מניית טסלה (NASDAQ:TSLA) מחליקה בעקבות מכונית ליווי וסערת סימני מסחר
- טסלה מפעילה רובוטקסי בליווי מכוניות נפרדות עם משגיחי בטיחות אנושיים, מהלך שנתפס כפתרון זמני ומוזר שמערער את טענת האוטונומיה המלאה וגרם לירידה של יותר מ־2% במניית החברה.
- לאחר כישלון ברישום סימן המסחר Cybercab, טסלה החלה להגיש סימני מסחר בקצב מהיר מאוד לכל מונח חדש שמאסק משתמש בו, בעוד האנליסטים בוול סטריט מעניקים למניית TSLA דירוג קונצנזוס של החזק ומחיר יעד ממוצע המרמז על סיכון לירידה של כ־4.56%.
ענקית הרכב החשמלי טסלה (TSLA) ביצעה לאחרונה כמה מהלכים לא צפויים, כולל אחד המוזרים במיוחד: מכונית ליווי. זוכרים שטסלה אמרה שהיא מוציאה את משגיחי הבטיחות מהרובוטקסי בכמה מקומות? אז כן, טסלה באמת הוציאה אותם, אבל דיווחים חדשים אומרים שמשגיחי הבטיחות לא נעלמו לגמרי. הם עכשיו מאחורי הרובוטקסי, נוסעים ברכב נפרד. החדשות האלה לא התקבלו טוב אצל המשקיעים, שדחפו את המניה לירידה חדה, ביותר מ־2% במסחר אחר הצהריים ביום חמישי.
כן, הרובוטקסי כעת נוסעים כל הזמן במעקב של מכוניות נפרדות, שבהן יושבים בני אדם שמשמשים כמשגיחי בטיחות, כך לפי הדיווחים. יש מי שרואים בזה ויתור חד ומציאותי לצורך להבטיח בטיחות. אחרים קוראים לזה "פתרון בסגנון רוב גולדברג" ש"…ברור שהוא מטעה את המעריצים ואת המשקיעים שלו לחשוב שהוא בדרך לאוטונומיה מלאה."
ברור שזה לא יכול להימשך בהיקף גדול, אבל זה גם רומז שמדובר בפתרון זמני וקצר טווח יותר מכל דבר אחר. ועדיין, הרעיון שטסלה נותנת למכוניות שלה לנסוע עם רכב ליווי מאחור רק כדי לשמור על הרעיון של מונית אוטונומית הוא מוזר, בלשון המעטה. זה גם מחזק את ההערכה הקודמת שטסלה תהיה "פרנואידית" לגבי בטיחות הרובוטקסי עוד זמן רב.
מאסק אמר משהו? מהר, לרשום סימן מסחר!
טסלה התמודדה גם עם בעיה נוספת שנחשפה לאחרונה סביב סימני מסחר. לפני בערך שלושה שבועות, טסלה גילתה שהיא לא יכולה לקבל זכויות על סימן המסחר Cybercab, משום שמחזיקי דומיינים וסימני מסחר תפסו אותו לפני שטסלה הגישה בקשה, והם שמרו את הסימן אצלם. טסלה אז החליטה לנוע חזק מדי לקיצון השני, והתחילה להגיש סימני מסחר בפאניקה כמעט על כל מילה שיצאה מהפה של אילון מאסק.
לפי הדיווחים, טסלה הגישה שני סימני מסחר שונים בהפרש של 37 שניות בלבד אתמול בלילה, מיד אחרי שמאסק השתמש במונחים Cybercar ו‑Cybervehicle בשיחת המשקיעים של החברה. זה צעד שקול בהרבה לעומת הפער של כמה שבועות שהיה בין ההכרזה על Cybercab לבין איבוד השם ליצרן סודה צרפתי, אבל עדיין מרגיש שטסלה קופצת מכל צל של ניסיון חטיפת סימן מסחר נוסף.
טסלה – קנייה, החזק או מכירה?
במעבר לוול סטריט, לאנליסטים יש דירוג קונצנזוס של החזק למניית TSLA, המבוסס על 11 המלצות קנייה, 11 המלצות החזק ושש המלצות מכירה שניתנו בשלושת החודשים האחרונים, כפי שמוצג בגרף למטה. לאחר ראלי במחיר המניה של 7.79% בשנה החולפת, מחיר היעד הממוצע למניית TSLA שעומד על 406.87 דולר למניה משקף סיכון לירידה של 4.56%.
