן של Uber ומיקוד חד יותר בבינה מלאכותית ובטכנולוגיית נהיגה עצמית. עם זאת, כאשר האותות הטכניים נוטים ל"מכירה", ההפסדים משמעותיים ולחצי המרווחים נמשכים, והשקה של רכב בגודל בינוני לא צפויה לפני 2027, הירידה השבועית של 16.67% במניה משקפת ספקות מתמשכים לגבי היכולת של לוסיד גרופ להפוך תמיכה אסטרטגית וטכנולוגיה מתקדמת לרווחים בני-קיימא. לעת עתה, נראה שהשוק מתייחס ללוסיד גרופ כסיפור בסיכון גבוה ולטווח ארוך, שחייב להוכיח שהוא יכול לספק גם צמיחה בהיקפי המסירות וגם נתיב לתזרים מזומנים חופשי חיובי.