מניית Stellantis (STLA) ירדה ביותר מ-50% מתחילת השנה, כשקריאת תיקון ל-955,000 רכבים בשל בעיית תוכנה מכבידה עליה

מניית Stellantis (STLA) ירדה ביותר מ-50% מתחילת השנה, כשקריאת תיקון ל-955,000 רכבים בשל בעיית תוכנה מכבידה עליה

אניקה מסרני20 באוגוסט 2026

• מניית Stellantis (STLA) ירדה בעוד 5.7% לשפל של עשור, לאחר קריאה לתיקון של כ-955,000 רכבים בעולם בשל באג תוכנה שחוסם מצלמות רוורס, מה שמעמיק ירידה של יותר מ-50% במניה מתחילת 2026.
• למרות לחצים מרווחיות חלשה באירופה והפסד תפעולי באזור, חלק מהאנליסטים סבורים שהירידה במניה הייתה חדה מדי; למניה יש דירוג קונצנזוס של החזק ומחיר יעד ממוצע של 6.88 דולר, המשקף פוטנציאל עלייה של 34.4%.

מניית Stellantis (STLA) ירדה היום בעוד 5.7% ל-5.12 דולר, והגיעה לשפל של עשור. בכך היא מעמיקה ירידה שכבר מחקה יותר ממחצית משוויה ב-2026. גל המכירות החדש הגיע לאחר שיצרנית הרכב החזירה לקריאה לתיקון כ-955,000 כלי רכב ברחבי העולם, כולל 848,000 בארה"ב, בשל באג בתוכנת הרדיו שחוסם את מצלמות הרוורס. זה יוצר אתגר חדש עבור המותגים המובילים של יצרנית הרכב, כמו Jeep.

Stellantis אישרה שעדכון מרחוק פותר את באג התוכנה, ולא דווח על פציעות. עם זאת, הקריאה לתיקון מצביעה על אתגרי תוכנה מתמשכים עבור יצרניות רכב מסורתיות, בזמן שההנהלה פועלת לתקן בעיות מכירות בשווקים גלובליים מרכזיים.

רווחיות חלשה באירופה מכבידה על תוצאות Stellantis

אחת הסיבות המרכזיות לירידה במניית STLA היא שולי רווח נמוכים בשווקים מרכזיים, במיוחד באירופה. בדוח הרבעון השני שפורסם ב-30 ביולי, המכירות נטו עלו ב-13% לעומת השנה שעברה והסתכמו ב-43.5 מיליארד אירו, בהובלת זינוק של 32% בצפון אמריקה. עם זאת, שולי הרווח הכוללים נותרו נמוכים ועמדו על 1.8% בלבד.

הפעילות באירופה פגעה משמעותית ברווחים הכוללים, לאחר שהאזור האירופי רשם הפסד תפעולי. תחרות מחירים קשה מול מתחרות מקומיות ומול מותגי רכב חשמלי סיניים זולים פגעה בכוח התמחור. יחד עם שינויים בהנהלה, המשקיעים נשארים זהירים לגבי המהירות שבה Stellantis תוכל להחזיר את הרווחיות לרמות המקובלות בענף.

אנליסטים רואים סיכוי להתאוששות במניית Stellantis

למרות הקשיים הנוכחיים, חלק מהאנליסטים בוול סטריט סבורים שהירידה במניית Stellantis חדה מדי. מחלקת מחקר המניות של Morningstar (MORN) מציבה ל-Stellantis שווי הוגן הגבוה משמעותית ממחירי השוק הנוכחיים, ומצביעה על שיפורים תפעוליים קטנים שיכולים לסייע למניה להתאושש. תזרים מזומנים חיובי של 1.0 מיליארד אירו ברבעון השני ומכירות חזקות בארה"ב של דגמים מרכזיים כמו Ram 1500 מצביעים על חוזקה בסיסית בכלי הרכב היקרים יותר של Stellantis.

גם העלאות דירוג מצד אנליסטים ב-AlphaValue/Baader Europe מצביעות על ערך בטווח הבינוני ברמות המחיר הנוכחיות. בזמן שקריאות התיקון בשל תוכנה ומלחמות המחירים באירופה מכבידות על הסנטימנט הנוכחי, משקיעי ערך עוקבים כדי לראות אם השקות של דגמים חדשים יוכלו לייצב את מניית STLA.

האם מניית Stellantis היא קנייה טובה עכשיו?

בפנייה לוול סטריט, למניית Stellantis (STLA) יש דירוג הקונצנזוס של האנליסטים מסוג החזק, על בסיס שתי המלצות קנייה, 10 המלצות החזק ושלוש המלצות מכירה שניתנו בשלושת החודשים האחרונים, כפי שמוצג בגרף למטה. מחיר היעד הממוצע של STLA ל-12 החודשים הקרובים עומד על 6.88 דולר למניה, ומשקף פוטנציאל עלייה של 34.4%. (ראו תחזית מניית STLA)

ראו דירוגי אנליסטים נוספים עבור STLA