דלגו לתוכן

Archer Aviation (ACHR) מול Joby Aviation (JOBY): איזו מניית eVTOL עדיפה ל‑2026 לפי וול סטריט?

שאלו סראף7 בינואר 2026
  • Archer Aviation נמצאת בעיצומו של תהליך אישור מול ה‑FAA, עדיין ללא הכנסות, אך עם מהלכי התרחבות אסטרטגיים, קופת מזומנים חזקה וציפייה להתחלת הכנסות ב‑2026; האנליסטים מעניקים לה דירוג קנייה מתונה ופוטנציאל עלייה של כ‑41%.
  • Joby Aviation מתקדמת היטב בתהליך האישור הרגולטורי ומרחיבה את יכולות הייצור, כבר מייצרת הכנסות בעיקר ממגזר הממשלה והביטחון, אך לאחר עלייה חדה במניה ב‑2025 האנליסטים מדרגים אותה כהחזק וצופים לה דווקא פוטנציאל ירידה קל עד 2026.
Archer Aviation (ACHR) מול Joby Aviation (JOBY): איזו מניית eVTOL עדיפה ל‑2026 לפי וול סטריט?

המאמר נכתב על ידי שלהו סארף ונבדק על ידי גילן מילר‑גרץ.

Archer Aviation (ACHR) וJoby Aviation (JOBY) ממשיכות להיות שתיים מהמניות הכי במעקב בתחום ה‑eVTOL (המראה ונחיתה אנכית חשמלית), כשהשתיים עובדות לקראת אישור רשות התעופה הפדרלית (FAA) ולקראת שירות מסחרי בעתיד. בעזרת כלי השוואת המניות של TipRanks השווינו איך וול סטריט מדרגת כל מניה, ואיפה האנליסטים רואים יותר פוטנציאל לעליות ב‑2026.

מניית Archer Aviation (NYSE:ACHR)

מניית Archer ירדה בכ‑21% בשנת 2025, כשהמשקיעים הגיבו לעיכובים מצד ה‑FAA, לעלייה בעלויות הפיתוח ולחששות מתמשכים לגבי שריפת מזומנים. החברה ציינה שהיא עדיין עובדת לקראת אבן הדרך הבאה מול ה‑FAA, כאשר אישור מסחרי מלא אינו צפוי לפני סוף 2026, ואולי אפילו יתגלגל ל‑2027.

למרות זאת Archer ממשיכה להתקדם עם מספר מהלכים אסטרטגיים. החברה ממשיכה בתוכניותיה להשתלט על שדה התעופה הות'ורן בלוס אנג'לס. היא גם מתרחבת לחו"ל, עם מרכז הנדסי חדש בבריטניה. בנוסף, Archer חתמה על הסכם עם רגולטורי תעופה בסעודיה והצטרפה לתוכניות פיילוט מוקדמות שמטרתן להכין ערים להשקת מוניות אוויר בעתיד.

בגזרת הדוחות, Archer פרסמה הפסד מצומצם יותר של 0.20 דולר למניה ברבעון השלישי של 2025, לעומת 0.29 דולר ברבעון המקביל אשתקד, וטוב יותר מתחזית וול סטריט להפסד של 0.30 דולר. החברה סיכמה את הרבעון עם 1.64 מיליארד דולר במזומנים ובהשקעות לטווח קצר, מה שמספק לה גב כלכלי להמשך הפיתוח. בשלב זה Archer עדיין נחשבת חברה ללא הכנסות (Pre‑Revenue). עם זאת, המנכ"ל אדם גולדשטיין אמר שהכנסות צפויות להתחיל ברבעון הראשון של 2026, כשהחברה מתקרבת להשקה מסחרית.

האם מניית Archer Aviation היא קנייה טובה?

אנליסטים בוול סטריט נשארים אופטימיים בזהירות לגבי סיכויי החברה. בהתבסס על שש המלצות אחרונות, Archer Aviation נהנית מדירוג קונצנזוס של "קנייה מתונה" (Moderate Buy) עם מחיר יעד ממוצע למניית ACHR של 12.40 דולר. זה משקף פוטנציאל לעלייה של 40.59% מהמחיר הנוכחי.

ראו עוד דירוגי אנליסטים למניית ACHR

מניית Joby Aviation (NYSE:JOBY) 

מניית Joby עלתה בכ‑58% בשנת 2025, כשהמשקיעים נעשו בטוחים יותר בהתקדמות החברה מול ה‑FAA. לאחרונה החברה הגיעה לשלב חשוב, עם המטוס הראשון שנבנה לפי כל התקנים המלאים של ה‑FAA, ועברה לשלב הבא של בדיקות, כולל בדיקות הפעלה (Power‑On) יחד עם הרגולטור.

במקביל Joby מתכוננת להרחבת הייצור. החברה מתכננת להכפיל את כושר הייצור במפעל בארה"ב, ושואפת לייצר עד ארבע מוניות אוויר חשמליות בחודש עד שנת 2027. היא גם חשפה יותר ממיליארד דולר במכירות פוטנציאליות של שירותי מטוס, מה שמצביע על ביקוש מוקדם עוד לפני ההשקה.

בצד הדוחות, Joby דיווחה על הפסד של 0.48 דולר למניה ברבעון השלישי של 2025. החברה גם דיווחה על הכנסות של 23 מיליון דולר, בעיקר מעבודות מול הממשלה ותחום הביטחון, ולא משירות מוניות אוויר מסחריות עדיין. אנליסטים רואים בזה צעד חיובי, שמראה של‑Joby יש יכולת לייצר הכנסות תוך כדי שהיא עובדת לקראת אישור ותחילת פעילות מסחרית מלאה.

האם Joby Aviation היא חברה טובה להשקעה?

לפי TipRanks, מניית JOBY קיבלה דירוג קונצנזוס של החזק (Hold), עם המלצת קנייה אחת, ארבע המלצות החזק ושתי המלצות מכירה, שניתנו בשלושת החודשים האחרונים. מחיר היעד הממוצע למניית Joby הוא 15.50 דולר, מה שמרמז על פוטנציאל לירידה של 4.91% מהמחיר הנוכחי.

ראו עוד דירוגי אנליסטים למניית JOBY

סיכום

Archer Aviation מציעה פוטנציאל עלייה גבוה יותר, כאשר מחירי היעד של האנליסטים מצביעים על רווח פוטנציאלי של כ‑41%. זאת אף על פי שהמניה ירדה בכ‑25% בשנה האחרונה ומדורגת בקונצנזוס כקנייה מתונה.

לעומתה, מניית Joby Aviation עלתה בכ‑56% בשנה האחרונה. אחרי העלייה הזו, פוטנציאל ההמשך נראה מוגבל, כשמחיר היעד הממוצע מצביע על ירידה קלה של כ‑5%, והאנליסטים מדרגים את המניה כהחזק.

בקיצור, Archer מציעה סיכון גבוה יותר וגם סיכוי גבוה יותר, בעוד Joby מציגה התקדמות יציבה יותר אבל פוטנציאל עלייה נמוך יותר ב‑2026.