דלגו לתוכן

Charged: טסלה מתחילה במסירות של משאית הסמי החשמלית

ג'סיקה דה סה-מוטה28 בספטמבר 2026
Charged: טסלה מתחילה במסירות של משאית הסמי החשמלית

משקיעים מוסדיים וסוחרים מקצועיים מסתמכים על The Fly כדי להתעדכן בזמן אמת בחדשות מתפרצות בתחום הרכב החשמלי והאנרגיה הנקייה, וגם באילו מניות בסקטורים האלה האנליסטים המובילים בוול סטריט אומרים לקנות ולמכור.

מהמניה החמה והשנויה במחלוקת טסלה (טסלה), דרך הכוכבת החדשה של וול סטריט ריביאן (ריביאן), יצרניות ותיקות שהפכו לשחקניות צומחות בתחום הרכב החשמלי כמו GM (GM) ופורד (F), ועד לחברות הרבות שהגיעו לשוק דרך עסקאות SPAC במרחב הלוהט הזה — The Fly מביאה לכם את "Charged", סיכום שבועי של הסיפורים המרכזיים והמלצות המומחים בסקטור.

לחצו כאן כדי לבדוק את סנטימנט הבאזז התקשורתי האחרון של טסלה, כפי שנמדד על ידי TipRanks.

משאית סמי חשמלית: טסלה מתחילה את המסירות הראשונות ללקוחות של הסמי, לאחר עיכוב ממושך. בכך היא נכנסת לשוק ההובלה המסחרית ומרחיבה את השוק הפוטנציאלי שלה מעבר לרכבי נוסעים, על רקע מחירי דיזל גבוהים בארה"ב, כך מדווח אבירופ רוי מרויטרס. החברה מתכננת לייצר 50,000 משאיות סמי בשנה במפעל שלה בנבדה.

הפחתת תחזיות מסירה: ג'יי פי מורגן הוריד את מחיר היעד של טסלה ל-415 דולר מ-445 דולר, אך הותיר את הדירוג על המניה על החזק. הבנק הפחית את תחזיות המסירה שלו לטסלה, בעקבות מסירות חלשות מהצפוי בסין ובארה"ב. כעת ג'יי פי מורגן מעריך 482,000 מסירות ברבעון השלישי, לעומת 516,000 קודם לכן. הבנק צופה שטסלה תמסור 1.78 מיליון כלי רכב בשנת הכספים 2027. ג'יי פי מורגן גם הפחית את ההנחות שלו לגבי שיעור הרווח הגולמי של טסלה, כדי לשקף אינפלציה בחומרי גלם, תמריצים במהלך הרבעון וריביות. על בסיס נתוני יולי ואוגוסט, מגמות המכירות של טסלה נותרו מעורבות באזורים המרכזיים, אמר הבנק למשקיעים בהודעת מחקר.

ריקול: ריביאן אוטומוטיב מחזירה לתיקון 98,828 כלי רכב בארה"ב, בגלל בעיית חסימה בתמונת מצלמת הרוורס, שעלולה לצמצם את שדה הראייה של הנהג מאחורי הרכב, כך נמסר מ-NHTSA. הריקול חל על דגמי R1S משנות 2022-2027, דגמי R1T משנות 2022-2026 ודגמי R2 משנת 2027. ריביאן שחררה עדכון תוכנה מרחוק, ללא עלות, כחלק מהפתרון לריקול.

עסקה אסטרטגית: Nio (NIO) הודיעה כי חתמה על הסכמים מחייבים עם כמה חברות בנות של Zhejiang Geely Holding Group, במסגרת עסקה אסטרטגית בתחום החלפת הסוללות ועסקי הטעינה. לפי ההסכמים, ובכפוף לאישורים רגולטוריים ולתנאי סגירה מקובלים נוספים, חברה בת של Geely Holding Group תשתמש בהחזקתה של 100% מההון של Yiyi Internet Technology — חברה בת של Geely Holding Group שמספקת שירותי החלפת סוללות לשוק התחבורה המסחרית — ובנוסף 640 מיליון יואן במזומן, כתמורה עבור הרשמה להון מניות חדש של Nio Energy Investment, חברה בת של Nio שמפעילה את עסקי החלפת הסוללות והטעינה. לאחר השלמת העסקה, החברה הבת של Geely Holding Group תחזיק ב-30.0% מסך ההון של Nio Power, Nio Holding, חברה בת של Nio, תמשיך להחזיק בנתח שליטה של 63.6%, ומשקיע קיים, Wuhan Guangchuang Emerging Technology Phase I Venture Capital Fund Partnership, יחזיק ב-6.4% הנותרים. העסקה משקפת ל-Nio Power שווי לאחר הכסף של כ-16 מיליארד יואן.

עוברים לעמדת המתנה: KeyBanc העלה את ההמלצה על First Solar (FSLR) ל-תשואת שוק מ-מכירה, ללא מחיר יעד. הבנק ציין את התמחור כסיבה לשדרוג. לאחר הביצועים החלשים האחרונים, המניה נסחרת קרוב יותר למחיר היעד הקודם של KeyBanc, כך אמר הבנק למשקיעים בהודעת מחקר. KeyBanc נותר זהיר לגבי התחזית העסקית הבסיסית של First Solar, אך סבור שהסיכון לירידה נוספת מוגבל מרמות המחיר הנוכחיות. ב-KeyBanc טענו כי First Solar עדיין מתמודדת עם "אתגרים בסיסיים משמעותיים", כולל חלון הזדמנויות מוגבל לנצל את ההגנות האחרונות ממכסי מכס על פוליסיליקון ורמות מלאי גבוהות.

פורסם לראשונה ב-TheFly – מקור מידע סופי לחדשות פיננסיות מתפרצות בזמן אמת שמניעות את השוק. נסו עכשיו>>

ראו את המניות החמות של בעלי העניין ב-TipRanks >>