לקראת דוחות ספייס אקס וטסלה: הכנסות סטארלינק ומרווחי הרכב במוקד

לקראת דוחות ספייס אקס וטסלה: הכנסות סטארלינק ומרווחי הרכב במוקד

קירטי טאק20 באוקטובר 2026

• השבוע צפויים להתפרסם דוחות הרבעון השלישי של ספייס אקס וטסלה, כשהמיקוד יהיה בצמיחת ההכנסות והמנויים של סטארלינק ובמרווחי הרכב והרווחיות של טסלה.
• האנליסטים מעניקים לשתי המניות דירוג קנייה מתונה, אך מחיר היעד הממוצע של ספייס אקס מצביע על אפסייד של 47%, לעומת 9.35% בלבד בטסלה.

החברות של אילון מאסק, ספייס אקס (SPCX) וטסלה (טסלה), צפויות לפרסם השבוע את דוחות הרבעון השלישי. ספייס אקס תדווח ביום שלישי, 20 באוקטובר, ולאחר מכן טסלה ביום רביעי, 21 באוקטובר. המשקיעים יתמקדו במגזר הקישוריות של ספייס אקס, שכולל את סטארלינק. במקביל, המרווחים והרווחיות של טסלה יהיו במוקד, לאחר שנתוני המסירות שלה לרבעון השלישי כבר פורסמו.

שון קמפבל, יועץ ב-Camelthorn Investments, אמר: "מבחינת מדדים, יהיה חשוב יותר לראות את צמיחת ההכנסות של סטארלינק מאשר את מספר השיגורים, ואת השיפור במרווחי הרכב של טסלה."

הצמיחה של סטארלינק של ספייס אקס במוקד

ספייס אקס תלויה במידה רבה בהכנסות של סטארלינק ובצמיחת מספר המנויים. ברבעון השני, מגזר הקישוריות שלה, שכולל את סטארלינק, הניב הכנסות של 4.29 מיליארד דולר, עלייה של 66% לעומת התקופה המקבילה אשתקד, והפך לתורם ההכנסות הגדול ביותר של החברה. בוול סטריט מצפים שמגזר הקישוריות יניב ברבעון השלישי הכנסות של 4.45 מיליארד דולר ורווח תפעולי של 1.66 מיליארד דולר.

בסיס המנויים של סטארלינק הגיע ל-12 מיליון נכון ל-30 ביוני 2026, כפול מ-6 מיליון שדווחו שנה קודם לכן, לפי מדדי KPI של TipRanks. עם זאת, ההכנסה הממוצעת למשתמש (ARPU) ירדה מ-85 דולר ביוני 2025 ל-66 דולר ביוני 2026. הירידה עשויה לשקף מחירים נמוכים יותר בשווקים חדשים או שינוי בתמהיל הלקוחות של סטארלינק, אך הנתונים לבדם לא מאשרים את הסיבה.

ייתכן שספייס אקס תצטרך להוסיף עוד מנויים או להגדיל את ההכנסות מחבילות פרימיום ומלקוחות עסקיים. בסך הכול, אנליסטים מצפים לרווח של 0.14 דולר למניה על הכנסות של כמעט 12.9 מיליארד דולר ברבעון. 

המרווחים והרווחיות של טסלה

בוול סטריט מצפים שטסלה תדווח על רווח למניה של 0.45 דולר, ירידה של 10% לעומת השנה שעברה. ההכנסות צפויות לרדת ב-0.5% ל-27.94 מיליארד דולר. טסלה גם החמיצה את תחזיות הרווח בשניים מארבעת הרבעונים האחרונים.

טסלה מסרה 486,532 כלי רכב ברבעון השלישי, לעומת תחזית האנליסטים ל-463,761 כלי רכב. אף שהמסירות עקפו את התחזיות, הן ירדו ב-2% לעומת השנה שעברה. לכן, המרווחים ישחקו תפקיד חשוב בתוצאות הרבעון השלישי. תחזיות הקונצנזוס שאספה החברה מצביעות על מרווח גולמי של 17.9% ומרווח תפעולי של 2.5%. המרווח הגולמי של טסלה עמד על 18.0% ברבעון השלישי של 2025, ירידה מ-19.8% שנה קודם לכן.

טסלה עדיין מתמודדת עם לחץ מצד התחרות ומחירים נמוכים יותר. בעדכון שלה לרבעון השני של 2026, טסלה אמרה שהיא מתכננת לנצל טוב יותר את המפעלים הקיימים ולהגדיל את מכירות הרכב באמצעות קו המוצרים שלה, לפני שתשקיע במפעלים חדשים ובקווי ייצור חדשים.

(SPCX) או (טסלה): איזו מניה מציעה אפסייד גבוה יותר, לפי האנליסטים?

לפי כלי השוואת המניות של TipRanks, גם לספייס אקס וגם לטסלה יש דירוג קונצנזוס של האנליסטים של קנייה מתונה. לספייס אקס יש מחיר יעד ממוצע ל-12 חודשים של 217.50 דולר, שמצביע על אפסייד של 47%. מחיר היעד הממוצע של טסלה, 402.47 דולר, מצביע על אפסייד של 9.35%.