ג'נרל מוטורס מפתחת תאי סוללות נתרן-יון מדור הבא

ג'נרל מוטורס מפתחת תאי סוללות נתרן-יון מדור הבא

דה פליי (TheFly)10 ביוני 2026

קורט קלטי, סגן נשיא, תחום סוללות וקיימות ב-GM, כתב בפוסט בבלוג התאגידי של החברה: "ככל שגובֵּה הביקוש לחשמל ומרכזי נתונים צורכים חלק הולך וגדל מצריכת החשמל בארה"ב, השיחה על סוללות משתנה. כשמדברים עם חברת שירותים ציבוריים, עם היפר-סקיילר או עם ספקי חשמל אחרים שזקוקים לפתרונות לאחסון אנרגיה, העדיפות שלהם אינה למקסם טווח נסיעה או למזער משקל. העדיפות היא לספק חשמל אמין ובמחיר נגיש, לאורך פרקי זמן ארוכים ובתנאי עולם אמיתי. זה מה שהופך את טכנולוגיית סוללות הנתרן-יון לכל כך אטרקטיבית, ולכן אנחנו בג'נרל מוטורס מפתחים תאי סוללות נתרן-יון מדור הבא, שנבנו במיוחד לאחסון בקנה מידה של רשת החשמל, בשותפות עם Peak Energy ובגיבוי השקעה אסטרטגית מזרוע ההשקעות GM Ventures שלנו... אנחנו מבססים כאן בארה"ב את הידע הקיים של ג'נרל מוטורס בתחום הסוללות, עבור שוק רשת החשמל שזקוק לאחסון עמיד וחסכוני בעלויות בקנה מידה גדול. זה מתחיל בוורן, מישיגן, שם בנינו מנוע מו"פ מרכזי לסוללות. זה המקום שבו אנחנו מקדמים כימיות כמו LMR לרכבים חשמליים, ועכשיו אנחנו מרחיבים זאת מהרכב אל רשת החשמל... עכשיו, בזמן שאנו משקיעים בדור הבא של פתרונות אחסון, אנחנו גם תומכים בביקוש המידי של רשת החשמל באמצעות פורטפוליו רחב של פתרונות אחסון. אנחנו מתקדמים במהירות דרך מיזם האולטיום (Ultium Cells) המשותף שלנו עם LG Energy Solution. Ultium Cells תתחיל לייצר סוללות LFP במהלך החודש הזה כדי לשרת את עסקי אחסון האנרגיה המסחריים של LG Energy Solution – וזה מדגים כיצד אנו ממנפים את התשתיות הקיימות ואת הידע הייצורי שלנו כדי לספק פתרונות אחסון אנרגיה לרשת במהירות. סוללות רכבים חשמליים של ג'נרל מוטורס, שעברו שימוש חוזר, כבר פועלות היום במערכות אחסון אנרגיה. יחד עם Redwood Materials, אנחנו משקיעים בערך 10,000 סוללות של ג'נרל מוטורס בתשתיות אנרגיה, כולל מרכז הנתונים מבוסס ה-AI של Crusoe בעיר ספרקס, נבדה. החל מהשנה הבאה, אנחנו גם מתכננים לפרוס חבילות סוללה משומשות (second-life) באחד המפעלים שלנו במישיגן, שם צפוי שכ-100 חבילות יספקו 7.2 מגה-ואט שעה של אנרגיה זמינה ויחסכו יותר מ-3 מיליון דולר בעלויות חשמל מקומיות לאורך חיי המערכת. כל זה נועד לפעול במהירות כדי לסייע במענה לביקוש שקיים כבר היום, ואנחנו גאים להיות יצרן הרכב הראשון שמקיים שותפות עם Redwood לאורך כל מחזור החיים של הסוללה – ממחזור פסולת ייצור ועד לפריסה של סוללות משומשות כפתרונות ESS (מערכות אחסון אנרגיה)."