דלגו לתוכן

טסלה (טסלה) עוברת לשלוט בעלויות ה-AI עם מגבלה שבועית של 200 דולר לעובדים

רדיקה סראוגי2 ביולי 2026
  • טסלה תגביל החל מ-6 ביולי את הוצאות העובדים על כלי AI ל-200 דולר בשבוע, כחלק ממאמץ לשלוט בעלויות תוך המשך אימוץ מהיר של AI בתוך החברה.
  • לצד דוח מסירות חזק, השקת Model Y L וסיום חקירת הבלימה של NHTSA, מניית טסלה ירדה ב-7.5% על רקע תאונת טסלה Semi קטלנית ואכזבה מהיעדר עדכונים חדשים על תוכניות ה-AI של אילון מאסק.
טסלה (טסלה) עוברת לשלוט בעלויות ה-AI עם מגבלה שבועית של 200 דולר לעובדים

טסלה (טסלה) מוסיפה מגבלות חדשות על האופן שבו עובדים משתמשים ב-AI בתוך החברה. לפי The Information, החברה הודיעה לעובדים כי החל מ-6 ביולי היא תטיל תקרה של 200 דולר לשבוע על הוצאות עבור כלי AI. המהלך מראה שטסלה מנסה לשלוט בעלויות, ובמקביל להמשיך לקדם אימוץ מהיר של AI.

בחודשים האחרונים, מהנדסי תוכנה השתמשו בכל שבוע באסימוני AI בשווי של אלפי דולרים. כעת עובדים יצטרכו לקבל אישור כדי לעבור את הרף החדש. לפי הדיווח, המגבלה אינה חלה על גרסאות בטא של מוצרי xAI.

טסלה עקבה מקרוב אחר השימוש. לוחות בקרה פנימיים דירגו עובדים לפי צריכת האסימונים שלהם. בנוסף, המנכ"ל אילון מאסק דחף צוותים להסתמך יותר על מודלי xAI ו-Cursor כחלק מהאינטגרציה הרחבה יותר של AI בחברה.

בשנה שעברה, טסלה השיקה את Bottle Rocket, פלטפורמה שמעניקה לעובדים גישה למודלי AI של OpenAI, Anthropic, xAI ו-Cursor, כולל גרסאות שטרם שוחררו. לפני Bottle Rocket, חלק מהעובדים השתמשו בחשבונות אישיים כדי לגשת לכלים האלה.

יום עמוס במיוחד עבור טסלה

היום טסלה חוותה גל של חדשות משמעותיות בתחומי הפעילות, המוצרים והרגולציה. אלה כללו:

  • דוח מסירות חזק לרבעון השני של 2026: טסלה דיווחה על 480,126 מסירות כלי רכב, הרבה מעל הציפיות וגבוה משמעותית לעומת השנה שעברה. בנוסף, פריסות האנרגיה עמדו על 13.5 ג'יגה-ואט שעה ברבעון.
  • Model Y L חדש עם שישה מושבים: יצרנית הרכב החשמלי השיקה בארה"ב ובפורטו ריקו את Model Y L עם שישה מושבים ובסיס גלגלים ארוך, במחיר התחלתי של 61,990 דולר. הוא משמש כאופציית פרימיום משפחתית לאחר שה-Model X הופסק.
  • הרגולטור האמריקאי סיים את בדיקת הבלימה: מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארה"ב (NHTSA) סגר את החקירה בת ארבע השנים בנושא בעיית הבלימה ה"פנטומית" של טסלה בדגמים ישנים יותר. בכך הסתיים גורם רגולטורי משמעותי שהעיב על החברה.

יחד, ההפתעה החיובית במסירות, השקת המוצר החדש והאישור הרגולטורי הפכו את זה לאחד הימים הכי עתירי אירועים עבור החברה. למרות זאת, מניית טסלה ירדה היום ב-7.5%.

חלק מהלחץ הגיע מדיווחים שלפיהם משאית טסלה Semi הייתה מעורבת בתאונה הקטלנית הראשונה שלה בנבדה, שבה נהרגו שני בני אדם לאחר שהמשאית פגעה בפולקסווגן ביטל. התקרית העיבה מאוד על הכותרות.

בנוסף, המשקיעים קיוו לעדכונים חדשים על תוכניות ה-AI של מאסק, במיוחד סביב FSD, רובוטקסי ואופטימוס. מאחר שלא נמסרו פרטים, אנליסטים ומשקיעים רבים התאכזבו.

האם מניית טסלה היא קנייה או מכירה?

במעבר לוול סטריט, לאנליסטים יש דירוג קונצנזוס של קנייה מתונה למניית טסלה, בהתבסס על 11 המלצות קנייה, 15 המלצות החזק ושלוש המלצות מכירה שניתנו בשלושת החודשים האחרונים. בנוסף, מחיר היעד הממוצע למניית טסלה עומד על 404.86 דולר למניה, מה שמרמז על פוטנציאל עלייה של 2.9%.