טסלה מפגרת אחרי Waymo בתחום הרובוטקסי, כשההשקה במיאמי בוחנת את אסטרטגיית ההתרחבות המהירה של מאסק
- טסלה השיקה את שירות הרובוטקסי במיאמי עם פחות נהגים וללא משגיחי בטיחות במושבי הנוסעים בנסיעות הראשונות, כחלק מבדיקה של מודל התרחבות מהיר ורזה יותר.
- למרות סימני התקדמות בהתרחבות צי הרובוטקסי, טסלה עדיין מפגרת אחרי Waymo בהיקף הפעילות, בעוד האנליסטים בוול סטריט מעניקים למניית טסלה דירוג קונצנזוס של החזק.
טסלה (טסלה), יצרנית הרכב החשמלי, בוחנת גישה מהירה ורזה יותר להרחבת שירות הרובוטקסי שלה.
לפי The Information, טסלה השיקה בסוף השבוע האחרון את שירות הרובוטקסי שלה במיאמי עם פחות נהגים ממה שהשתמשה בו בהשקות קודמות. ההשקה במיאמי הייתה גם הפעם הראשונה שבה טסלה הציגה את הרובוטקסי במדינה חדשה בלי משגיחי בטיחות שישבו במושבי הנוסעים במהלך הנסיעות הראשונות.
המהלך מסמן שינוי באופן שבו טסלה מתכננת להרחיב את שירות הנסיעות האוטונומיות שלה. במקום להשתמש בכוח אדם גדול ובהכשרה נפרדת בכל שוק, נראה שהחברה בודקת אם היא יכולה להתקדם מהר יותר עם מערך מצומצם יותר. זה תואם את התוכנית הרחבה יותר של המנכ״ל אילון מאסק להפוך את טסלה מיצרנית רכב מסורתית לחברה שמתמקדת יותר בבינה מלאכותית ובאוטונומיה.
טסלה עדיין מפגרת אחרי Waymo בהיקף פעילות הרובוטקסי
טסלה השיקה את הרובוטקסי באוסטין ביוני האחרון, ומאז הרחיבה את הנסיעות ללא נהג לדאלאס וליוסטון. היא גם מציעה גרסה של השירות בסן פרנסיסקו, אך עם נהג אנושי, מכיוון שעדיין אין לה את האישורים הנדרשים בקליפורניה לבדיקות או להפעלת שירות של רכב אוטונומי.
עם זאת, השירות במיאמי עדיין מוגבל. כרגע הוא מכסה אזור של 14 מייל, ולא כולל את נמל התעופה הבינלאומי של מיאמי, מיאמי ביץ' ומרכז העיר מיאמי. בינתיים, Waymo של אלפבית (גוגל), שהיא היריבה המבוססת ביותר של טסלה בתחום הרובוטקסי, השיקה במיאמי מוקדם יותר השנה עם אזור שירות גדול יותר.
טסלה גם החמיצה את יעד ההתרחבות המוקדם שלה. מאסק אמר בעבר שהרובוטקסי יגיע לשמונה אזורים מטרופוליניים עד סוף 2025. במהלך שיחת המשקיעים של טסלה באפריל, הוא אמר שהחברה מכוונת כעת להציע את השירות בתריסר מדינות עד סוף השנה, תוך נקיטת גישה "זהירה מאוד" והבטחה שהשירות יהיה "בטוח לחלוטין".
המשקיעים עוקבים אחרי קצב ההתרחבות של הרובוטקסי
טסלה מתכננת השקות נוספות בפלורידה בקיץ הזה, לפי The Information. החברה גם סימנה כמטרות להתרחבות את אריזונה ונבדה, ופרסמה משרות למפעילי AI בקנזס ובניו ג'רזי.
יש סימנים להתקדמות. בטקסס, צי הרובוטקסי הרשום של טסלה קפץ לאחרונה ל-102 כלי רכב, לעומת 42 בתחילת יוני. ועדיין, Waymo נשארת הרבה לפני החברה במדינה, עם 642 כלי רכב רשומים.
עבור משקיעי טסלה, סיפור הרובוטקסי אינו עוסק רק בבניית הטכנולוגיה; היכולת להרחיב את הפעילות בבטחה, בעלות נמוכה יותר ובמהירות גבוהה יותר מהמתחרות הפכה לעדיפות. במובן הזה, מיאמי מציגה לטסלה מקרה מבחן חדש, אבל השאלה הגדולה יותר היא אם מודל ההשקה הרזה יותר הזה יכול לעבוד בערים רבות בלי לגרום לעיכובים רגולטוריים או לבעיות בטיחות.
מהי התחזית עבור מניית טסלה?
במעבר לוול סטריט, טסלה ממשיכה לחלק את הדעות בקרב האנליסטים עם דירוג קונצנזוס של החזק. מחיר היעד הממוצע למניית טסלה הוא 399.71 דולר, מה שמרמז על אפסייד של פחות מ-1% לעומת מחיר המניה הנוכחי.
