דלגו לתוכן

מניית לוסיד גרופ (LCID) עולה למרות הריקול הגדול ביותר אי פעם בשל סיכון לשריפה בסדאן

דייוויד קרייק28 באוגוסט 2026
  • לוסיד גרופ ביצעה ריקול ל-27,185 מכוניות Air בשל סיכון להתחממות יתר במעגל תאורה חיצוני שעלול להוביל לשריפה או לאובדן תאורה, אך החברה כבר הפיצה עדכון תוכנה מרחוק לחלק גדול מכלי הרכב.
  • למרות העלייה בטרום מסחר, לוסיד גרופ מתמודדת עם בעיות מצטברות, כולל כמה ריקולים השנה, תוצאות רבעון שני מאכזבות, שריפת מזומנים מהירה ודחייה של פלטפורמת הרכב החשמלי החדשה שלה עד סוף 2027.
מניית לוסיד גרופ (LCID) עולה למרות הריקול הגדול ביותר אי פעם בשל סיכון לשריפה בסדאן

מניית לוסיד גרופ (LCID) עלתה בטרום מסחר, למרות שיצרנית הרכב החשמלי האמריקאית נאלצה לבצע את ריקול הרכב הגדול ביותר שלה אי פעם, בשל סיכון לשריפה ברכב הדגל שלה. לפי מינהל הבטיחות הלאומי בדרכים בארה"ב, יצרנית הרכב מניוארק, קליפורניה, מחזירה 27,185 מכוניות סדאן יוקרתיות מדגם Air, משום שקיים סיכון שמעגל תאורה חיצוני יתחמם יתר על המידה ויגדיל את הסיכון לשריפה. זהו הריקול האחרון שפוגע בלוסיד גרופ השנה. מחיר המניה שלה ירד ב-51% מתחילת השנה.

במה עוסק הריקול האחרון של לוסיד גרופ?

הודעת הריקול של ה-NHTSA ביקשה מבעלי מכוניות הסדאן היוקרתיות Air להחנות את הרכב מחוץ לבית והרחק ממבנים, עד שיוטמע פתרון לבעיה. לפי ה-NHTSA, המעגל שהתחמם יתר על המידה עלול גם לגרום לאובדן התאורה החיצונית, מה שעלול בתורו להגדיל את הסיכון לתאונה.

מבחינת המשקיעים, יש גם חדשות מעודדות: לוסיד גרופ פרסמה עדכון תוכנה מרחוק כדי לתקן את הבעיה, וכבר קבעה ש-20,719 כלי רכב קיבלו את העדכון. עם זאת, לא פחות חשוב לציין שהריקול הזה הוא הגדול ביותר של לוסיד גרופ עד היום, והוא כולל יותר כלי רכב ממספר המכוניות שהחברה מסרה בכל שנת 2025, אז מסרה 15,841 מכוניות.

זה גם הריקול האחרון מתוך כמה ריקולים של כלי רכב השנה. במאי, לוסיד גרופ החזירה 2,039 כלי רכב בגלל אובדן כוח הנעה, בעוד שבאפריל היא החזירה 4,476 רכבי SUV מדגם Gravity בגלל בעיה בחגורת הבטיחות. בינואר השנה היא גם החזירה יותר מ-10,000 כלי רכב בגלל בעיות בתמונת מצלמת הרוורס.

הריקולים האלה – תחת המסגרת המשפטית והרגולטורית – הם סיכון מרכזי ליצרניות רכב כמו לוסיד גרופ. ראו את ניתוח הסיכונים של TipRanks בהמשך:

הבעיות של לוסיד גרופ הולכות ומצטברות

לוסיד גרופ ממשיכה לכוון לאתגר את טסלה (טסלה), אבל מחיר המניה שלה נפגע לאחר שדיווחה על תוצאות רבעון שני מאכזבות. החברה רשמה הפסד נקי מתואם של 2.78 דולר למניה, עמוק יותר מהפסד של 2.37 דולר למניה שציפו לו האנליסטים. המספרים הראו שבעיות המזומנים של לוסיד גרופ מחמירות, בזמן שהיא ממשיכה לשרוף מזומנים בקצב מהיר. בנוסף, יש חששות לגבי מפת הדרכים המעודכנת של מוצרי החברה.

תחת המנכ"ל החדש סילביו נאפולי, לוסיד גרופ דוחה את פלטפורמת הרכב החשמלי הבינוני והנגיש שלה לסוף 2027. מדובר בדחייה משמעותית לעומת התוכנית המקורית, שלפיה ההשקה הייתה אמורה להתרחש בהמשך השנה.

האם LCID היא מניה טובה לקנייה עכשיו?

ב-TipRanks, ל-LCID יש דירוג קונצנזוס של האנליסטים מסוג החזק, על בסיס המלצה אחת של קנייה, שש המלצות החזק ושתי המלצות מכירה. מחיר היעד הגבוה ביותר שלה הוא 17 דולר. מחיר היעד בקונצנזוס של מניית LCID הוא 8.71 דולר, מה שמשקף אפסייד של 71.20%. (ראו תחזית מניית LCID).