דלגו לתוכן

"פייק ניוז": מאסק תוקף דיווח שקושר בין מכירת הפעילות של טסלה בסין למיזוג עם SpaceX

שריל שאת31 ביולי 2026
  • אילון מאסק הכחיש בחריפות דיווח שלפיו טסלה בוחנת מכירה או פיצול של פעילותה בסין כדי לאפשר מיזוג אפשרי עם SpaceX, וטען שהרעיון מעולם לא נדון.
  • לפי הדיווח, הפעילות הגדולה של טסלה בסין עלולה להקשות על מיזוג עתידי עם SpaceX בשל סיכונים רגולטוריים וגיאופוליטיים, בזמן של-טסלה יש דירוג קונצנזוס של האנליסטים מסוג החזק ומחיר יעד ממוצע של 383.39 דולר.
"פייק ניוז": מאסק תוקף דיווח שקושר בין מכירת הפעילות של טסלה בסין למיזוג עם SpaceX

מנכ"ל טסלה (טסלה), אילון מאסק, דחה דיווחים שלפיהם החברה בוחנת מכירה או פיצול של פעילותה בסין כדי לסלול את הדרך למיזוג פוטנציאלי עם SpaceX (SPCX). בתגובה ב-X, מאסק כינה את הדיווח "פייק ניוז אבסורדי", והוסיף שהרעיון הזה "מעולם לא עלה אפילו בשום דיון".

התגובות של מאסק הגיעו לאחר שThe Wall Street Journal דיווח כי בכירים בטסלה התבקשו לבחון דרכים להפריד את פעילות החברה בסין, כולל מכירה, פיצול או ארגון מחדש מסוג אחר. לפי הדיווח, המהלך נועד להתמודד עם חששות רגולטוריים וגיאופוליטיים סביב מיזוג אפשרי עם SpaceX.

למה הפעילות של טסלה בסין עלולה להיות בעיה?

לפי הדיווח, הנוכחות הגדולה של טסלה בסין עלולה לסבך כל מיזוג עתידי עם SpaceX, משום ש-SpaceX היא קבלנית ביטחונית גדולה בארה"ב, עם חוזים רגישים מול הממשלה ובתחום הביטחון הלאומי. חברה ממוזגת עשויה לעמוד בפני בדיקה רגולטורית גם בארה"ב וגם בסין, סביב העברת טכנולוגיה וסיכונים גיאופוליטיים.

מפעל הגיגה של טסלה בשנגחאי הוא אחד ממרכזי הייצור החשובים ביותר שלה, והוא מייצר כלי רכב גם לשוק הסיני וגם לייצוא. סין היא גם השוק השני בגודלו של טסלה, והיא היוותה כ-18% ממכירות החברה במחצית הראשונה של 2026.

לפי הדיווח, יועצים בחנו כמה אפשרויות להפרדה, כולל יצירת ישות נפרדת לפעילות של טסלה בסין. עם זאת, נאמר כי הדיונים היו ראשוניים, ושעדיין לא התקבלה החלטה סופית.

השמועות על שילוב בין טסלה ל-SpaceX צברו תאוצה בשבועות האחרונים, לאחר שמאסק הודה שמיזוג כזה עשוי להיות אפשרי בעתיד באמצעות תהליך תאגידי מתאים. עם זאת, לא טסלה ולא SpaceX הודיעו על תוכניות מיזוג רשמיות.

למרות שמאסק הכחיש את הדיווח, הספקולציות מדגישות את החשיבות האסטרטגית של הפעילות של טסלה בסין ואת המכשולים הרגולטוריים שכל שילוב אפשרי עם SpaceX עשוי לעמוד בפניהם. עד שיופיעו תוכניות רשמיות כלשהן, סביר להניח שהמשקיעים ימשיכו להתמקד ביוזמות ה-AI של טסלה, בהשקת הרובוטקסי, בייצור Optimus ובביקוש לרכבים.

האם טסלה היא קנייה, החזק או מכירה?

ב-TipRanks, ל-טסלה יש דירוג קונצנזוס של האנליסטים מסוג החזק, בהתבסס על 10 המלצות קנייה, 15 המלצות החזק ושלוש המלצות מכירה. המחיר יעד הממוצע של טסלה, 383.39 דולר, משקף אפסייד פוטנציאלי של 24.1% לעומת הרמות הנוכחיות. מתחילת השנה, מניית טסלה ירדה ב-31.3%.