מניית מוביילאיי (MBLY) מזנקת לאחר שאוטומקרית ענק אמריקאית מאמצת את השבב והמערכת
- מוביילאיי זינקה בכ-8% לאחר שיצרנית רכב אמריקאית גדולה, שנייה מבין עשר הגדולות, אימצה את מערכת ה-ADAS Surround של החברה, שעשויה להיכנס לעד 9 מיליון כלי רכב ולהגיע פוטנציאלית ל-19 מיליון מערכות בעתיד, כחלק ממגמת האצה עולמית בפיתוח רכבים אוטונומיים ומוניות-רובוטיות.
- מערכת מוביילאיי צפויה להפוך לציוד סטנדרטי בדגמים רבים באירופה וארה"ב ומציעה הורדת עלויות ואינטגרציית תוכנה אנכית; במקביל, למרות קיצוץ של כ-5% בכוח האדם, המניה מדורגת בוול סטריט בקונצנזוס של קנייה מתונה עם מחיר יעד ממוצע של 17.80 דולר, המשקף אפסייד של כ-59%.
מניות מוביילאיי גלובל (MBLY), החברה הישראלית המתמקדת בטכנולוגיית רכב אוטונומי ונתמכת על ידי יצרנית השבבים אינטל (INTC), זינקו בכ-8% ביום שני. זאת לאחר שהחברה secured (השיגה) ״אוטומקרית שנייה מתוך עשר הגדולות בעולם״ עבור מערכת הסיוע המתקדם לנהג (ADAS) מסוג Surround.
לפי החברה, יצרנית הרכב האמריקאית הגדולה – שמתוארת כ״אחת מיצרניות הרכב הגדולות בעולם״ – עשויה לשלב מערכות ADAS הפועלות על EyeQ6H, מחשב הרכב עתיר הביצועים או פלטפורמת השבב שלה, בעד תשעה מיליון כלי רכב. מוביילאיי ציינה כי הדבר מעיד על ״עלייה מואצת בביקוש״ למערכת ברחבי העולם.
מוביילאיי מרחיבה את נוכחותה
בנוסף, מוביילאיי העריכה כי אספקה עתידית של מערכות המבוססות על ה-System-on-Chip מסוג EyeQ6H תגיע ל-19 מיליון מערכות. ״הלקוח החדש יציע את מערכת Surround ADAS כציוד סטנדרטי במגוון רחב של דגמים מהשוק המרכזי והפרימיום, במסגרת ארכיטקטורות של כלי רכב מוגדרי-תוכנה״, כך אמרה הפירמה.
באוקטובר בשנה שעברה, מוביילאיי באופן דומה שיתפה פעולה עם חברת שירותי הייצור VVDN Technologies, כדי להציע את טכנולוגיות ה-ADAS שלה ליצרניות רכב בהודו. המהלך של חברת טכנולוגיית הרכב מגיע בזמן שבו המירוץ למסחור מוניות-רובוטיות (Robotaxis) ממשיך להתחמם.
מירוץ יצרניות הרכב למסחור רכבים אוטונומיים
על פי ResearchAndMarkets, רבות מהחברות רואות בשנת 2026 את נקודת הפתיחה לפריסה רחבת היקף של מוניות-רובוטיות, כאשר יצרניות רכב מובילות מכוונות לשנים 2025–2027 כ״שלב הקריטי״ לייצור המוני של כלי רכב אוטונומיים ברמה 3 (AVs). רמה זו מתארת נהיגה ללא ידיים וללא צורך במבט רציף בכביש בתנאים מסוימים (לדוגמה, בכבישים מהירים), אך עדיין נדרש נהג אנושי שיהיה מוכן לקחת שליטה כאשר המערכת מבקשת זאת.
המומנטום כבר מורגש בשטח, כאשר יחידת הרכב האוטונומי Waymo של אלפאבית (GOOGL) סיפקה 14 מיליון נסיעות בין ינואר לתחילת דצמבר 2020. הדבר מציב את המותג לפני מתחרות כמו אובר (UBER), ליפט (LYFT), טסלה (TSLA) ו-Zoox של אמזון (AMZN).
מוביילאיי מציינת שהמערכת שלה ״מורידה משמעותית עלויות״ ומספקת אינטגרציית תוכנה אנכית, באמצעות הצעת פונקציות נהיגה מרובות על שבב אחד ויחידת בקרת אלקטרוניקה אחת. החברה מצפה שהמערכות שלה ״יהפכו לציוד סטנדרטי ברבים מהדגמים באירופה ובארה"ב בעתיד הקרוב״.
חברת טכנולוגיית הרכב דיווחה כי צמצמה כ-5% ממצבת כוח האדם שלה. מוביילאיי אמרה שמטרתה היא להתאים את החברה לצרכים המשתנים שלה.
האם מוביילאיי היא מניה טובה לקנייה?
בוול סטריט, מניית מוביילאיי מחזיקה בדירוג קונצנזוס של קנייה מתונה (Moderate Buy), בהתבסס על תשע המלצות קנייה, חמש החזק, והמלצת מכירה אחת שניתנו על ידי 15 אנליסטים בשלושת החודשים האחרונים.
יתרה מכך, מחיר היעד הממוצע למניית MBLY שעומד על 17.80 דולר, משקף אפסייד של כ-59%.
ראו כאן עוד דירוגי אנליסטים למניית MBLY.