אילון מאסק: “מחיר ה־FSD של טסלה יעלה” עם התקרבות ליכולות נהיגה ללא השגחה
- מאסק מודיע שמחיר מנוי ה‑FSD של טסלה יעלה עם התקדמות היכולות לנהיגה ללא השגחה, כולל ניסויי רובוטקסי ללא נהג בטיחות באוסטין שמתקרבים לתחרות מול וויימו של אלפאבית.
- למרות ההימור של מאסק על רובוטיקה, בינה מלאכותית ונהיגה עצמית כמנועי צמיחה עתידיים, האנליסטים שומרים על דירוג החזק (Hold) למניית טסלה, עם מחיר יעד ממוצע שמרמז על פוטנציאל לירידה של כ־10.6% מהמחיר הנוכחי.
מנכ"ל טסלה (TSLA) אילון מאסק הודיע ביום חמישי בערב ב־X שמחירי חבילת ה‑Full Self-Driving (FSD) יעלו ככל שהחברה תתקדם לכיוון יכולות נהיגה "ללא השגחה". בפוסט שלו כתב מאסק: "ה־99 דולר לחודש עבור FSD בפיקוח יעלו ככל שהיכולות של FSD ישתפרו. קפיצת הערך המשמעותית תהיה כשאפשר יהיה להיות בטלפון או לישון לאורך כל הנסיעה (FSD ללא השגחה)."
לאחרונה הודיע מאסק גם שענקית הרכב החשמלי (EV) תפסיק להציע את FSD כעסקה חד־פעמית החל מ־14 בפברואר, ותעבור למודל מבוסס מנוי. תוכנת ה‑Full Self-Driving (FSD) בפיקוח הנוכחית של טסלה פועלת ברמת SAE 2+, מטפלת בתמרונים מורכבים כמו נהיגה עירונית, אך דורשת מהנהג תשומת לב מלאה כל הזמן.
מאסק מכוון לאוטונומיה מלאה
מאסק מדמיין מצב שבו מכוניות טסלה ישיגו יכולות נהיגה אוטונומית מלאה, ברמת SAE 4, שבה הרכב מבצע את כל משימות הנהיגה בתנאים מסוימים ללא נהג בטיחות. רובוטקסי של טסלה פועלים כיום באזורים מוגדרי־גבולות (geofenced) באוסטין, טקסס, ובאזור מפרץ סן פרנסיסקו בקליפורניה, כשעל הרכב נמצא נהג בטיחות.
אתמול הודיע מאסק שחלק מהרובוטקסי של החברה באוסטין התחילו לבדוק נסיעות ללא "מפקח בטיחות אנושי" ברכב. אם הניסויים יצליחו, זו עשויה להיות הצלחה גדולה עבור טסלה ולהקרב אותה עוד צעד אחד לעבר מוניות הרובוט ללא נהג של וויימו, חברת הבת של אלפאבית (GOOGL). רובוטקסי ללא נהג יהווה הוכחת יכולת חזקה עבור טכנולוגיית ה‑FSD ללא השגחה של טסלה.
טסלה עדיין לא הודיעה על לוח זמנים ברור להשקת FSD ללא השגחה, למרות שמאסק מקדם את היכולת הזו כבר שנים. כש־FSD הושקה, טסלה התמודדה עם תביעות רבות וחקירות רגולטוריות סביב ההצהרות שלה על יכולות הנהיגה האוטונומית, מה שחייב אותה להוסיף את המילה "בפיקוח". למרות הרעש, מאסק ממשיך להציג רובוטיקה, בינה מלאכותית (AI) וטכנולוגיית נהיגה עצמית כמנועי הצמיחה העיקריים של טסלה לעתיד, על רקע ירידות מכירות ממושכות בעסק הליבה של רכבי EV.
האם כדאי לקנות, להחזיק או למכור את מניית טסלה עכשיו?
האנליסטים נשארים זהירים על רקע הירידה במכירות רכבי החשמל. באתר TipRanks, מניית טסלה מדורגת בדירוג קונצנזוס החזק (Hold) על החזק, בהתבסס על 12 המלצות קנייה, 10 המלצות החזק ושבע המלצות מכירה. מחיר היעד הממוצע למניית טסלה, 401.77 דולר, משקף פוטנציאל לירידה של 10.6% מהמחיר הנוכחי. בשנה האחרונה מניית TSLA עלתה ב־4.6%.
