דלגו לתוכן
חדשות שוק ההוןוול סטריט™The Flyקריפטודיווחי חברותניתוחים ודעות

‏מניית Lucid Group נופלת כשמהלכי ה‑EV האגרסיביים מערערים את עצבי המשקיעים

דסק חדשות סוף השבוע האוטומטי של TipRanks17 בינואר 2026
  • מניית Lucid ירדה בכ-10% בשבוע האחרון על רקע פער בין צמיחה חדה בהכנסות ובייצור לבין הפסדי GAAP כבדים של כמעט מיליארד דולר ברבעון, בסביבה מאתגרת למגזר הרכב החשמלי.
  • האנליסטים נוקטים גישה זהירה עם דירוג החזק בממוצע ומחירי יעד נמוכים יותר, בעוד החברה מקדמת מהלכים אסטרטגיים ארוכי טווח כמו מפעל בערב הסעודית, פלטפורמת SUV זולה יותר ושיתופי פעולה לרובוטקסי, שעדיין לא מתורגמים לשיפור מיידי בסנטימנט השוק.
‏מניית Lucid Group נופלת כשמהלכי ה‑EV האגרסיביים מערערים את עצבי המשקיעים

מניית Lucid Group ( (LCID) ) ירדה ב-10.12%. המשיכו לקרוא כדי להבין למה.

מניית Lucid Group ירדה ב-10.12% במהלך השבוע האחרון, בזמן שהמשקיעים שוקלים בין תוכניות הצמיחה האמביציוזיות של החברה לבין הלחצים הפיננסיים והתפעוליים המתמשכים. למרות עדכונים אחרונים שהראו קפיצה חזקה משנה לשנה בהכנסות ובייצור כלי הרכב, Lucid עדיין מייצרת הפסדי GAAP משמעותיים, כמעט מיליארד דולר ברבעון, כך שהרווחיות עדיין רחוקה. הפער הזה בין גידול בהיקף הייצור לבין המשך ההפסדים מערער את הסנטימנט, במיוחד כאשר מגזר הרכב החשמלי הרחב יותר מתמודד עם עלויות גבוהות יותר, תמריצים חלשים יותר ואי-ודאות רגולטורית.

תגובת האנליסטים הייתה זהירה, מה שמחזק את הטון השלילי במניה. RBC Capital ו-Robert W. Baird שתיהן אישרו מחדש המלצות החזק עם הורדת מחירי היעד לסביבות 14 דולר, בעוד Morgan Stanley שמרה על המלצת מכירה עם מחיר יעד של 10 דולר. בסך הכול, וול סטריט עדיין נמצאת בקונצנזוס של החזק, כאשר מחירי היעד הממוצעים נמצאים בטווח האמצעי-גבוה של הטינז (עשרה דולרים פלוס), מה שמצביע תאורטית על אפסייד בהשוואה למחיר הנוכחי. עם זאת זה גם משקף ספקות לגבי סיכון הביצוע, האתגרים בהגדלת הייצור וקצב שריפת המזומנים הגבוה של החברה.

במקביל, Lucid Group ממשיכה לקדם מספר מהלכים אסטרטגיים שיכולים לשנות את סיפור החברה לטווח הארוך, גם אם עדיין אינם מרגיעים את השוק בטווח הקצר. החברה מתקדמת עם הקמת מפעל ייצור בקנה מידה מלא ליד ג'דה שבערב הסעודית, במטרה להקטין באופן דרמטי את עלויות הלוגיסטיקה ובהמשך להגיע לייצור של עד 150,000 כלי רכב בשנה, בגיבוי קרן ההשקעות הציבורית החזקה של הממלכה. היא גם מכינה פלטפורמת SUV בגודל בינוני שתהיה זולה יותר, ומרחיבה את שיתוף הפעולה בתחום רובוטקסי עם Uber ו-Nuro באמצעות ה-SUV מדגם Gravity. בשלב זה, עם זאת, נראה שהמשקיעים מחכים להוכחה ברורה יותר שהפרויקטים האלה יכולים להפוך לרווחיות בת-קיימא, מה שתורם לירידה של 10.12% במניה השבוע.