מניית ג׳ובי איוויישן (JOBY) עולה אחרי הדוח, אבל יש כוכבית

מניית ג׳ובי איוויישן (JOBY) עולה אחרי הדוח, אבל יש כוכבית

רן מלמד5 בנובמבר 2026

• ג׳ובי איוויישן העלתה את תחזית ההכנסות ל-2026, דיווחה על זינוק של 144% בהכנסות הרבעון השלישי, והציגה התקדמות בייצור, בבדיקות ההסמכה מול ה-FAA ובפעילות הביטחונית שלה.
• לצד ההתקדמות העסקית, ג׳ובי איוויישן עדיין מתמודדת עם הפסדים תפעוליים גדלים ושריפת מזומנים גבוהה, כשהכנסות משמעותיות ממוניות האוויר שלה עדיין תלויות בהשלמת ההסמכה המסחרית.

מניית ג׳ובי איוויישן (JOBY) עלתה ב-5.15% במסחר מאוחר ביום רביעי, לאחר שמפתחת מוניות האוויר החשמליות העלתה את תחזית ההכנסות שלה ל-2026 ב-15% ודיווחה על התקדמות בדרך להפעלת טיסות מסחריות לנוסעים. החברה גם האיצה את ייצור המטוסים וקידמה את מאמצי ההסמכה שלה מול ה-FAA. עם זאת, המצב הפיננסי עדיין נותר סיכון מרכזי.

ג׳ובי איוויישן דיווחה על הכנסות של 55.1 מיליון דולר ברבעון השלישי, עלייה של 144% לעומת 22.6 מיליון דולר בשנה הקודמת. הצמיחה הגיעה בעיקר מעסקי הובלת הנוסעים של Blade, שהטיסו ברבעון יותר מ-44,000 נוסעים - שיא חדש.

הביקוש החזק סייע גם לג׳ובי איוויישן להעלות את תחזית ההכנסות שלה לכל השנה לטווח של 135 מיליון עד 140 מיליון דולר, לעומת התחזית הקודמת של 115 מיליון עד 125 מיליון דולר.

התוכניות של ג׳ובי איוויישן למוניות אוויר ממשיכות להתקדם

ג׳ובי איוויישן רשמה התקדמות בכמה חזיתות במהלך הרבעון. החברה השלימה את הטיסות הראשונות שלה בטקסס ובפלורידה במסגרת תוכנית בתמיכת הבית הלבן, שנועדה להאיץ את פריסת מוניות האוויר החשמליות בארה"ב.

היא גם השלימה בדיקות הסמכה נוספות מול ה-FAA ומתכוננת לסבב משמעותי של ניסויי טיסה במחצית הראשונה של 2027. מעבר מוצלח של השלב הזה יקרב את ג׳ובי איוויישן להטסת נוסעים, אבל ההסמכה המסחרית המלאה עדיין ממתינה.

גם הייצור מתגבר. לג׳ובי איוויישן יש כעת 17 מטוסים שנמצאים בייצור, והיא החלה לעבוד על המטוס ה-18. בעזרת טויוטה מוטור (TM), התפוקה בשמונה אתרי הייצור המרכזיים שלה עלתה ב-37% בין הרבעון הראשון לרבעון השלישי של 2026.

ג׳ובי איוויישן גם בונה פעילות ביטחונית גדולה יותר. המטוס האוטונומי שלה השלים טיסה של 3,199 מייל ברחבי ארה"ב ללא התערבות טייס, בעוד שהחוזים שלה עם חיל האוויר האמריקאי צמחו לכ-37 מיליון דולר.

החברה מתכננת לרכוש את Resonant Sciences, חברת טכנולוגיה ביטחונית עם הכנסות שנתיות של יותר מ-100 מיליון דולר. העסקה, שצפויה להיסגר בתחילת 2027, עשויה לתת לג׳ובי איוויישן מקור צמיחה נוסף לפני שמוניות האוויר החשמליות שלה יתחילו לייצר הכנסות משמעותיות.

הפעילות הצומחת של ג׳ובי איוויישן מגיעה עם תג מחיר כבד

עם זאת, התמונה הפיננסית פחות מעודדת. ג׳ובי איוויישן רשמה הפסד נקי של 211.8 מיליון דולר, שיפור לעומת הפסד של 401.2 מיליון דולר בשנה שעברה. אבל חלק גדול מהשיפור הזה הגיע מרווחים חשבונאיים שאינם במזומן.

ההפסדים הבסיסיים שלה דווקא גדלו. ההפסד ב-EBITDA מתואם התרחב ל-207.9 מיליון דולר, לעומת 132.8 מיליון דולר לפני שנה, כשג׳ובי איוויישן הוציאה יותר על פיתוח מטוסים, הסמכה וייצור.

ג׳ובי איוויישן סיימה את ספטמבר עם 2.2 מיליארד דולר במזומן ובהשקעות לטווח קצר, מה שנותן לה מרחב לממן את ההתרחבות שלה. החברה מצפה להשתמש בין 385 מיליון ל-415 מיליון דולר במזומן במהלך המחצית השנייה של 2026.

השאלה הגדולה יותר כעת היא עד כמה מהר ג׳ובי איוויישן תוכל להפוך את ההתקדמות הטכנית שלה לעסק שמטיס נוסעים בתשלום. החברה מצפה להתחיל ניסויי טיסה במסגרת FAA Type Inspection Authorization במחצית הראשונה של 2027, צעד מפתח בדרך להסמכה. עד אז, Blade נותרת מקור ההכנסה העיקרי שלה, וצי המטוסים הגדל של ג׳ובי איוויישן ימשיך לדרוש השקעה משמעותית לפני שיוכל להתחיל להרוויח כסף מטיסות מסחריות של מוניות אוויר.

האם JOBY היא מניה טובה לקנייה עכשיו?

במבט לוול סטריט, ג׳ובי איוויישן נושאת דירוג קונצנזוס של החזק, על בסיס שמונה דירוגים שפורסמו בשלושת החודשים האחרונים. מחיר היעד הממוצע של מניית JOBY עומד על 10.06 דולר, מה שמשקף אפסייד של כ-99% לעומת מחיר הסגירה האחרון.